病癥一：老頑疾──思想觀念僵化、滯后

　　替我國第三方物流企業(yè)把把脈 

　　對于很多物流企業(yè)來說，人才問題往往表現(xiàn)在兩個方面。其一，在某些特定崗位尤其管理層崗位，物流企業(yè)往往很難找到合適人才；其二，員工流失率過高，企業(yè)成本增高、管理難度加大。在某些物流企業(yè)，人員流失率甚至達(dá)到30%以上。

　　中小物流企業(yè)為了爭奪市場份額，紛紛降低運價。各種各樣的中小物流企業(yè)紛紛成立，從事倉儲、運輸、配送、報關(guān)等物流業(yè)務(wù)的公司也開始轉(zhuǎn)型。面對殘酷的競爭以及不容樂觀的現(xiàn)狀，如何立足和發(fā)展無疑成了擺在以上中小物流企業(yè)面前的難題。

　　病癥二：“僧多粥少”── 凸顯市場需求困境 

　　病癥三：內(nèi)功不足還需修煉 ── 服務(wù)領(lǐng)域拓展遭遇自身能力限制“尷尬”

　　病癥四：爹媽太多聽誰的── 多頭管理制約資源有效整合

　　病癥五：李鬼太多── “劣質(zhì)”物流企業(yè)擾亂整體市場秩序

    中國物流企業(yè)如何做大做強(qiáng)

　　物流業(yè)領(lǐng)頭羊整合中小型、專業(yè)化物流服務(wù)提供商，在專業(yè)領(lǐng)域控制資源，提供增值服務(wù)，逐步向上下游延伸，占據(jù)專業(yè)市場的主導(dǎo)地位。 

　　物流企業(yè)在整合與改造中發(fā)展壯大 

　　中小物流企業(yè)所存在的問題都不是孤立的，體制、治理結(jié)構(gòu)、經(jīng)營規(guī)模、內(nèi)部管理以及政府對市場的監(jiān)管等都相互影響，相互制約。制定科學(xué)合理的發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)科學(xué)管理，提高企業(yè)競爭力，加快物流信息化的建設(shè)，缺一不可。 

　　中小物流企業(yè)發(fā)展策略 

　　物流有待完善的東西還很多，能別人所不能，才是物流真正的魅力。