甲醇研究報告-甲醇燃料和甲醇汽車產業(yè)化發(fā)展情況分析_投資策略_分析預測_甲醇市場調研

保護視力色：

中研網訊：

2010-2015年工業(yè)塑料配件市場發(fā)展趨勢及投資策略

【出版日期】 2010年5月【報告頁碼】 350頁【圖表數量】 150個

2009年第4季度中國農藥市場運行監(jiān)測研究分析報告

【出版日期】 2010年5月【報告頁碼】 55頁【圖表數量】 37個【印

2009年第4季度中國化肥市場運行監(jiān)測研究分析報告

【出版日期】 2010年5月【報告頁碼】 54頁【圖表數量】 37個【印

2009年第4季度中國大宗農產品橡膠市場運行監(jiān)測研究分

【出版日期】 2010年5月【報告頁碼】 63頁【圖表數量】 28個【印

更多相關研究報告>>

抓低碳能源開發(fā)，促循環(huán)經濟發(fā)展已成為全行業(yè)共識。今年兩會把“大力培育戰(zhàn)略性新興產業(yè)，特別是大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、積極推進新能源汽車發(fā)展”列入了《政府工作報告》�！按罅Πl(fā)展”是政府支持的最高規(guī)格，被列入大力發(fā)展范疇的產業(yè)勢必憑借政策的東風，迎來新一輪高速發(fā)展的黃金期。甲醇燃料作為新型低碳能源的代表產品，遇到了千載難逢的大好機遇，甲醇汽車也成為眼下的熱點。

山西華頓實業(yè)有限公司以下簡稱為山西華頓公司研發(fā)、推廣甲醇燃料已近10年了，集聚了一批國內醇醚燃料行業(yè)一流的專家和技術人員，在甲醇與石油燃料摻燒領域擁有領先的技術成果和工藝，建有萬噸級燃料儲存庫和現(xiàn)代化甲醇燃料調配中心，是山西省乃至全國甲醇燃料產業(yè)化的龍頭企業(yè)。

近日，筆者采訪了山西華頓實業(yè)有限公司董事長孫茂華，希望能從企業(yè)的角度了解甲醇燃料和甲醇汽車面臨的機遇和挑戰(zhàn)，以及甲醇燃料和甲醇汽車產業(yè)化的進程。

問：最近傳來消息，在即將出臺的《新能源產業(yè)振興和發(fā)展規(guī)劃》中，車用替代燃料將被列入新能源范疇，這是否預示著甲醇燃料的春天來了？

孫茂華：的確如此。富煤、缺油、少氣是是我國能源狀況的主要特點。在我國整個石油消費市場中，汽油、柴油的消費超過總消費量的50%，其中交通燃料約占70%以上。據有關部門預測，未來20年，我國汽車保有量將在2000年的基礎上翻兩番。到2020年，我國汽車保有量將超過6000萬輛，汽、柴油的消耗量將超過1億噸。無論從長遠發(fā)展還是當前需求考慮，都應尋找一種石油替代能源。而甲醇燃料擁有三大概念、四大優(yōu)勢，即新能源概念、低碳能源概念、循環(huán)經濟概念，環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢、規(guī)模替代優(yōu)勢、技術成熟優(yōu)勢、市場廣闊優(yōu)勢。這些都是今年《政府工作報告》關注的重要話題。

我們還掌握了一條利好信息，正在制訂的《新能源產業(yè)振興和發(fā)展規(guī)劃》將把新能源放在重要戰(zhàn)略地位，加強新能源技術研發(fā)，增加對新能源產業(yè)的投資。有了政府的強有力支持，甲醇燃料新能源將成為新興的朝陽產業(yè)。對于甲醇燃料企業(yè)來說，春天的氣息已經撲面而來。

問：山西是國內最早開展甲醇汽油產業(yè)化研究和推廣的省份，至今已經運作了26年。推廣甲醇燃料工作已從試驗示范階段進入產業(yè)化推廣階段，將成為中國汽車產業(yè)未來的燃料基地。您認為目前能實現(xiàn)規(guī)模化替代的首選產品有哪些？

孫茂華：甲醇燃料主要是指在常規(guī)燃料如汽油、柴油中按一定比例摻燒甲醇的混合燃料。此前國家標準委已經公布了《車用燃料甲醇》、《車用甲醇汽油M85》國家標準，并于去年實施。M15甲醇汽油國家標準已完成了所有指標的測試工作，預計在今年年底或明年年初頒布實施。甲醇汽油的摻混分為高比例和低比例兩種，M85標準是高比例摻混標準，需要改造汽車發(fā)動機，M15標準是低比例摻混標準，無需改造汽車發(fā)動機。

我認為，M15甲醇汽油是能形成規(guī)�；娲氖走x產品。山西省甲醇燃料產業(yè)化示范運行及各項技術跟蹤檢測已進行了8年，甲醇燃料及汽車已突破技術關，特別是M15甲醇汽油，無任何技術和環(huán)保問題，加注燃料也不受地域限制。該產品可以借助中石化、中石油現(xiàn)有的儲存、運輸、加注設施，迅速在全國大面積推廣。

問：為什么說M15甲醇汽油是能形成規(guī)�；娲氖走x產品？

孫茂華：甲醇是一種易燃、易揮發(fā)的無色透明液體，具有與目前使用的液體燃料相近的燃燒性能。甲醇汽油是公認的清潔燃料，其辛烷值高，抗爆性能好，生產原料廣泛，產品的運輸、儲存、加注和使用，與市場上所供應的汽油燃料特點極為相似。作為替代燃料，甲醇燃料的研究、技術、生產、應用，在我省都已經有了一套完整、成熟的經驗和做法。甲醇燃料同其他替代燃料相比，具有價格低、工序簡單、工藝成熟、能量效率高等特點，是比較成熟且實用的內燃機替代燃料。

汽車使用甲醇汽油這種新型清潔燃料，既環(huán)保又經濟。去年北京理工大學對使用我公司M15甲醇汽油的國Ⅲ車型汽車進行了尾氣檢測，結果顯示常規(guī)排放物均低于國Ⅳ排放標準要求，且大部分常規(guī)排放物及非常規(guī)排放物低于國Ⅳ汽油的排放。甲醇汽油毒性在可控范圍之內，實踐表明在遵守操作規(guī)范的情況下甲醇汽油可以大規(guī)模推廣。經過20多年的發(fā)展，在山西省各地都已有甲醇汽油銷售，加油站可以加注甲醇汽油，且沒有發(fā)生過一起因甲醇作替代燃料而中毒的事件。

問：在我國，對甲醇燃料的研究和推廣已有近30年的歷史。近幾年，以山西華頓公司為代表的一批甲醇汽油研發(fā)企業(yè)在這一領域取得了不俗業(yè)績。貴公司M15甲醇汽油產業(yè)化示范的推廣過程是怎樣的？

孫茂華：雖然國家宏觀上早就探討各種替代能源了，如風能、太陽能等，但這些替代能源遠不能滿足市場的需求。直到21世紀，甲醇燃料才進入國家高層的視野，中央、地方政府和企業(yè)三方聯(lián)動研究甲醇燃料才進入正規(guī)化。

2001年，山西華頓公司在我國“六五”期間甲醇燃料研發(fā)成果和國外甲醇燃料技術的基礎上，成功開發(fā)出M15高清潔甲醇汽油。2002年，“華頓高清潔甲醇汽柴油及其添加劑與配制技術”通過成果鑒定，獲得山西省科技進步二等獎，公司也被山西省政府確定為研發(fā)產供產業(yè)化推廣試點單位。2004年，該技術被列入國家級火炬計劃項目，在山西省政府的大力支持下，公司積極與中石化、中石油山西分公司進行合作，快速實現(xiàn)了M15甲醇汽油銷售區(qū)域由試點城市向全省范圍推廣，M15甲醇汽油加油站迅速增加，銷量大幅上升。2009年，山西省已有加油站800余座，累計使用M15甲醇汽油80余萬噸，加注車輛累計5000萬輛次，單車行駛已超過30萬千米。

近10年來，公司由創(chuàng)業(yè)初期的單一經營模式，發(fā)展成為以甲醇燃料產業(yè)為基礎，擁有多項專利技術成果的高新技術企業(yè)。特別是具有自主知識產權的甲醇汽油技術成果，已形成立足山西，輻射全國的戰(zhàn)略發(fā)展格局。

問：山西華頓公司在甲醇燃料的開發(fā)及應用方面已取得一些成果，那么在甲醇汽車產業(yè)化示范方面又有哪些成功的經驗呢？

孫茂華：經過多年的研究開發(fā)，山西華頓公司在甲醇燃料的存儲、輸配、防腐、安全以及檢測、服務等方面，均總結出了較系統(tǒng)的技術規(guī)程和管理辦法，我們把它歸納為產業(yè)化推廣四大體系的建設。

一是建立了完善的調配、存儲、運輸、加注設施體系。在太原建立了10萬噸/年甲醇燃料的調配中心。

隨著銷售規(guī)模的擴大，先后在省內建立了兩座15萬噸/年甲醇燃料的調配中心。為了滿足全省甲醇汽油的配送需要，公司專門成立了物流配送中心，向全省配送甲醇汽油�，F(xiàn)在，每天可配送甲醇汽油400多噸。

二是建立了完善的產品檢驗、質量控制和服務體系。建立了完善的質量保證體系，制定了從原材料采購入廠到產品生產、銷售等各個環(huán)節(jié)的質量管理制度，并建立了中心試驗室，配置了原子吸收光譜等試驗檢測儀器，保證了原材料和產成品主要質量指標的檢驗檢測。同時，與國家煤檢中心等建立了長期的合作關系，加強試驗檢測，保證產品質量穩(wěn)定可靠。

成立了售前培訓、售中質量控制、售后應急處置故障的專業(yè)技術服務隊伍。組織了專業(yè)清罐隊，配備各種清罐設施，在全省清罐累計2000余個。在政府部門的統(tǒng)一協(xié)調下，選擇了專業(yè)修理廠，并進行專業(yè)培訓，保證專人負責對使用甲醇汽油中出現(xiàn)故障的車輛進行服務和處理。

三是建立了可行的標準化體系。甲醇燃料是一個新興產業(yè)，實現(xiàn)標準化、規(guī)范化發(fā)展尤為重要。公司堅持“標準興企，品牌立業(yè)”，于2002年制定了車用甲醇汽油系列產品技術標準。2006年又重新制修定了《車用甲醇汽油組分油》等8項甲醇汽柴油產品技術標準、《車用甲醇燃料的調配方法》等12項生產工藝技術標準，還制定了《甲醇燃料儲存、加注的配套設施技術要求》等多項設備設施技術標準，以及《使用甲醇燃料車輛突發(fā)故障應急預案》等多項經營服務技術管理標準。

2009年，公司參與制定的兩項國家標準《車用燃料甲醇》和《車用甲醇汽油M85》頒布實施。由公司牽頭制定的山西省醇醚燃料系列地方標準已有4項頒布實施。目前，公司正在與上海內燃機研究所共同制定的M15車用甲醇汽油國家標準，各項指標已測試完畢，正在上報審批。

四是形成了甲醇燃料產業(yè)化的系統(tǒng)集成工藝體系。通過總結近10年在甲醇燃料產業(yè)化示范推廣過程中取得的系列成果，并借鑒國內外甲醇燃料成功企業(yè)的發(fā)展經驗，公司從甲醇燃料行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，采用系統(tǒng)工程的原理，形成了甲醇燃料產業(yè)化集成工藝技術創(chuàng)新系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集甲醇燃料生產和應用過程關鍵技術研發(fā)的硬科學與產業(yè)化過程支撐條件搭建及完善的軟科學于一體的開放性創(chuàng)新系統(tǒng)。該系統(tǒng)是由產品技術創(chuàng)新系統(tǒng)、產業(yè)化過程系統(tǒng)、標準創(chuàng)新系統(tǒng)和產業(yè)化支撐系統(tǒng)等4個子系統(tǒng)有機結合而成。其中，產品技術創(chuàng)新系統(tǒng)由添加劑系列產品創(chuàng)新等4個子體系構成，產業(yè)化支撐系統(tǒng)由科技創(chuàng)新體系等6個子體系構成，產業(yè)化過程系統(tǒng)由試驗示范等6個子體系構成，標準創(chuàng)新系統(tǒng)是由產品技術標準等4個子體系構成。各系統(tǒng)之間相互關聯(lián)，相互影響，相互補充，是對山西省甲醇燃料產業(yè)化示范推廣運營以來所取得成果系統(tǒng)全面的總結，為甲醇燃料在全國推廣提供了寶貴的產業(yè)化技術和管理服務方面的支撐。

問：M15甲醇汽油經過在山西省多年的產業(yè)化試驗示范，運營良好，具備了規(guī)�；l(fā)展的產業(yè)基礎。您對甲醇汽油在全國范圍的產業(yè)化推廣有何建議？

孫茂華：國內甲醇燃料汽車的發(fā)展一直雷聲大雨點小。為了積極推進甲醇燃料在全國范圍內的推廣應用，實現(xiàn)有序、有效、健康、穩(wěn)定地發(fā)展，希望國家在以下3個方面給予支持：

一是將山西省作為全國甲醇燃料封閉應用推廣示范省份。