2017年開(kāi)工伊始，京東商城連夜調(diào)整13城運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并將生鮮品類和其他品類獨(dú)立核算運(yùn)費(fèi)。這距離京東物流高調(diào)以品牌化運(yùn)營(yíng)方式全面對(duì)社會(huì)開(kāi)放不足3個(gè)月。作為京東最核心競(jìng)爭(zhēng)力，曾經(jīng)的虧損重災(zāi)區(qū)，京東物流正在加速變陣，成為利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。在順豐、圓通等第三方快遞企業(yè)紛紛上市后，京東也在將核心競(jìng)爭(zhēng)力推向前臺(tái)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，物流有望繼金融之后成為京東第三個(gè)運(yùn)作上市的公司。

　　免運(yùn)費(fèi)門(mén)檻提高

　　根據(jù)此次京東商城對(duì)北京、上海、廣州等13個(gè)城市運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整：京東自營(yíng)訂單中的生鮮商品和其他商品配送費(fèi)用分別計(jì)算，但運(yùn)費(fèi)的計(jì)算規(guī)則相同。收貨地址位于北京的訂單中商品金額<99元，50kg內(nèi)收取基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)6元，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg另外加收續(xù)重運(yùn)費(fèi);訂單中商品金額≥99元，免基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg加收續(xù)重運(yùn)費(fèi)。收貨地址位于杭州、上海等城市，免基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)的門(mén)檻也是99元，重量限制為20kg，另有其他更高免運(yùn)費(fèi)門(mén)檻對(duì)應(yīng)不同重量限制的運(yùn)費(fèi)細(xì)則。

　　在此之前，京東分別于去年1月和12月進(jìn)行了運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整。與12月相對(duì)常規(guī)的調(diào)整相比，此次調(diào)整看似更為優(yōu)惠，但實(shí)際上免運(yùn)費(fèi)門(mén)檻有所提高。如京東自營(yíng)訂單中的生鮮商品和其他商品的配送費(fèi)用分別計(jì)算。京東方面表示，為進(jìn)一步提升生鮮的配送服務(wù)品質(zhì)，京東對(duì)生鮮網(wǎng)絡(luò)的配送服務(wù)進(jìn)行了升級(jí)，從1月19日23時(shí)起，京東將對(duì)自營(yíng)生鮮商品的訂單系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，生鮮商品和非生鮮商品形成獨(dú)立訂單并單獨(dú)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。這也就意味著，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)京東自營(yíng)的生鮮商品和其他商品訂單無(wú)法合并計(jì)算運(yùn)費(fèi)，對(duì)于小額訂單的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，與以往相同的購(gòu)買(mǎi)量，或需多支付一份運(yùn)費(fèi)。

　　值得注意的是，不論是免基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)門(mén)檻還是基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)，2016年都已經(jīng)有所上漲。公開(kāi)資料顯示，2016年4月起，京東的免基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)門(mén)檻都上調(diào)了20元，京東配送的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)也從之前的5元調(diào)整到了6元。

　　不過(guò)，京東方面表示，運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整對(duì)多數(shù)用戶影響不大，因?yàn)榫〇|客單價(jià)普遍高出99元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　自建物流逐步變現(xiàn)

　　事實(shí)上，不論是免運(yùn)費(fèi)的訂單金額門(mén)檻，還是將生鮮商品與其他商品分開(kāi)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，京東的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)內(nèi)都處于相對(duì)較高的水平。北京商報(bào)記者隨機(jī)查閱了幾家主流電商平臺(tái)在北京的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，天貓超市、1號(hào)店等是將生鮮商品與其他商品分開(kāi)計(jì)算，但前者生鮮商品和其他商品免運(yùn)費(fèi)訂單金額均為88元，后者盡管生鮮商品最低門(mén)檻是99元對(duì)應(yīng)10kg的標(biāo)準(zhǔn)，但其他商品最低門(mén)檻為68元對(duì)應(yīng)10kg的標(biāo)準(zhǔn)。蘇寧等平臺(tái)自營(yíng)商品訂單不僅門(mén)檻金額和基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)相對(duì)較低，且生鮮商品和其他商品并不分開(kāi)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

　　對(duì)于京東頻繁的運(yùn)費(fèi)調(diào)整，中國(guó)物流快遞網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇告訴北京商報(bào)記者，不論是運(yùn)費(fèi)上調(diào)還是免運(yùn)費(fèi)門(mén)檻上調(diào)，事實(shí)上都是京東在物流上降低成本的舉措?！按汗?jié)期間相對(duì)優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，主要原因也在于，春節(jié)期間的訂單更少一些，相對(duì)較低的運(yùn)費(fèi)能夠起到一定的刺激消費(fèi)的作用?！?/p>

　　電商戰(zhàn)略分析師李成東也指出，事實(shí)上就京東運(yùn)費(fèi)上調(diào)的幅度來(lái)看，不會(huì)有太大的影響?！笆苡绊懙挠唵未蟾旁?%左右，京東物流體驗(yàn)在業(yè)內(nèi)口碑比較好，大部分消費(fèi)者也愿意為相對(duì)優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)買(mǎi)單。從某種程度上來(lái)說(shuō)，這也是京東在變現(xiàn)自己的物流服務(wù)。運(yùn)費(fèi)上調(diào)即便是現(xiàn)在不做，未來(lái)也一定會(huì)有的?！?/p>

　　更值得注意的是，京東加入生鮮訂單不合并的行列。根據(jù)京東商城的大數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者在今年春節(jié)期間購(gòu)物金額上，酒類、海鮮肉類、水果排名前三，線上生鮮消費(fèi)可見(jiàn)一斑。線上生鮮消費(fèi)即對(duì)應(yīng)著冷鏈配送，業(yè)內(nèi)人士指出，以京東在物流方面的一貫風(fēng)格，在冷鏈配送上也將強(qiáng)調(diào)體驗(yàn)，相對(duì)應(yīng)的物流成本也會(huì)有所增加。

　　業(yè)內(nèi)人士坦言，京東物流其實(shí)是在精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。去年11月底京東集團(tuán)副總裁傅兵在京東物流品牌發(fā)布會(huì)上介紹，京東開(kāi)放物流將開(kāi)放三張網(wǎng)：小件、大件和冷鏈。京東當(dāng)時(shí)已經(jīng)在10個(gè)城市擁有冷鏈倉(cāng)，而且在2017年會(huì)有大規(guī)模的拓展，伴隨著京東生鮮品類的發(fā)展會(huì)有一個(gè)高速發(fā)展的階段。此外，傅兵指出，在京東現(xiàn)有的配送體系里，對(duì)低溫產(chǎn)品包括外單配送比例都占了很大的份額。

　　遲早獨(dú)立上市?

　　按照這個(gè)方向發(fā)展，未來(lái)的京東將何去何從?“京東的快遞業(yè)務(wù)遲早要獨(dú)立上市”，這是快遞專家趙小敏在京東收購(gòu)達(dá)達(dá)時(shí)就做出的判斷。

　　2016年的快遞領(lǐng)域關(guān)鍵詞肯定是“上市”，“三通一達(dá)”和順豐都完成了上市，全年業(yè)績(jī)也不俗。

　　“京東看著這塊肥肉怎能不流口水?！壁w小敏表示，“京東在一二線城市以及農(nóng)村市場(chǎng)的開(kāi)拓都為京東物流構(gòu)建了一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的物流體系。這都是保證京東物流可以獨(dú)立上市的條件?，F(xiàn)在京東連續(xù)多次調(diào)整物流價(jià)格，是因?yàn)槲锪鳟a(chǎn)品越來(lái)越精細(xì)化。精細(xì)化帶來(lái)的是成本的增加，需要提高收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)保證利潤(rùn)。京東物流屬于自營(yíng)體系，對(duì)于服務(wù)品質(zhì)和成本容易把控，這是京東的核心優(yōu)勢(shì)之一。

　　但趙小敏也指出，京東雖然提出開(kāi)放物流，但實(shí)施方式卻相對(duì)模糊，這在一定程度上反而成為業(yè)務(wù)拓展的絆腳石。

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