今年2月，受春節(jié)假期影響，汽車產(chǎn)銷整體水平較低，當(dāng)月分別完成216萬輛和193.9萬輛。好消息則在于，1～2月，汽車產(chǎn)銷分別完成452.9萬輛和445.9萬輛，比上年同期分別增長11.1%和8.8%，高于上年同期7.3和4.5個(gè)百分點(diǎn)，總體表現(xiàn)良好。

　　購置稅滑坡對于車市的影響要低于預(yù)期，今年中國車市銷量有望接近3000萬輛，同比增長約5%。

　　1.6L乘用車占比滑落

　　1～2月，乘用車產(chǎn)銷分別完成391.9輛和385.1萬輛，比上年同期分別增長9.9%和6.3%。從乘用車各類車型產(chǎn)銷情況看，比上年同期，轎車產(chǎn)銷分別增長6.4%和3.8%;SUV產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長，增速較上月有所擴(kuò)大，分別增長28.7%和21.6%;MPV產(chǎn)銷增速分別下降為15.7%和18.7%。

　　1～2月，1.6升及以下乘用車銷售274.5萬輛，比同期增長7.6%，占乘用車銷量比重為71.3%，比上年同期提高0.9%。對乘用車銷量的貢獻(xiàn)度為84.8%。

　　值得一提的是，中國品牌SUV繼續(xù)保持高速增長，總共銷售97.8萬輛，同比增長28.3%，占SUV銷售總量的62.9%，比上年同期提高3.3%。

　　新能源車降幅明顯

　　2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成15327輛和13919輛，同比分別增長32.3%和49.5%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2645輛和3677輛，同比分別下降33.5%和12.4%。

　　1～2月，新能源汽車生產(chǎn)25213輛，銷售24781輛，比上年同期分別下降33.5%和30.5%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成21213輛和18963輛，比上年同期分別下降23.6%和23.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成4000輛和5818輛，比上年同期分別下降60.5%和46.7%。

　　去年投訴集中在售后

　　另據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)近日發(fā)布的分析報(bào)告，2016年全國消協(xié)組織共錄入受理汽車產(chǎn)品投訴15247件，其中，售后服務(wù)問題、合同爭議和產(chǎn)品質(zhì)量是引發(fā)投訴的主要原因，超過投訴總量的70%。而在2015年，全國消協(xié)組織共錄入受理汽車產(chǎn)品投訴為18863件。

　　售后服務(wù)投訴主要集中在同一質(zhì)量問題多次維修、不履行三包義務(wù)等方面。從不同車系投訴看，根據(jù)中消協(xié)的統(tǒng)計(jì)，2016年中國品牌汽車的投訴量為2332件，占全年投訴總量的14.89%;德系品牌汽車投訴1754件，占全年投訴總量的11.20%;美系品牌汽車投訴1558件，占全年投訴總量的9.95%。