根據(jù)媒體報道，滴滴在近期發(fā)出通知：師傅您好，按照北京市交通部門有關(guān)規(guī)定，即日起北京市范圍內(nèi)我們將逐步停止對非京牌司機進行派單，建議您及時更換合格車輛或回車牌所屬地接單。感謝您的理解與支持。?????????????????

　　所謂“即日起”，有媒體致電滴滴客服以及通過app客服得到的反饋結(jié)果是：由于已經(jīng)過一段時間的過渡期，3月29日起，滴滴將停止向全市非京牌滴滴司機派單。同時，各個網(wǎng)約車司機群的司機也都抱怨：“我是外地牌，滴滴、易到接到的單子越來越少了?！?/p>

　　其實從本月20日開始，許多網(wǎng)約車主反映，滴滴開始停止對北京三環(huán)以內(nèi)地區(qū)非京牌網(wǎng)約車車主派單。為了保障這些車主的權(quán)益，滴滴建議，車主可回到車牌歸屬地繼續(xù)接單;或參與回收二手車、優(yōu)惠購車、優(yōu)惠租車計劃。

　　對此，滴滴方面曾表示，滴滴正在按照各地新政規(guī)定逐步調(diào)整。根據(jù)此前京滬公布的網(wǎng)約車細則，只有擁有本地戶籍和本地車牌的司機車輛才可以在平臺上運營，北京對網(wǎng)約車平臺給予五個月過渡期。資料顯示，3月初，滴滴在天津取得了網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認定結(jié)果，可在全國范圍通用。并在沈陽、成都等地獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。

　　有分析認為，在北京運營的網(wǎng)約車中，外地牌照車輛約占一半，再加上車輛軸距、牌照和戶籍等要求，符合要求的網(wǎng)約車占比可能僅占目前存量的一成。目前五個月的緩沖期已經(jīng)過半，如果在接下來的時間內(nèi)滴滴繼續(xù)收緊，逐步淘汰不符要求的網(wǎng)約車，未來用戶使用滴滴打車將會變得更加困難。