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          中國海軍救出遭劫貨船最新報(bào)道: 19名船員獲救 印軍方稱提供了掩護(hù)

          2017年4月10日     來源:中國青年網(wǎng) 人民網(wǎng)      編輯:GuoMeng      繁體
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          當(dāng)?shù)貢r間4月9日凌晨,正在亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的中國第25批護(hù)航編隊(duì)對被海盜劫持的圖瓦盧籍OS35號貨船實(shí)施成功救援。該貨船在亞丁灣索科特拉島西北海域遭海盜劫持,海盜數(shù)量不明,1艘海盜小艇靠泊貨船。9日凌晨,16名中國特戰(zhàn)隊(duì)員乘小艇登臨OS35號,將19名船
          中國海軍,貨船,船員,印軍

          【海軍救出遭劫貨船 19名船員獲救】4月9日,中國軍方公布中國海軍在亞丁灣營救1艘遭劫持外籍貨船。軍方人士對《環(huán)球時報(bào)》表示,中國軍力的增加對維護(hù)地區(qū)和世界和平穩(wěn)定是一個福音,而不是威脅。

          當(dāng)?shù)貢r間4月9日凌晨,正在亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的中國第25批護(hù)航編隊(duì)對被海盜劫持的圖瓦盧籍OS35號貨船實(shí)施成功救援。該貨船在亞丁灣索科特拉島西北海域遭海盜劫持,海盜數(shù)量不明,1艘海盜小艇靠泊貨船。9日凌晨,16名中國特戰(zhàn)隊(duì)員乘小艇登臨OS35號,將19名船員解救出安全艙。

          這是中國海軍首次在亞丁灣、索馬里海域營救遭海盜登船襲擊的外籍船只。中國海軍的消息稿里稱,截至4月9日中國海軍護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣、索馬里海域營救遭海盜登船襲擊船舶2艘。

          護(hù)航編隊(duì)對可疑船只進(jìn)行警告射擊

          公開報(bào)道顯示,另一次營救遭海盜登船襲擊船舶事件為“成功營救遭海盜登船襲擊的我國商船‘泰安口’”。這次營救事件發(fā)生在2010年11月。

          當(dāng)時,中國籍特種運(yùn)輸船“泰安口”輪遭1艘海盜船襲擊,4名海盜已登船,商船船員情況不明。中國軍艦徐州艦趕赴事發(fā)海域?qū)Ρ唤俪执怀晒?shí)施救援。

          一位軍方人士9日對《環(huán)球時報(bào)》表示,這意味著亞丁灣仍不安全,海盜對該海域的威脅始終存在。在該海域執(zhí)行反海盜的各國軍艦仍然面臨海盜的挑釁,保護(hù)過往船舶和人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全的任務(wù)依然重大。

          海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員張軍社9日接受《環(huán)球時報(bào)》采訪時表示,近一段時期亞丁灣海域海盜劫持船只事件頻發(fā),這表明國際社會有必要在繼續(xù)在亞丁灣、索馬里海域進(jìn)行護(hù)航。同時,這也說明,隨著中國軍力增長,中國軍隊(duì)為國際社會提供公共安全產(chǎn)品能力不斷增加,中國軍力的增加對維護(hù)地區(qū)和世界和平穩(wěn)定是一個福音,而不是威脅。張軍社表示,2008年中國海軍派出首批護(hù)航部隊(duì)至今共完成6000余艘船舶護(hù)航任務(wù),其中外國和世界糧食計(jì)劃署等國際組織船舶過半,這說明中國承擔(dān)了越來越多的國際責(zé)任和義務(wù)。

          據(jù)人民網(wǎng)4月10日報(bào)道,自2008年派出首批護(hù)航編隊(duì)赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航行動以來,中國海軍共派出26批艦艇編隊(duì)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。截至9日,完成1029批6337艘船舶護(hù)航任務(wù),其中外國和世界糧食計(jì)劃署等國際組織船舶3274艘。接護(hù)被海盜釋放船舶8艘,接護(hù)遭海盜襲擊船舶1艘,營救遭海盜登船襲擊船舶2艘,救助外國船舶5艘,接護(hù)被海盜釋放船員1次。解救被海盜追擊船舶32次43艘,其中我國船舶17次23艘,外國船舶15次20艘。

          路透社報(bào)道稱,部分船只因?yàn)殚L時間的平安通航掉以輕心,為了節(jié)約時間和成本,不顧海盜威脅使用一條索馬里和也門索克特拉島之間的航道。

          英國海上貿(mào)易組織數(shù)據(jù)顯示,在海盜行動最猖獗的2011年,海盜在索馬里海岸附近發(fā)起了237場襲擊,劫持了數(shù)百名人質(zhì)。這些海盜行動使全球經(jīng)濟(jì)損失了70億美元,海盜則通過贖金賺取了約1.6億美元。


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