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          中國成品油價格將迎上調(diào) 漲幅或創(chuàng)年內(nèi)新高

          2017年4月11日     來源:東方頭條      編輯:zengyao      繁體
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          4月12日24時,我國成品油調(diào)價時間窗口將到來。近期地緣政治風(fēng)險升溫,國際油價創(chuàng)出近一個月新高。受此影響,專家預(yù)計本輪國內(nèi)成品油價格將迎來上調(diào),或有望創(chuàng)出年內(nèi)最大漲幅。

          4月12日24時,我國成品油調(diào)價時間窗口將到來。近期地緣政治風(fēng)險升溫,國際油價創(chuàng)出近一個月新高。受此影響,專家預(yù)計本輪國內(nèi)成品油價格將迎來上調(diào),或有望創(chuàng)出年內(nèi)最大漲幅。

          3月份,受北美頁巖油強勁復(fù)蘇、美國原油庫存創(chuàng)紀(jì)錄等因素影響,國際油價失守每桶50美元關(guān)口,我國成品油價格也出現(xiàn)“兩連跌”。最近一次成品油調(diào)價發(fā)生在3月28日24時,汽、柴油價格每噸分別下調(diào)230元和220元,創(chuàng)出年內(nèi)最大降幅。

          進入4月之后,敘利亞遭遇空襲,國際油價受到地緣政治影響反彈至近一個月的高點。紐約油價收復(fù)每桶50美元關(guān)口,布倫特油價也重返每桶55美元大關(guān)上方。至此,本輪國內(nèi)成品油調(diào)價周期內(nèi),紐約油價累計漲幅超過8%,布倫特油價累計漲幅為7.6%。

          上海交通大學(xué)華信國際能源問題研究中心助理研究員由婷說,敘利亞空襲事件對國際油價可能只是短期影響。當(dāng)前全球原油市場基本面仍供過于求,敘利亞本身石油產(chǎn)量有限,且目前來看事件并未持續(xù)發(fā)酵,預(yù)計國際油價不會持續(xù)飆升。

          近期市場關(guān)注的一個焦點在于歐佩克是否會繼續(xù)延長減產(chǎn)時間和提高減產(chǎn)力度。根據(jù)去年年底歐佩克達成的減產(chǎn)協(xié)議,減產(chǎn)期限僅6個月,今年6月底將到期。

          “目前,歐佩克減產(chǎn)進程過半,但全球原油供過于求的局勢并未扭轉(zhuǎn)?!庇涉谜J(rèn)為,今年以來,北美頁巖油復(fù)蘇強勁,對歐佩克傳統(tǒng)市場份額帶來沖擊。預(yù)計歐佩克很難進一步提高減產(chǎn)額度。不過,從目前各方透露的信號判斷,歐佩克很可能繼續(xù)延長減產(chǎn)時間,以達到穩(wěn)固市場的效果。

          BP集團首席經(jīng)濟學(xué)家戴思攀認(rèn)為,不同地區(qū)石油生產(chǎn)成本差別很大,在中東地區(qū)原油開采成本可能不到每桶10美元,而其他地區(qū)生產(chǎn)成本可能高出3倍甚至4倍。以前低成本產(chǎn)油國通過自我限產(chǎn)維持高油價以享受暴利,但高油價時代又催生了深海油田、頁巖油田等競爭對手。目前低成本產(chǎn)油國的策略正在發(fā)生改變。從長期來看,低成本的供應(yīng)商將充分利用自身競爭優(yōu)勢,驅(qū)逐高成本供應(yīng)商,以獲得更大市場份額。

          我國《石油價格管理辦法》規(guī)定,國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次,調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

          本輪成品油調(diào)價是今年第七輪調(diào)價周期,近期國際油價不斷升溫將帶動我國成品油價格水漲船高。另外,從目前主要研究機構(gòu)預(yù)測的幅度來看,本輪成品油調(diào)價或創(chuàng)出年內(nèi)最大漲幅。

          新華社石油價格系統(tǒng)4月10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,4月7日一攬子原油平均價格變化率為4.62%。業(yè)內(nèi)預(yù)測這一變化率對應(yīng)的成品油價格上調(diào)幅度在每噸160元到190元之間。4月7日安迅思成品油價格變化率指數(shù)為4.26%,預(yù)測上調(diào)幅度為每噸150元。此前今年漲幅最大的一次成品油調(diào)價發(fā)生在1月12日24時,國內(nèi)汽、柴油價格每噸均提高70元。

          今年以來,我國成品油價格整體跌多漲少,共經(jīng)歷了兩次上調(diào)、三次下調(diào)、一次調(diào)價擱淺,汽、柴油價格累計分別下跌每噸265元和255元。


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