隨著萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的到來(lái),物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算已經(jīng)成為ICT行業(yè)競(jìng)逐的主要領(lǐng)域和方向。2016年上半年在各大通信行業(yè)展會(huì)上,5G產(chǎn)品層出不窮,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉淀,5G已不僅僅是停留在概念中。
5G比4G有著更快的傳輸速率,通過(guò)5G無(wú)人駕駛汽車(chē)將能夠在幾毫秒內(nèi)做出決策,5G在移動(dòng)領(lǐng)域提供千兆級(jí)傳輸速率,相當(dāng)于當(dāng)前美國(guó)LTE網(wǎng)絡(luò)平均傳輸速率的600多倍?;?G優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的廣闊市場(chǎng)前景,車(chē)企、通信運(yùn)營(yíng)商、通信設(shè)備制造商紛紛加入其中,并正成為5G技術(shù)推廣過(guò)程中的重要主角。
近年來(lái),高通一直致力于 5G 網(wǎng)絡(luò)的研發(fā),并與奧迪、奔馳、寶馬三家豪華品牌有著深入合作關(guān)系,不僅如此,高通還在與 LG 公司合作測(cè)試 5G 相關(guān)技術(shù),并希望為無(wú)人駕駛等前沿技術(shù)打基礎(chǔ)。
作為國(guó)內(nèi)最大通信運(yùn)營(yíng)商之一的中國(guó)移動(dòng),也是5G技術(shù)激進(jìn)的推動(dòng)者,中國(guó)移動(dòng)希望從2018年開(kāi)始嘗試商用5G 。在由德國(guó)奧迪、寶馬集團(tuán)、戴姆勒、瑞典愛(ài)立信、中國(guó)華為、美國(guó)英特爾、芬蘭諾基亞及美國(guó)高通結(jié)成的5G汽車(chē)聯(lián)盟(5GAA)中,中國(guó)移動(dòng)也是其成員中的唯一一家中國(guó)通信運(yùn)營(yíng)商。
除此之外,近幾年內(nèi)各大汽車(chē)廠商也都致力于5G網(wǎng)絡(luò)的研發(fā),高通、奧迪、奔馳、寶馬等豪華車(chē)企都成為布局5G網(wǎng)絡(luò)的一員。今年初,大眾為致力于實(shí)現(xiàn)5G通信網(wǎng)絡(luò)在其電動(dòng)汽車(chē)上的普及,選擇與計(jì)算機(jī)芯片制造商Qualcomm(美國(guó)高通公司)展開(kāi)合作。
此外,據(jù)日媒報(bào)道,3月27日,日本豐田汽車(chē)與日本通信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT將就汽車(chē)的超高速無(wú)線通信技術(shù)方面開(kāi)展合作。據(jù)悉,雙方將共同研發(fā)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并計(jì)劃共同研發(fā)大數(shù)據(jù)和人工智能(AI)等自動(dòng)駕駛所需的技能,盡快推動(dòng)安全性更高的自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。這在外界看來(lái),日本大型汽車(chē)企業(yè)與通信企業(yè)就5G開(kāi)展的合作尚屬首次。
同日,上汽通用汽車(chē)在其大本營(yíng)發(fā)布了企業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)2025戰(zhàn)略,還宣布了OnStar車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)的相關(guān)信息。在此之前,上汽通用汽車(chē)早已引入OnStar車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng),采用了自由云與公有云的混合模式,將云平臺(tái)和車(chē)輛相關(guān)的數(shù)據(jù)置于云端,讓車(chē)主無(wú)縫連接各種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
縱觀全局,在當(dāng)前5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)過(guò)程中,關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)路線的爭(zhēng)論,以及5G如何運(yùn)用到自動(dòng)駕駛上,有哪些應(yīng)用場(chǎng)景等,仍是尚待解決的主要問(wèn)題,各國(guó)也都在探索中。今年3月28日,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在會(huì)見(jiàn)通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康時(shí)表示,中國(guó)正在積極推動(dòng)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等工作,同時(shí)也希望通用汽車(chē)等跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)深度參與中國(guó)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展。
中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門(mén)戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)!
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里:
尋求報(bào)道 ??相關(guān)閱讀
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來(lái)源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題,
煩請(qǐng)聯(lián)系:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時(shí)溝通與處理。
精彩推薦
圖片資訊
行業(yè)研究院
中國(guó)資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究
近年來(lái),資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。在服務(wù)混合所有制經(jīng)
中國(guó)智能家居行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
智能家居是以住宅為平臺(tái),利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技
中國(guó)業(yè)務(wù)流程管理(BPM)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
企業(yè)信息化是指企業(yè)以業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化和重構(gòu)為基礎(chǔ),在一