目前，我國在5G愿景、需求、概念、無線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)框架結(jié)構(gòu)等方面，都取得了一系列積極進(jìn)展。隨著我國在5G產(chǎn)業(yè)方面的持續(xù)發(fā)力，近期產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為5G商用時間將會從原先的2020年提前至2019年。

4月26日上午， 國務(wù)院新聞辦公室在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會，請工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局、信息通信發(fā)展司有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹2017年第一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫表示，目前工信部正在抓緊開展5G其他有關(guān)頻段的研究協(xié)調(diào)工作。

目前，我國在5G愿景、需求、概念、無線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)框架結(jié)構(gòu)等方面，都取得了一系列積極進(jìn)展，主要觀點在國際上也得到了同行的認(rèn)可。近期，我國5G進(jìn)展較大，特別是去年初步全面啟動了5G研發(fā)試驗，并且在去年9月份順利了完成了5G第一階段試驗，也就是一些技術(shù)概念的驗證和測試。

如今，我國5G研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入到第二階段試驗，更加注重技術(shù)方案的集成度和可實現(xiàn)性，也就是把這些技術(shù)集成在一起，對5G性能、指標(biāo)進(jìn)行試驗。目前在北京懷柔規(guī)劃了5G試驗外場，完成了30站的站址規(guī)劃，可基本上滿足外場單站及組網(wǎng)性能測試需求。

隨著我國在5G產(chǎn)業(yè)方面的不斷發(fā)力，近期產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為5G商用時間將會從原先的2020年提前至2019年，到時會開始比較大規(guī)模的部署5G網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貋碇v，是部署5G預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)?！爸袊采w范圍大，5G網(wǎng)絡(luò)即使是試驗網(wǎng)，也是比國外運(yùn)營商要大得多的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模?！比涨?，Qualcomm中國區(qū)董事長孟樸在接受媒體采訪時做上述表示。

孟樸表示，業(yè)界之前一直認(rèn)為2020年是5G商用的時間，現(xiàn)在大家都看到5G給產(chǎn)業(yè)帶來的好處，比如支持自動駕駛、海量的智能終端部署等，業(yè)界有很大的需求要把時間提前。今年2月底，Qualcomm公司和20多家業(yè)內(nèi)的主要運(yùn)營商和生產(chǎn)廠家已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，在3GPP標(biāo)準(zhǔn)組織里面，今年年底之前把5G新空口(NR)標(biāo)準(zhǔn)固化下來，為2019年能夠?qū)崿F(xiàn)5G的商用部署做好準(zhǔn)備，打好基礎(chǔ)，這比大家之前認(rèn)知的2020年5G商用時間提前了一年。

要知道，5G對移動互聯(lián)網(wǎng)的顛覆是逐步演進(jìn)的過程，它還將催生出無數(shù)新應(yīng)用、新模式。如，時速100公里的汽車，在5G網(wǎng)絡(luò)條件下從發(fā)現(xiàn)障礙到啟動制動系統(tǒng)需要移動的距離將縮短到2.8厘米。因此，5G商用的提前無疑是一個好消息。

為將這一預(yù)測落到實處，下一步，我國5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要有以下兩大任務(wù)：

一方面是要推動開展第二階段的技術(shù)研發(fā)試驗，重點開展面向移動互聯(lián)網(wǎng)、低時延高可靠和低功耗大連接這三大5G典型場景的無線空口和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方案的研發(fā)與試驗，并將引入國內(nèi)外芯片和儀表廠商，共同推動5G產(chǎn)業(yè)鏈成熟，預(yù)計到2017年底，二階段試驗完成。

另一方面，需要進(jìn)一步加大技術(shù)研發(fā)、開放合作、融合創(chuàng)新的力度，在ITU和3GPP的框架下，積極推動形成全球統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)，與國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)界共同推動移動通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。