美國(guó)總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)空軍一號(hào)大家應(yīng)該聽(tīng)得多，不知又有否聽(tīng)過(guò)總統(tǒng)專(zhuān)屬的"末日客機(jī)"呢？據(jù)香港東網(wǎng)報(bào)道，這屬于美軍擁有的E-4B末日飛機(jī)，其內(nèi)部近日首度曝光。飛機(jī)內(nèi)設(shè)有能于飛行中添加燃料的設(shè)備;于核戰(zhàn)爆發(fā)、通訊設(shè)施遭破壞時(shí)，也能以天線與外界保持聯(lián)系，化身為空中指揮中心。

機(jī)艙內(nèi)部

機(jī)內(nèi)設(shè)有大量通訊設(shè)備E-4B"守夜者"(Nightwatch)的波音747客機(jī)，又名為"末日客機(jī)"(Doomsday)，全球只有4架，能乘載空軍史上最多的112名乘客。它擁有特殊裝備，于核戰(zhàn)爆發(fā)或進(jìn)入全國(guó)緊急狀態(tài)時(shí)，總統(tǒng)、國(guó)防部長(zhǎng)及聯(lián)合參謀長(zhǎng)等要員都會(huì)上機(jī)指揮。飛機(jī)也能自行于飛行中添加燃料，飛行時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)34.5小時(shí)。

飛機(jī)能以天線與外界保持聯(lián)系

飛機(jī)可化身為空中指揮中心當(dāng)美國(guó)總統(tǒng)于國(guó)內(nèi)時(shí)，其中一架E-4B更會(huì)每天24小時(shí)于基地隨時(shí)候命;總統(tǒng)出國(guó)時(shí)，則會(huì)緊隨總統(tǒng)乘坐的空軍一號(hào)作保護(hù)。為了抵御電磁脈的干擾，飛機(jī)選擇以較舊式但不容易受影響的傳統(tǒng)模擬制式運(yùn)行。 末日客機(jī)于1970年代冷戰(zhàn)時(shí)期首次投入運(yùn)作，當(dāng)時(shí)更可以隨時(shí)于15分鐘內(nèi)接載總統(tǒng)升空。

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