對于設置女性專用車廂的建議，深圳市軌道辦、深圳地鐵集團、港鐵集團的負責人認為，這一提議給有需要的女性乘客提供了優(yōu)質(zhì)出行選擇，也體現(xiàn)了社會對女性的尊重關愛。他當即表示，深圳地鐵將力爭在本月內(nèi)選取一些線路的擁擠路線作為試點，開展設置女性車廂的嘗試，如社會反響良好爭取明年全面推廣。

深圳地鐵有望在國內(nèi)率先設置女性專用車廂!6月7日，廣東省政協(xié)主席王榮率隊來深，就“地鐵運營服務情況及設立女性專用車廂”進行調(diào)研。調(diào)研座談會透露，深圳最快有望于本月內(nèi)選擇若干女性專用車廂的試點路線，社會反響良好將考慮在明年推廣。廣東省政協(xié)副主席林木聲、深圳市政協(xié)主席戴北方參加了調(diào)研活動。

王榮此次調(diào)研的起因是省政協(xié)委員蘇忠陽的一次發(fā)言。今年年初省政協(xié)全會的大會即席發(fā)言上，蘇忠陽委員曾“吐槽”地鐵擁擠：“不用自己走，排山倒海的人流會自動幫你擠上去?！彼殚喠讼嚓P數(shù)據(jù)，廣州地鐵里程數(shù)全國排名第三，但客流強度已超北京上海，居全國第一。蘇忠陽委員說，上下班高峰期擠地鐵的市民“肉貼肉”，這讓很多女性感覺尷尬。為此，他呼吁地鐵要設立女性車廂，體現(xiàn)對女性的尊重與保護。

蘇委員的發(fā)言和相關提案引起了王榮的關注。政協(xié)工作不僅要圍繞中心服務大局履行職責，助推黨委政府重大工作的實施;同時，人民政協(xié)也要關心關注民眾日常生活的點滴“小事”。有的事，看上去雖小，但關系千家萬戶，帶動的社會受益面也相當廣泛。因此，通過解決“小事”來推動社會進步，也成為政協(xié)開展調(diào)研、督辦提案的一個著力點。為此，省政協(xié)圍繞“地鐵設立女性車廂”一事組織委員們在廣州、深圳開展了實地考察，并和地鐵集團等單位進行了面對面的溝通。7日下午，在深圳少年宮與紅荔路交匯處的地鐵項目工地的一間會議室里，蘇忠陽委員和深圳地鐵集團等單位負責人進行了面對面的對話與交流。

對于設置女性專用車廂的建議，深圳市軌道辦、深圳地鐵集團、港鐵集團的負責人認為，這一提議給有需要的女性乘客提供了優(yōu)質(zhì)出行選擇，也體現(xiàn)了社會對女性的尊重關愛。

王榮充分肯定了深圳地鐵在建設運營管理方面的成績。他認為，深圳在進一步提高城市管理質(zhì)量、提升城市文明水平和城市形象方面，有爭當先進、走在前列的條件基礎，對于設置女性專用車廂等類似人性化舉措，可以發(fā)揚先行先試的精神，借鑒國際先進城市經(jīng)驗，認真研究、創(chuàng)造條件、探索嘗試，展現(xiàn)國際化大都市的視野和胸懷。

陪同調(diào)研的深圳市委常委、市政府黨組成員劉慶生表示，設置女性專用車廂的建議，對提升女性乘客出行體驗和安全很有意義，為深圳地鐵進一步提升服務提供了思路。在地鐵出行高峰期仍比較擁擠的情況下，提前考慮女性的實際需要，實施更人性化的舉措，符合深圳建設現(xiàn)代化國際化城市的目標方向。他當即表示，深圳地鐵將力爭在本月內(nèi)選取一些線路的擁擠路線作為試點，開展設置女性車廂的嘗試，如社會反響良好爭取明年全面推廣。