中國航母成功破解一難題

軍事專家介紹遼寧艦跨區(qū)機(jī)動(dòng)訓(xùn)練的另一個(gè)亮點(diǎn)，在于111號殲-15艦載機(jī)腹部攜掛俄制UPAZ-1A伙伴加油吊艙參加了訓(xùn)練。這種伙伴加油機(jī)第一次曝光是去年12月，當(dāng)時(shí)116號殲-15艦載機(jī)攜掛UPAZ-1A伙伴加油吊艙在遼寧艦上進(jìn)行了起降訓(xùn)練。

對此研判為一：有若干架殲-15艦載機(jī)改裝了配套的油路接口及控制設(shè)備可以充當(dāng)伙伴加油機(jī)；二：每次遼寧艦出海訓(xùn)練時(shí)必有一架改裝后的殲-15艦載機(jī)被選定為伙伴加油機(jī)，而且該機(jī)一般是固定的訓(xùn)練中途不會(huì)改變；三：作為J殲-15艦載機(jī)的空中油料保障，伙伴加油機(jī)已成為空中作戰(zhàn)編隊(duì)必不可少的一員。

雖然目前尚無直接證據(jù)顯示遼寧艦上的殲-15艦載機(jī)之間已進(jìn)行了空中伙伴加油，但相信這一關(guān)鍵性技術(shù)難題已經(jīng)被破解，而空中伙伴加油這一科目至少已被模擬演練過。研判未來001A型航母上殲-15B型伙伴加油機(jī)也將沿用此模式。

空中加油技術(shù)對提高飛機(jī)作戰(zhàn)效能具有十分重要的意義，通過空中加油可以加大飛機(jī)航程和作戰(zhàn)半徑，增加飛機(jī)載彈量，延長飛機(jī)留空時(shí)間，提高飛機(jī)利用率，減少飛機(jī)出動(dòng)數(shù)量。雖然發(fā)展只有幾十年的時(shí)間，但多次高技術(shù)條件下的現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭的實(shí)踐表明：空中加油技術(shù)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中得到越來越廣泛應(yīng)用，并起到了至關(guān)重要的作用。傳統(tǒng)的大中型加油機(jī)雖然具備強(qiáng)大的空中加油能力，但無法部署到航母上，自然也無法伴隨艦載機(jī)戰(zhàn)斗群奔赴遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)。

另外由于大型加油機(jī)的速度、機(jī)動(dòng)性、航程等指標(biāo)與受油機(jī)的戰(zhàn)機(jī)相差很大，對大型加油機(jī)與艦載戰(zhàn)斗機(jī)配合作業(yè)的難度構(gòu)成很大的挑戰(zhàn)。而伙伴加油機(jī)的速度、機(jī)動(dòng)性與受油機(jī)相同，這樣空中加油會(huì)容易很多。

伙伴加油機(jī)的改裝難度和成本也低很多，就是在現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)上加裝加油吊艙，其重量一般不超過1噸。同時(shí)伙伴加油機(jī)本身對機(jī)體的改裝很少，它既可以及時(shí)加掛加油吊艙，也可以去掉加油設(shè)備，換裝空空導(dǎo)彈等武器，恢復(fù)原本的戰(zhàn)斗力。即便是作為加油機(jī)時(shí)，伙伴加油機(jī)仍然可以攜帶一定的武器進(jìn)行自衛(wèi)，減輕了護(hù)衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)的負(fù)擔(dān)，無疑提高了戰(zhàn)機(jī)使用效率。

未來中國海軍航母編隊(duì)如果需要組織對遠(yuǎn)距離目標(biāo)的攻擊，戰(zhàn)斗力猛增的殲-15艦載機(jī)可以加掛大量彈藥，只帶很少燃油起飛，隨后由伙伴加油機(jī)與其會(huì)合接受加油，使執(zhí)行打擊任務(wù)的殲-15艦載機(jī)達(dá)到滿彈滿油狀態(tài)，最后實(shí)施遠(yuǎn)程作戰(zhàn)。這樣進(jìn)一步提高中國海軍航空兵作戰(zhàn)能力，特別是擴(kuò)充了海軍航母編隊(duì)的反艦、對地打擊、爭奪制海權(quán)等領(lǐng)域的優(yōu)勢。