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          多因素利好原油 國內(nèi)成品油今迎“5連漲”?上調(diào)幅度恐創(chuàng)年內(nèi)新高

          • 2018年5月25日 YaoEnHua來源:中國化工網(wǎng) 391 18
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          • 2018-2023年中國成品油行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告

            中研普華通過對成品油行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析成品油行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的...

          如同每個人都關(guān)心一日三餐柴米油鹽一樣,每位車主也時刻關(guān)注著愛車的“口糧”——汽油。想讓愛車跑,必須得讓車兒喝得飽,喝得飽不飽除了看鈔票有多少外,還得看“瞬息萬變”的油價。近期,國際原油嗖嗖嗖地漲,新一輪成品油調(diào)價窗口將于5月25日24時開啟。據(jù)多家機構(gòu)預

          成品油

          如同每個人都關(guān)心一日三餐柴米油鹽一樣,每位車主也時刻關(guān)注著愛車的“口糧”——汽油。想讓愛車跑,必須得讓車兒喝得飽,喝得飽不飽除了看鈔票有多少外,還得看“瞬息萬變”的油價。近期,國際原油嗖嗖嗖地漲,新一輪成品油調(diào)價窗口將于5月25日24時開啟。據(jù)多家機構(gòu)預測,國內(nèi)成品油將迎來上調(diào)。

          據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,5月23日收盤國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為5.21%,對應汽柴油上調(diào)249元/噸,折合升價92#汽油上調(diào)0.2元/升,柴油上調(diào)0.21元/升。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,距離調(diào)價還有一個工作日,原油處于高位震蕩態(tài)勢,變化率或延續(xù)上漲態(tài)勢,本次上調(diào)幅度或?qū)⑺⑿履陜?nèi)最大漲幅255元/噸,屆時,國內(nèi)92#汽油或漲到7.4元/升附近。

          自3月28日后,我國成品油零售價已四次上調(diào),本輪若上調(diào)則將迎來“五連漲”。

          多因素利好原油

          近期,美國退出伊朗核協(xié)議并將對伊朗實施嚴厲經(jīng)濟制裁的消息引發(fā)市場憂慮,上述事件引發(fā)的地緣政治風險持續(xù)支撐油市。加之美國原油庫存下降,全球供需回歸平衡的趨勢愈發(fā)明顯,油價上行動力充足。

          5月16日,美國能源信息署公布數(shù)據(jù)顯示,截至5月11日當周,美國原油庫存減少140.4萬桶,汽油庫存減少379萬桶。

          5月18日布倫特原油盤中一度沖破80美元/桶的關(guān)口,這也是自2014年11月以來首次升破每桶80美元。

          國際能源署發(fā)布的5月份《石油市場月度報告》顯示,3月份經(jīng)合組織國家的石油庫存已降到28.19億桶,距離歐佩克產(chǎn)油國減產(chǎn)降庫目標值28.18億桶僅差100萬桶。

          國際油價整體延續(xù)漲勢,截至5月23日,美國WTI原油7月期貨市場價格下跌,報71.84美元/桶,跌幅為0.36美元,布倫特原油7月期貨價格上漲,報79.80美元/桶,漲幅為0.23美元,逼近80美元/桶。

          受此國際油價上漲影響,多家機構(gòu)測算,國內(nèi)成品油有望迎來上調(diào)。據(jù)隆眾資訊測算,截至5月23日原油綜合變化率5.75%,預計對應上調(diào)幅度245元/噸。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至5月24日第九個工作日,參考原油品種均價為75.52美元/桶,變化率5.06%,對應汽柴油價格上調(diào)約250元/噸。

          距離調(diào)價還有一個工作日,多家機構(gòu)仍看漲國際油價。中宇資訊分析師孫曉飛認為,本次成品油調(diào)價有望再次刷新年內(nèi)上調(diào)幅度的新高。

          油價或迎“五連漲”

          《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,今年3月28日后,我國成品油零售價已四次上調(diào),5月25日24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟,若本輪上調(diào)則將迎來“五連漲”。

          金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,按照此次汽柴油價格上調(diào)約250元/噸計算,屆時國內(nèi)汽油累計漲幅將高達900元/噸,柴油累計漲幅875元/噸,折合升價為92#汽油0.73元,0#柴油0.74元。

          “另外,5月1日因成品油增值稅下調(diào),零售價格每升降低0.05~0.06元,漲跌相抵之后近兩個月汽、柴油零售價格的漲幅也分別高達0.67元、0.69元?!鞭杉讶镎f。

          汽、柴油零售價格接連上漲令終端用戶用油成本明顯增加。奚佳蕊表示,就私家車來說,按照92#汽油累計漲0.67元/升來計算,油箱容積為50升的小型家用車,目前加滿一箱油要比兩個月前多花33.5元。

          而對于物流行業(yè)來說成本漲幅十分顯著,奚佳蕊指出,按照0#柴油累計漲0.69元/升來計算,目前一輛月跑1萬公里,每百公里消耗40升的柴油車為例,目前每跑一個月要比前兩個月多花2760元。

          隆眾資訊分析師李彥對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,目前山東地區(qū)中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在7.19元/升和7.70元/升,依然處于7元時代。本輪零售價再度上調(diào),折合升價或在0.20元左右,漲幅還是非??捎^的。

          “近期加油站的表現(xiàn)波動不大,當前中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5~0.7元/升,而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5~1.2元/升,部分民營加油站特定日期(如每周二)可優(yōu)惠至1.5~1.8元/升,而部分主營加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8~1元/升?!崩顝┱f。

          對于下輪調(diào)價預期,李彥表示,目前來看國際原油市場的利好因素依然主導,整體展望相對樂觀,只是布倫特原油在逼近80美元關(guān)口時也感受到一定阻力,因此預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)或擱淺的可能性較大。


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