近年來中國港口碼頭行業(yè)發(fā)展速度以及行業(yè)未來投資方向分析

• 2018年12月7日 LiuDaiFeng來源：互聯(lián)網 1466 97
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  如何應對2019年新形勢下中國港口碼頭行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！

  產業(yè)現(xiàn)狀“一帶一路”戰(zhàn)略為港口的建設發(fā)展打開了一扇大門。鑒于港口的特殊地理位置，無論是京津冀一體化、長江經濟帶、自貿區(qū)、各經濟圈的建設，還是PPP、亞投行的建設項目都將促進港口經濟的3...

近年來中國港口碼頭行業(yè)發(fā)展速度以及行業(yè)未來投資方向分析

2017年我國港口企業(yè)生產運行保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，主要港口企業(yè)生產指標均實現(xiàn)較快增長。根據(jù)中國港口協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，39家主要港口企業(yè)完成集裝箱吞吐量1.61億標箱，同比增長8.85%;完成貨物吞吐量63.6億噸，同比增長7.54%。從吞吐總量來看，我國港口吞吐規(guī)模穩(wěn)居世界首位，以單港口吞吐量來看，國內亦有多個港口的吞吐量規(guī)模位居全球前列。

進入21世紀，隨著國民經濟實力快速增長和沿海地區(qū)良好的發(fā)展態(tài)勢，我國沿海港口城市緊緊抓住不斷擴大的內需和外貿的有利時機，乘勢而上，獲得了快速發(fā)展。其中2003年是中國港口具有重要意義的一年，全國港口完成貨物吞吐量26億噸，躍居世界第一;港口集裝箱吞吐量遙遙領先于世界增長速度，總量達到4800萬標準箱，超過美國，也同時躍居世界第一。

按吞吐量排序，目前在全球貨物吞吐量排名前10大港口中，中國大陸穩(wěn)占8席。在全球20大集裝箱港口行列，大陸港口占了8個，香港占1個。中國已成為世界上港口吞吐量和集裝箱吞吐量最多、增長速度最快的國家。中國的港口特別是大型集裝箱港口在促進經濟發(fā)展中扮演著極其重要的角色。從貨類布局上，中國初步形成了圍繞煤炭、石油、鐵礦石和集裝箱四大貨物的專業(yè)化、高效運輸系統(tǒng)。中國交通運輸業(yè)成就卓著，全國港口貨物吞吐量由新中國成立初期1000萬噸增長到2013年的超過117.67億噸。港口吞吐量已連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。

近年來，我國港口的基礎設施規(guī)模明顯擴大、生產能力顯著增強;港口布局日趨合理、結構不斷優(yōu)化升級、功能逐步拓展;港口的服務能力和水平明顯提高。目前，我國已構成“布局合理、層次分明、功能齊全”的港口格局，在環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海區(qū)域建成規(guī)模龐大并相對集中的五大沿海港口群。

一、中國港口吞吐量穩(wěn)居世界榜首

2017年我國港口企業(yè)生產運行保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，主要港口企業(yè)生產指標均實現(xiàn)較快增長。根據(jù)中國港口協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，39家主要港口企業(yè)完成集裝箱吞吐量1.61億標箱，同比增長8.85%;完成貨物吞吐量63.6億噸，同比增長7.54%。從吞吐總量來看，我國港口吞吐規(guī)模穩(wěn)居世界首位，以單港口吞吐量來看，國內亦有多個港口的吞吐量規(guī)模位居全球前列。

二、中國港口碼頭行業(yè)發(fā)展綜述

進入21世紀，隨著國民經濟實力快速增長和沿海地區(qū)良好的發(fā)展態(tài)勢，我國沿海港口城市緊緊抓住不斷擴大的內需和外貿的有利時機，乘勢而上，獲得了快速發(fā)展。其中2003年是中國港口具有重要意義的一年，全國港口完成貨物吞吐量26億噸，躍居世界第一;港口集裝箱吞吐量遙遙領先于世界增長速度，總量達到4800萬標準箱，超過美國，也同時躍居世界第一。按吞吐量排序，目前在全球貨物吞吐量排名前10大港口中，中國大陸穩(wěn)占8席。在全球20大集裝箱港口行列，大陸港口占了8個，香港占1個。中國已成為世界上港口吞吐量和集裝箱吞吐量最多、增長速度最快的國家。中國的港口特別是大型集裝箱港口在促進經濟發(fā)展中扮演著極其重要的角色。從貨類布局上，中國初步形成了圍繞煤炭、石油、鐵礦石和集裝箱四大貨物的專業(yè)化、高效運輸系統(tǒng)。中國交通運輸業(yè)成就卓著，全國港口貨物吞吐量由新中國成立初期1000萬噸增長到2013年的超過117.67億噸。港口吞吐量已連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。近年來，我國港口的基礎設施規(guī)模明顯擴大、生產能力顯著增強;港口布局日趨合理、結構不斷優(yōu)化升級、功能逐步拓展;港口的服務能力和水平明顯提高。目前，我國已構成“布局合理、層次分明、功能齊全”的港口格局，在環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海區(qū)域建成規(guī)模龐大并相對集中的五大沿海港口群。

三、中國港口行業(yè)發(fā)展狀況

港口作為交通運輸?shù)臉屑~和對外交流的窗口，在促進國際貿易和地區(qū)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。中國港口行業(yè)的發(fā)展與國家經濟發(fā)展、國家經濟體制改革密切相關，隨著中國經濟開放度大大提高，進出口也大幅增長，而需求增長必然迎來港口行業(yè)快速發(fā)展。隨著對外貿易的不斷提升，中國已經成為港口強國。目前，中國海岸線總計達3.32萬公里，其中大陸海岸線長約1.84萬公里，豐富的海岸線資源為中國港口行業(yè)發(fā)展奠定了基礎。

進入21世紀，隨著國民經濟實力快速增長和沿海地區(qū)良好的發(fā)展態(tài)勢，我國沿海港口城市緊緊抓住不斷擴大的內需和外貿的有利時機，乘勢而上，獲得了快速發(fā)展。其中2003年是中國港口具有重要意義的一年。同年，全國港口完成貨物吞吐量26億噸(不含港澳臺港口，后同)，躍居世界第一;港口集裝箱吞吐量遙遙領先于世界增長速度，總量達到4800萬標準箱，超過美國，也同時躍居世界第一。按吞吐量排序，目前在全球貨物吞吐量排名前10大港口中，中國大陸穩(wěn)占8席。在全球20大集裝箱港口行列，大陸港口占了7個。

四、我國港口業(yè)發(fā)展概況

2017年全國港口完成貨物吞吐量140.07億噸，比2016年增長6.1%，全國港口完成集裝箱吞吐量2.38億TEU，比2016年增長8.3%。其中，沿海港口完成2.11億TEU，增長7.7%;全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量126.72億噸，比2016年增長6.6%。

截至2017年末全國港口擁有生產用碼頭泊位27578個，比2016年減少2810個。其中，沿海港口生產用碼頭泊位5830個，減少57個;內河港口生產用碼頭泊位21748個，減少2753個。

年末全國港口擁有萬噸級及以上泊位2366個，比2016年增加49個。其中，沿海港口萬噸級及以上泊位1948個，增加54個;內河港口萬噸級及以上泊位418個，減少5個。

全國萬噸級及以上泊位中，專業(yè)化泊位1254個，比2016年增加31個;通用散貨泊位513個，增加7個;通用件雜貨泊位388個，增加7個。

圖表：2017年我國港口萬噸級及以上泊位數(shù)量

單位：個

數(shù)據(jù)來源：交通部

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