北京時(shí)間1月16日消息，據(jù)外媒Hothardware報(bào)道，亞馬遜正在向美國聯(lián)邦通信委員會(以下簡稱“FCC”)申請對一個(gè)移動項(xiàng)目進(jìn)行秘密測試的牌照。亞馬遜稱，試驗(yàn)性牌照的發(fā)放“符合公眾利益，是恰當(dāng)和必要的”。
　　
　　亞馬遜沒有披露測試的項(xiàng)目，但表示原型系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是支持“創(chuàng)新性通信能力和功能”。另外，前NASA(美國國家航空航天局)宇航員、PrimeAir(亞馬遜旗下無人機(jī)送貨服務(wù)部門)管理人員尼爾·伍德沃(NeilWoodward)被列為這次試驗(yàn)的主聯(lián)系人。這次試驗(yàn)的對象可能是用于亞馬遜送貨無人機(jī)的無線通信系統(tǒng)。
　　
　　申請材料稱，亞馬遜的試驗(yàn)將首先在公司位于西雅圖的總部室內(nèi)進(jìn)行。測試還將包含在公司總部和附近室內(nèi)“臨時(shí)部署的低能耗、固定信號發(fā)射裝置和相關(guān)移動單元”。測試將在以亞馬遜位于華盛頓州肯納威克的客服中心為圓心，半徑為120公里的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。亞馬遜劃定的測試區(qū)域非常大，在測試位置的選擇方面將有更大的靈活性。
　　
　　文檔還進(jìn)一步指出，“臨時(shí)設(shè)置的基站，平均每小時(shí)只以特定頻率發(fā)射5分鐘信號。”整個(gè)測試將持續(xù)逾5個(gè)月時(shí)間，參與測試的全部是亞馬遜員工。
　　
　　FCC的試驗(yàn)性牌照，有助于個(gè)人或公司測試新技術(shù)，測試的新技術(shù)無須符合FCC的全部技術(shù)要求。FCC技術(shù)部門會對測試項(xiàng)目進(jìn)行評估，確保它們不會對其他人造成危害。大多數(shù)申請通常會在數(shù)周內(nèi)得到批準(zhǔn)。