據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》報(bào)道，“機(jī)器人不得傷害人類，也不能在人類受到傷害時(shí)袖手旁觀?！痹诿绹骷野_克·阿西莫夫(Isaac Asimov)1942年發(fā)表的科幻小說《我，機(jī)器人》里，這一項(xiàng)被列為“機(jī)器人法則”第一條。70年后的今天，“人工智能”也終于被歐洲議會提上了議題。

　　據(jù)悉，歐洲議會已經(jīng)正式向委員會提出議案，擬設(shè)立一套全面的法律來界定“人工智能”所帶來的責(zé)任以及道德問題。

　　時(shí)至今日，“人工智能”已經(jīng)廣泛地運(yùn)用到了我們的生活中：從自動駕駛汽車，到畜牧業(yè)的機(jī)械化作業(yè)，再到醫(yī)療領(lǐng)域的機(jī)器人應(yīng)用。在個別國家，例如比利時(shí)，機(jī)器人甚至已經(jīng)替代人類，肩負(fù)起了照顧老年人和癡呆癥患者的工作。

　　“機(jī)器人在我們生活中正在扮演越來越重要的角色”，歐洲議會委員朱莉亞·麗達(dá)表示，“因?yàn)闄C(jī)器的過世很難歸咎到個人身上，因此對有關(guān)的責(zé)任問題如何劃分，應(yīng)該有明確的界定。”

　　2016年5月，在美國德克薩斯州，一輛自動駕駛的特斯拉發(fā)生車禍致人死亡的新聞轟動一時(shí)。事故原因是肇事汽車在自動駕駛模式下沒能識別出一輛偏離路線的大貨車。因此，歐洲議會提出，在自動駕駛領(lǐng)域制定相關(guān)的安全規(guī)定十分必要。

　　歐洲議會發(fā)言人馬蒂·德爾沃表示，針對機(jī)器人的“身份”，在法律上也目前尚未有準(zhǔn)確的定義，在倫理道德層面更是沒有約束。因此歐洲議會務(wù)必需要出臺一套準(zhǔn)則，針對那些有自我學(xué)習(xí)能力，并能夠獨(dú)立做出決策的“人工智能”，將自然人與機(jī)器人加以區(qū)分。

　　據(jù)悉，這套法律或許將通過收取機(jī)器人保險(xiǎn)來預(yù)防他們帶來的損失，機(jī)器人不得用作武器、軍事用途，或?yàn)闄C(jī)器人設(shè)計(jì)緊急切斷裝置。

　　報(bào)道指出，立法決議尚在討論階段，但相關(guān)報(bào)告指出，未來將設(shè)立專門機(jī)構(gòu)，落實(shí)針對機(jī)器人和“人工智能”在技術(shù)上、倫理上的監(jiān)管。此外，還需要注意機(jī)器人在經(jīng)濟(jì)方面的影響。隨著“人工智能”的普及，機(jī)器人取代人類的趨勢必定會影響到就業(yè)市場。

　　作家阿西莫夫在他的小說中也表達(dá)了類似觀點(diǎn)：機(jī)器人在未來會逐漸取代人類，但是他們只能傳達(dá)情感，卻不能擁有情感。