樂天目前在華門店的關(guān)閉已經(jīng)超過9成

　　因為薩德的原因，大量的韓企銷售下降，不僅僅只是樂天，很多別的公司也被波及到了。

　　朝鮮日報網(wǎng)在本月初稱，進入3月以來，起亞汽車在中國市場的訂購量相較去年同期下降了近70%，鹽城工廠生產(chǎn)量不及上月月生產(chǎn)目標的30%，止于16006輛。同時，現(xiàn)代與起亞上月中國市場銷售量為72032輛，同比去年3月下降了52.2%。

　　現(xiàn)代汽車有關(guān)人士稱:"2月末韓國政府確定并發(fā)布薩德用地之后，中國已經(jīng)開始出現(xiàn)抵制韓國商品的勢頭"，"3月起，新訂單明顯減少，已經(jīng)簽署的訂單也接連遭到取消"。

　　4月3日下午，位于中國北京的現(xiàn)代汽車賣場。不見客人進店，賣場倍顯冷清。薩德部署后中國反韓情緒蔓延，現(xiàn)代與起亞上月在中國的銷售量同比去年3月下降了52.2%。

　　路透還報道稱，現(xiàn)代在中國的一家工廠從3月24日至4月1日暫停生產(chǎn)，為期一周。觀察者網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，停產(chǎn)的工廠是現(xiàn)代汽車河北滄州工廠，這是現(xiàn)代汽車在中國的第四家工廠，主要產(chǎn)品為現(xiàn)代瑞納轎車。

　　據(jù)了解，汽車生產(chǎn)工廠停產(chǎn)極為罕見，該工廠對外宣稱是停產(chǎn)理由是設(shè)備檢修，不過瑞納車型在2016年國慶節(jié)期間才剛剛投產(chǎn)，距今只有6個月，此時設(shè)備檢修確實令人費解。韓聯(lián)社稱，業(yè)界認為，該工廠停工與銷量驟減不無關(guān)系。

　　對此，朝鮮日報網(wǎng)認為，中國是現(xiàn)代與起亞最大的市場，占據(jù)整體銷量的23%和21.5%，中國市場的損失給公司造成了重創(chuàng)?，F(xiàn)代汽車高層有關(guān)人士表示:"因為找不到有效的解決方案，感受到了前所未有的危機。"

　　路透社報道稱，現(xiàn)代在中國創(chuàng)造了90000個工作機會。現(xiàn)代公司發(fā)言人表示，在中國的雇員目前還沒有受到影響，并且要盡最大努力來保護自己的員工。

　　一位不愿意透露姓名的韓國汽車零部件制造商表示，他現(xiàn)在雇傭了超過100名中國人，但是工廠的開工率下降了30%。他說:"如果情況持續(xù)下去，除了裁員，我們將別無選擇。而且近期情況也沒有好轉(zhuǎn)的跡象。"

　　但是韓企把責任歸在中國消費者身上是不公平的。汽車之家認為，國內(nèi)韓系車的銷量下降更多是因為其品牌策略問題，伊蘭特、悅動、朗動及領(lǐng)動同堂銷售正在壓榨現(xiàn)代品牌的最后一點價值。

　　而且起亞還面臨經(jīng)銷商"逼宮"的問題。今年1月，起亞和超過100家中國經(jīng)銷商發(fā)生沖突，在這些經(jīng)銷商致起亞汽車中國合資公司的一封信中稱，多年來他們一直在虧損經(jīng)營，并且隨著銷售的放緩，目前面臨著融資困難。這些經(jīng)銷商向起亞尋求人民幣24億元的補償，并要求該公司放慢發(fā)貨，同時呼吁更多中國起亞汽車經(jīng)銷商(目前有600家)參與進來。

　　處在風暴中心的樂天情況更加糟糕。樂天目前在華門店的關(guān)閉已經(jīng)超過9成，為了自救，樂天近日開展了史上力度最大的揮淚大甩賣，但是銷售額4天內(nèi)反降1.5%。

　　路透社援引一位樂天的發(fā)言人說，目前樂天的中國員工還能拿到全額工資，但是在閉店的第二個月就可能降到6-7成，但是公司將盡可能付工資，目前樂天在中國雇傭了約2萬人。

　　韓國亞洲經(jīng)濟網(wǎng)報道稱，根據(jù)韓國經(jīng)濟研究院調(diào)查發(fā)表的《韓國企業(yè)進軍中國現(xiàn)狀》顯示，截止到2016年6月底，韓國政府下屬貿(mào)易機構(gòu)，大韓貿(mào)易振興公社(KOTRA)登記在冊的在華韓國企業(yè)共3639家。在華直接雇傭員工達67萬人，其中制造業(yè)占據(jù)了80%。同時，韓國企業(yè)牽扯到的供應(yīng)商系統(tǒng)人數(shù)將會更多。

　　分析認為，如果再計入企業(yè)在華的合作公司，那么韓國企業(yè)直接及間接雇傭的中國員工將超過100萬人。

　　韓國經(jīng)濟研究院首席研究委員楊琴升(音)分析說:"如果制造業(yè)企業(yè)能將10%的海外工廠轉(zhuǎn)移到國內(nèi)，就能創(chuàng)造29萬個工作崗位，相當于目前青年失業(yè)人數(shù)(46.7萬人)的61%。

　　據(jù)韓國《阿里郎新聞》報道，受到"薩德"影響最大的是在北京經(jīng)商的韓國人。在北京望京韓國人居住區(qū)的韓國商店在最近的數(shù)周內(nèi)生意明顯下滑。三月份，有一位韓國店主表示，中國的顧客全都不再光顧，讓他的生意難以為繼。"讓我驚訝的是，他們好像約好了同一天起不再來店，從那時起，一個中國顧客都沒了，我十分震驚"。

　　望京地區(qū)許多在京韓國人都有同感。一家韓國超市的老板表示，上個月銷售額降低了1/3，如果事態(tài)繼續(xù)下去，他將不得不考慮關(guān)店。

　　面對此次前所未有的情況，北京韓國社團表示，已經(jīng)做了很多努力，試圖促成韓國社團與中國民眾及當局的交流，在京韓國人要保持冷靜，勇敢面對，"我們相信一切很快就會恢復(fù)常態(tài)的"。

　　另一方面，韓國不僅僅是在中國的狀況不佳，國內(nèi)的經(jīng)濟形勢也是一團糟，從去年開始大規(guī)模裁員。

　　據(jù)韓國亞洲經(jīng)濟網(wǎng)的報道，據(jù)企業(yè)評價網(wǎng)站CEO SCORE消息去年三星通過拋售事業(yè)部等進行了大規(guī)模的結(jié)構(gòu)重組，裁員1.3萬人， 減幅達6.6%。在三星之后是現(xiàn)代重工業(yè)集團(4912人，13%)，還有大家熟悉的大宇造船海洋(1938人)、浦項制鐵公司(1456人，4.8%)也處于大規(guī)模裁員中。

　　所以韓國內(nèi)部形勢不佳，如果再失去中國市場，韓國經(jīng)濟將會更加糟糕。

　　當然情況也并沒有到完全絕望的時刻。4月11日，正在韓國進行訪問的外交部特使武大偉表示，中方始終反對在韓部署薩德，至于民眾自發(fā)抵制韓貨的局面，并不是政府所期望的。他還表示，中國政府非常珍視中韓建交25年來取得的成果。希望當前艱難局面早日得到解決。

　　但是武大偉還提出，中方最為關(guān)注的是X波段雷達，若在韓部署薩德，中國北部近半地區(qū)在薩德探測覆蓋范圍內(nèi)，將損害中國戰(zhàn)略安全利益。中方的立場非常明確，始終反對美國在半島部署薩德。