7月9日，一組長(zhǎng)沙停車場(chǎng)600余輛違法車被淹圖片走紅網(wǎng)絡(luò)，原車主能否獲得理賠引發(fā)討論。圖片顯示，湖南洪水退去后，受淹停車場(chǎng)上的數(shù)百輛車，被泥土覆蓋。

10日下午，南都記者從湖南祥安停車場(chǎng)獲悉，600多輛被淹汽車，均為違法車輛，其中500多輛被判定為報(bào)廢。日前，停車場(chǎng)已組織修理廠進(jìn)場(chǎng)修復(fù)車輛。賠償事宜已引起長(zhǎng)沙公安交警支隊(duì)的重視。

車輛受淹到何種程度可稱為“報(bào)廢”？

日前，受強(qiáng)降水影響，湘江長(zhǎng)沙段遭遇入汛以來最大洪災(zāi)。7月7日，洪水漸漸退卻，一停車場(chǎng)上的數(shù)百輛汽車被泥土覆蓋，經(jīng)媒體曝光后引起關(guān)注。

公開資料顯示，祥安停車場(chǎng)位于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)洋湖街道藍(lán)天村。停車場(chǎng)負(fù)責(zé)人謝先生稱，6月30日，靳江河水暴漲，洪水倒灌停車場(chǎng)主要通道，“洪水很兇，水位也在上漲，當(dāng)時(shí)就組織人緊急轉(zhuǎn)移車輛”。

多張網(wǎng)絡(luò)流傳航拍圖顯示，停車場(chǎng)停放的車輛，包括摩托、出租、中巴等，還有保時(shí)捷、奔馳等名車。不少車輛，近一半車身浸在水中，泥沙鋪滿車蓋和車頂。

水淹車是否具有修復(fù)價(jià)值？汽車維修行業(yè)專家魏忠宇告訴南都記者，汽車進(jìn)水后，發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件基本會(huì)損壞，若二次啟動(dòng)，還會(huì)造成連桿和氣門等部件損壞。

魏忠宇指出，車輛封閉下受淹，可觀察車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口是否有水漬，或可判斷車輛有無修理必要。他解釋稱，空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)水，意味著車輛引擎部分已被淹，“車輛管路及電線、行車電腦等部件，很可能已損壞”。

受淹報(bào)廢車輛能否申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠？

媒體公開資料顯示，2016年1月，湖南祥安停車場(chǎng)系政府公開采購(gòu)指定，經(jīng)交警支隊(duì)確認(rèn)后，承擔(dān)機(jī)動(dòng)大隊(duì)、特勤大隊(duì)、警保衛(wèi)大隊(duì)和岳麓大隊(duì)的違法車輛。

謝先生回憶稱，洪水倒灌時(shí)，他們把能開的車都開出去，或用吊車吊走。車輛轉(zhuǎn)移持續(xù)到1日上午9時(shí)許，后來考慮到職工安全，被迫放棄。洪水退去后，謝先生曾對(duì)媒體預(yù)估：600余輛違法車輛，其中500多輛被判定為報(bào)廢。

那么受淹車輛能否獲得保險(xiǎn)理賠？我國(guó)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款有關(guān)規(guī)定，暴雨、洪水等自然災(zāi)害造成的車輛損失，屬于商業(yè)車險(xiǎn)中車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行賠付。

中國(guó)保險(xiǎn)索賠網(wǎng)一女客服告訴南都記者，進(jìn)行理賠時(shí) 需要明確責(zé)任主體，是否為這些車輛購(gòu)買公共責(zé)任險(xiǎn)，若未購(gòu)買，原車主是否已購(gòu)買涉水險(xiǎn)（發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)）至關(guān)重要。

針對(duì)停車場(chǎng)受淹，中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)資深理賠專家何毅公開表示，如果是政府招標(biāo)的停車場(chǎng)，并收取停車費(fèi)，停車場(chǎng)方需保證車輛安全。如果是政府撥款，公益性質(zhì)的停車場(chǎng)，且不收停車費(fèi)，車輛積水，保險(xiǎn)公司可理賠。

停車場(chǎng)違法車輛后續(xù)該如何妥善處理？

南都記者發(fā)現(xiàn)，部分受淹車輛被疊加放置。員工彭先生解釋稱，洪水倒灌，時(shí)間緊迫，“將看起來能用的車，用吊車疊放在報(bào)廢車上”。據(jù)介紹，停車場(chǎng)面積80畝，有些區(qū)域未投入使用，當(dāng)天近90輛車被轉(zhuǎn)移到臨時(shí)停車場(chǎng)。

謝先生稱，停車場(chǎng)方并沒有給停放的車輛購(gòu)買相應(yīng)保險(xiǎn)。按他的說法：“由于場(chǎng)地是租賃，停車場(chǎng)沒相應(yīng)的車輛損失保險(xiǎn)可以買”。他希望，將車輛損失降到最低，能申請(qǐng)到專項(xiàng)救災(zāi)資金。

但上海大邦律師事務(wù)所律師丁金坤律師對(duì)此說法持保留態(tài)度，“救災(zāi)資金是補(bǔ)償，不是法律后果，管理責(zé)任應(yīng)該依法處理”。

丁金坤對(duì)南都記者稱，原車主若已購(gòu)買車損險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司賠償后，可依法向責(zé)任方追償。江蘇大橋律師事務(wù)所律師莫泂亦向南都記者表示，車子的車損險(xiǎn)獲得理賠后，如果涉及第三方責(zé)任，保險(xiǎn)公司可以追償，“責(zé)任方與管理方是否處置失誤有待商榷”。

日前，停車場(chǎng)已組織修理廠進(jìn)場(chǎng)修復(fù)車輛，并將損失情況向長(zhǎng)沙交警支隊(duì)匯報(bào)。6日上午，交警方曾召開座談會(huì)，請(qǐng)談判專家與車主交涉。