支付之戰(zhàn)：牌照價格飆至20億 支付公司如何求存？

• 2017年9月14日 lihuizhen來源：一本財經(jīng) 1273 83
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“大很多支付牌照只有地區(qū)和部分業(yè)務(wù)許可，真正有網(wǎng)絡(luò)支付等權(quán)限的全牌照，大概也就20-30張，現(xiàn)在大部分都已安家，剩下流通的，大概只有兩三張，價格才會水漲船高”，羅晉稱。

　　支付行業(yè)從去年下半年開始，一路跌落谷底，反彈的時機尚遠。

　　9月初，海南海島一卡通支付網(wǎng)絡(luò)有限公司牌照完成注銷，央行注銷支付牌照名單增至24家。

　　而在8月，25家支付企業(yè)收到央行罰單。

　　271張支付牌照，只剩下247張。而市面上牌照的價格，已飆升到20億。

　　最后的洗牌收官之戰(zhàn)，一觸即發(fā)……

　　01支付命運

　　支付行業(yè)，風聲鶴唳。

　　“第24家牌照被吊銷了”，支付行業(yè)的資深從業(yè)者金源說，每個支付公司都高度緊張，等待著命運之劍的落下。

　　這其中，因為嚴重違規(guī)被注銷牌照的，有13家，占絕大多數(shù)。

　　“偽造、變造、隱匿數(shù)據(jù)等手段故意規(guī)避監(jiān)管要求，或惡意拒絕、阻礙檢查監(jiān)督的”，金源說，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，說明這13家存在以上問題。

　　而在8月，共有25家第三方支付公司被罰，沒收非法所得及罰款共計418.23萬元。

　　曾經(jīng)黃金一時的支付行業(yè)，進入最深的陣痛和洗牌期。

　　中國支付行業(yè)的起源，是2003年的阿里巴巴。

　　當時，阿里的淘寶，亟待解決一個問題：網(wǎng)購中的買賣雙方，相互不認識，如何構(gòu)建信任?

　　阿里的解決辦法，是建立一個信用中介，買家先把錢打給中介，賣家發(fā)貨、買家確認后，中介再把錢打給賣家。

　　這個中介，就是買賣雙方信任橋梁。

　　一開始，阿里希望由銀行做這個中介，但被拒絕。無奈之下，阿里悄悄建立起自己的平臺——支付寶。

　　但很快，阿里將發(fā)現(xiàn)，支付寶所蘊含的生命力，遠超過一個“附屬品”。

　　支付寶，成為第一尾找到龍門方向的鯉魚。

　　有了巨頭的示范，其他玩家恍然大悟，原來支付還能這么玩?

　　2005年，被稱為“商務(wù)支付年”。

　　許多效仿支付寶模式的支付平臺，如雨后春筍，成百上千冒出。市面上出現(xiàn)千家平臺，有些兢兢業(yè)業(yè)，有些背靠大樹，有些則不懷好意。

　　這時候的支付行業(yè)，幾乎沒有門檻。

　　其商業(yè)模式也極為簡單，注冊一家公司，然后用公司的名義，在各個銀行開一個賬戶，這就相當于打通了所有的銀行系統(tǒng)。

　　用戶只要在這個公司上開通一個支付賬號，錢就可以在各個銀行間流動。

　　最瘋狂的時候，隨便一家小支付公司，就可以有幾個億、十幾億的錢在其間流通。

　　這樣的模式，離“非法集資”只有一線之隔，危險異常。

　　政府一直沒有給支付機構(gòu)一個“名分”，“非法集資”又如達摩斯之劍，隨時有夢斷之虞。

　　支付寶，也有這種擔憂。2010年底，支付寶用戶突破5.5億，服務(wù)的商家超過46萬，積壓100多億的資金。

　　馬云說：“阿里巴巴能讓我睡著覺，淘寶也能讓我睡著覺，支付寶讓我成天睡不著覺，因為隨時可能讓我進監(jiān)獄”。

　　好在，監(jiān)管開始提高行業(yè)門檻。

　　2011年5月，支付寶等27家支付機構(gòu)，獲得了第一批支付牌照。

　　在隨后的四年時間里，270家大大小小的支付機構(gòu)，獲得了“通行證”。

　　可惜，支付行業(yè)卻不再是廣淼的藍海。這條河道曲折狹窄，逼仄的空間，根本容不下這么多玩家。

　　02艱難求生

　　“支付行業(yè)，講究的是規(guī)模效益，交易量達到一定量級，才有利潤，否則，連人員成本都無法覆蓋”，蘇寧金融研究院互聯(lián)網(wǎng)金融研究中心主任薛洪言稱。

　　互聯(lián)網(wǎng)支付市場80%，被巨頭盤踞，線下收單則是銀聯(lián)的天下。

　　以支付寶為首的線上平臺和銀聯(lián)你來我往，拳打腳踢，其他中小機構(gòu)只能干看著，撿些殘羹冷炙。

　　牌照業(yè)務(wù)范圍包括6大類，實際上，只有網(wǎng)絡(luò)支付、銀行卡收單兩項，才能掙錢。

　　玩法就是收取手續(xù)費。

　　以線下收單為例，手續(xù)費長期按照7:2:1比例分成，發(fā)卡機構(gòu)收取70%發(fā)卡行服務(wù)費、收單機構(gòu)收取20%服務(wù)費，銀行卡清算機構(gòu)收取10%網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費。

　　也就是說，10塊錢，第三方支付機構(gòu)只能拿到2塊。

　　支付是個薄利的行業(yè)，沒有形成規(guī)模效應(yīng)的機構(gòu)，很難盈利。

　　他們的對手——支付寶、財付通、銀行等巨頭，不僅不差錢，而且根本不靠手續(xù)費賺錢。

　　巨頭們看重的，是支付帶來的客戶、數(shù)據(jù)、資金沉淀，可以延伸征信、理財、信貸多條業(yè)務(wù)線。

　　根據(jù)央行抽樣數(shù)據(jù)表明：第三方支付機構(gòu)中，交易額超過10000億元的有2家，其中盈利的2家;交易額在5000億～10000億的有5家，其中盈利的4家;交易額在1000億～5000億的有9家，其中盈利的9家;交易額在100億～1000億之間的有16家，其中盈利的10家;交易額在100億以下的有165家，其中盈利的僅51家。

　　可見，交易額在100億元以下的，盈利非常難。

　　這些小支付公司活得如何?

　　“活得生不如死”，某支付公司的高管稱，現(xiàn)在他們的交易額只有60多億。

　　“60多億，我們的收入只能來自沉淀資金在銀行的利息，還不夠我們給銀行支付手續(xù)費和人員開支”，該高管稱，他們?yōu)榱饲笊_始了一些非法小動作。

　　二清，就是其中的頑疾。

　　所謂“二清機構(gòu)”，其實就是以前那些未拿到牌照的“支付大軍”，他們搖身一變，變成牌照大軍的“雇傭兵”，繼續(xù)干著原來的買賣。

　　二清機構(gòu)類似外賣平臺的代理商，他們?nèi)ズ蜕虘舸蚪坏?，安裝pos機，培訓業(yè)務(wù)員等。

　　二清業(yè)務(wù)在一開始，主要是支付公司的代理商，不允許接觸客戶資金和銀行卡敏感信息，但后來，合規(guī)的代理商開始接觸客戶資金，變成了違規(guī)的“二清”機構(gòu)，且愈演愈烈。

　　玩法就是，“二清”在某支付平臺上開通一個賬戶，直接在二清賬戶上進行清算。

　　“如此，就會出現(xiàn)三清、四清，就像項目的層層轉(zhuǎn)包，100塊錢的項目，90轉(zhuǎn)給二清，二清再80轉(zhuǎn)給三清，如此循環(huán)”，薛洪言稱，三清的玩法，就是直接在二清的賬戶上，再開一個賬戶，以此類推。

　　于是，線下拓展市場，就成了一場代理商之間的混戰(zhàn)。

　　有報道稱，2014年國內(nèi)二清公司已經(jīng)超過2000家，年交易規(guī)模高達上萬億元。

　　層層轉(zhuǎn)包，還不是二清機構(gòu)最大危害處。

　　“我們?yōu)榱嘶钕氯ィ?jīng)嘗試對接澳門的賭場資金，進行洗錢交易”，接受采訪的支付公司高管稱，他們和“二清”公司暗合，授意其去對接不明來路的資金。

　　“我們不得不做，因為其他支付機構(gòu)都這么干，賭博、傳銷、貪污，越黑的錢，利潤越高”，該高管稱，因為最近政府監(jiān)管收緊，導(dǎo)致很多支付機構(gòu)不得不放棄黑色業(yè)務(wù)，“澳門賭業(yè)都大受影響”。

　　“市場就是一個劣幣驅(qū)逐良幣的過程”，薛洪言一針見血。

　　金融機構(gòu)的反洗錢，一般是自己監(jiān)控、上報的。但第三方支付公司，往往選擇避開銀聯(lián)清算，政府也監(jiān)管不到其交易信息。

　　這些行為，已經(jīng)從被動違規(guī)，升級為刑事犯罪。

　　而套碼問題，也是常見的暗箱操作的手段。

　　不同的商戶，MCC碼不同，手續(xù)費標準也不同。

　　商戶分為餐娛、一般、民生、公益四大類，手續(xù)費率分別為1.25%、0.78%、0.38%，公益類商戶則只收取服務(wù)成本價。

　　很多第三方支付，通過偽造虛假商戶信息、切機等方式，將原本高手續(xù)費的商戶偽裝成低手續(xù)費的商戶，比如，將一家餐館套用三農(nóng)的MCC碼，可以大幅降低刷卡費率。

　　好在監(jiān)管及時出手，在去年9月6日頒發(fā)了新的政策，業(yè)內(nèi)稱為“96費改”，把商戶類別取消，采取市場定價原則，大概費率維持在0.6%左右。這讓二清和套碼，都變得難以操作。

　　監(jiān)管將一個個黑灰產(chǎn)打掉，加劇了行業(yè)洗牌，讓小支付公司和非法經(jīng)營的平臺，無處可逃。

　　03牌照之戰(zhàn)

　　支付行業(yè)呈現(xiàn)出強烈“馬太效應(yīng)”，強者越強，弱者越弱。

　　支付寶、微信支付，幾乎一統(tǒng)天下;而中小平臺，依舊在重壓下，掙扎于溫飽線。

　　小的平臺求生無望，只能寄希望于：賣掉支付牌照。

　　2015年3月，支付牌照停止發(fā)放。此后，就開始上演牌照大戰(zhàn)。

　　2012年，一家第三方支付公司牌照開價3600萬，討價還價后，最終以2800萬成交;

　　2016年，恒大花了5.7億，收購集付通，曲線獲得支付牌照。

　　牌照中介羅晉透露，現(xiàn)在的牌照價格，已叫到了20億。

　　很多購買牌照者，都是巨頭公司，他們的生態(tài)閉環(huán)中，需要支付這一環(huán)。

　　因為支付必然牽涉到交易數(shù)據(jù)和用戶數(shù)據(jù)，巨頭公司可不想把核心數(shù)據(jù)外泄或與人共享。比如萬達和美團，可能都是出于這一考慮。

　　“大很多支付牌照只有地區(qū)和部分業(yè)務(wù)許可，真正有網(wǎng)絡(luò)支付等權(quán)限的全牌照，大概也就20-30張，現(xiàn)在大部分都已安家，剩下流通的，大概只有兩三張，價格才會水漲船高”，羅晉稱。

　　目前，市場上擁有支付牌照的公司還有247家，依然遠超市場需求。

　　“監(jiān)管以后肯定是不會再放開牌照的申請了”，薛洪言稱，大的事業(yè)集團收購中小支付公司的牌照，這肯定是未來趨勢。

　　而這種兼并重組，在三四年內(nèi)可以完成。

　　如果5年內(nèi)沒有交易，牌照就會注銷。因此，下一次續(xù)牌之前，所有的持牌而沽的公司，都得在此之前出售。

　　牌照大戰(zhàn)持續(xù)上演，到了最終花落誰家的終極階段。

　　支付行業(yè)，最終的格局，大概是這樣的，活得滋潤的，大概有兩類：

　　一類是巨頭，支付寶和微信支付，還有一類，是巨頭公司閉環(huán)下的支付業(yè)務(wù)。

　　而其他平臺，恐怕很難在巨頭的縫隙下生存。

　　從信任中介起源，再到爆發(fā)式發(fā)展，如今的洗牌亂戰(zhàn)，支付行業(yè)進入最終收割季……

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