2017-2022年中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)涉及領(lǐng)域眾多，包括了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面，比如工業(yè)、農(nóng)業(yè)、采礦業(yè)、消費(fèi)品制造業(yè)（包括紡織、服裝、日用品等）、建筑業(yè)、能源和燃料、水電生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電...
近日，中國(guó)鐵路總公司內(nèi)部人士證實(shí)了一份網(wǎng)上流傳的《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于滬昆高鐵貴州段質(zhì)量問題處理情況的通報(bào)(鐵總建設(shè)函[2017]839號(hào)》(以下簡(jiǎn)稱《通報(bào)》)。
近日，中國(guó)鐵路總公司內(nèi)部人士證實(shí)了一份網(wǎng)上流傳的《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于滬昆高鐵貴州段質(zhì)量問題處理情況的通報(bào)(鐵總建設(shè)函[2017]839號(hào)》(以下簡(jiǎn)稱《通報(bào)》)。
《通報(bào)》稱，通車不到一年的滬昆高鐵貴州段個(gè)別隧道存在偷工減料與施工質(zhì)量問題。《通報(bào)》還對(duì)相關(guān)施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、第三方檢測(cè)單位、建設(shè)單位提出了處理意見。
滬昆高鐵貴州段/資料圖
13日上午，微博名為“貴州熱門頭條”的網(wǎng)友發(fā)布微博所附的紅頭文件圖片顯示，
2017年6月底至7月初，滬昆高鐵貴州段連續(xù)發(fā)生多起危及行車安全，干擾運(yùn)輸秩序，影響運(yùn)輸效率和效益的質(zhì)量問題。
原設(shè)計(jì)時(shí)速300km/h的中國(guó)高鐵最大跨度橋梁——北盤江特大橋兩側(cè)隧道滲水嚴(yán)重，動(dòng)車至此必須限速至70km/h低速通過。
此前，滬昆高鐵湖南段也曾被媒體曝光大量使用不合格設(shè)備材料，后被上級(jí)部門勒令進(jìn)行整改。
該微博不僅配有隧道、大橋圖片，還配發(fā)了中國(guó)鐵路總公司的通報(bào)文件照片若干張。
鐵路總公司組成專項(xiàng)檢查組，對(duì)滬昆高鐵貴州段部分隧道質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)個(gè)別隧道存在偷工減料、內(nèi)業(yè)資料弄虛作假等嚴(yán)重質(zhì)量問題。
存在問題
施工偷工減料、驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)
《通報(bào)》指出了施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、第三方檢測(cè)單位、建設(shè)單位存在的問題。
其中，施工單位中鐵二十局存在偷工減料、內(nèi)業(yè)資料弄虛作假、違法分包等問題;
中鐵二十三局存在未按設(shè)計(jì)要求完成泄水洞全部工程、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂、內(nèi)業(yè)資料弄虛作假、違法分包等問題;
中鐵十七局存在泄水洞施工現(xiàn)場(chǎng)組織不力、進(jìn)度緩慢等問題;中鐵二十二局存在施工縫質(zhì)量缺陷未整治到位等問題。
監(jiān)理單位北京鐵研監(jiān)理公司存在監(jiān)控不到位、隱蔽過程檢查驗(yàn)收不認(rèn)真、問題整改不閉合等問題;
甘肅鐵科監(jiān)理公司存在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控及驗(yàn)收把關(guān)失職、內(nèi)業(yè)資料隨意簽認(rèn)等問題。
設(shè)計(jì)單位中鐵二院存在地質(zhì)勘察工作不足、變更設(shè)計(jì)不到位、圖紙?zhí)峁﹪?yán)重滯后、變更設(shè)計(jì)技術(shù)交底不規(guī)范、施工中現(xiàn)場(chǎng)配合不到位等問題。
第三方檢測(cè)單位山西三江工程檢測(cè)有限公司存在檢測(cè)結(jié)果與事實(shí)嚴(yán)重不符等問題。
建設(shè)單位滬昆客專貴州公司存在設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)管理失控、泄水洞施工管理不到位、驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)、開通后對(duì)線路周邊環(huán)境巡查保護(hù)不力等問題。
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