西成高鐵今起拉通空載模擬運(yùn)行 成都到西安僅要4個(gè)小時(shí) 8小時(shí)到北京

• 2017年11月22日 lihuizhen來源：成都商報(bào)客戶端 891 55
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  2017-2022年中國(guó)高鐵專用防護(hù)網(wǎng)行業(yè)投資規(guī)劃分析及前景預(yù)測(cè)咨詢報(bào)告

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根據(jù)中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司發(fā)布的西成高鐵全程拉通空載模擬運(yùn)行安排，從11月22日起，將從成都東、重慶北共計(jì)開行8對(duì)跨局動(dòng)車，進(jìn)行拉通空載模擬運(yùn)行。

11月22日8點(diǎn)45分,隨著55252次CRH3A型動(dòng)車組從成都東站緩緩駛出,標(biāo)志著西成高鐵從今日起正式進(jìn)入全線拉通空載模擬運(yùn)行階段。屆時(shí),成都市民到西安的旅行時(shí)間將從目前的10個(gè)小時(shí)大幅縮短到4小時(shí)左右。

根據(jù)中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司發(fā)布的西成高鐵全程拉通空載模擬運(yùn)行安排，從11月22日起，將從成都東、重慶北共計(jì)開行8對(duì)跨局動(dòng)車，進(jìn)行拉通空載模擬運(yùn)行。其中成都東至西安北6對(duì)，重慶北至西安北2對(duì)。其他運(yùn)行試驗(yàn)列車因在途中的德陽、綿陽、江油、劍門關(guān)、廣元等車站要模擬辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，因此成都東至西安北的動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)間均在4小時(shí)左右。

今天成都商報(bào)客戶端記者試乘的55252次試驗(yàn)列車，從成都東站開車后，沿途將經(jīng)停江油站、江油北站、劍門關(guān)站，最終于10點(diǎn)36分抵達(dá)廣元站。據(jù)該列列車的司機(jī)唐建介紹，試驗(yàn)動(dòng)車組從廣元站開出后，隨即將進(jìn)入一段風(fēng)景秀麗的明月峽景區(qū)，CRH3A型動(dòng)車組行駛在嘉陵江特大橋上，在列車行進(jìn)的方向一側(cè)，就是川北著名的“千佛崖”景區(qū)，坐在高速行駛的動(dòng)車組上，也可將雕刻在懸崖峭壁上的佛像盡收眼底。隨后，動(dòng)車從朝天站開車后便將進(jìn)入了陜西省境內(nèi)，經(jīng)過約一個(gè)多小時(shí)的運(yùn)行，列車將于13時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)西安北站，成都東至西安北全程用時(shí)約4小時(shí)15分鐘。

根據(jù)目前試驗(yàn)列車時(shí)刻分析，西成高鐵開通后，成都到西安的旅行時(shí)間將從目前最快10小時(shí)縮短至4小時(shí)左右，成都到北京的旅行時(shí)間也將從目前的14小時(shí)縮短至8小時(shí)以內(nèi)。同時(shí)，重慶到西安的旅行時(shí)間也將壓縮到5小時(shí)左右。

中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司透露，此次西成高鐵拉通空載模擬運(yùn)行將一直持續(xù)到線路正式開通運(yùn)營(yíng)前。鐵路部門利用這段時(shí)間，對(duì)全線高鐵信號(hào)、軌道、車輛、車站等客運(yùn)服務(wù)、調(diào)度指揮、運(yùn)行控制等作業(yè)單元進(jìn)行最后的測(cè)試。同時(shí)，這也標(biāo)志著倍受關(guān)注的西成高鐵開通運(yùn)營(yíng)正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

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