2018-2023年地鐵建設產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告
中研普華通過對地鐵建設行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析地鐵建設行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深...
昨天(24日),武漢地鐵迎來短時段的大客流,截至晚上8時,全線網(wǎng)客運量為240萬乘次,已達到平常星期日全天客運量。
地鐵昨迎客流高峰 ?全線網(wǎng)客運量為240萬乘次
地鐵昨迎客流高峰
昨天(24日),武漢地鐵迎來短時段的大客流,截至晚上8時,全線網(wǎng)客運量為240萬乘次,已達到平常星期日全天客運量。隨著軌道交通線網(wǎng)的加密,越來越多的市民習慣乘坐地鐵,愿意乘坐地鐵,享受軌道交通網(wǎng)絡帶來的出行便利。
下午2時許,記者在2號線江漢路站看到,列車到站后,有三分之一的乘客選擇下車,且大部分是從B、C口出站,前往步行街或商業(yè)區(qū)。值班站長萬曉乾介紹,下午開始,車站客流超過日常早晚高峰,除了進出站人員增多外,從6號線換乘2號線客流也明顯增大。截至傍晚6時,車站集散量達到11萬乘次,已達到平常全天集散量。
傍晚6時許,全國碩士研究生招生考試初試結(jié)束后,許多考生陸續(xù)返回,離多個考點較近的光谷廣場站迎來一波客流高峰。記者在光谷廣場站C口看到,多名工作人員在現(xiàn)場引導乘客快速進出站。針對站廳內(nèi)客流大的情況,值班站長張帆在站廳中間拉起欄桿,分流乘客從兩邊進出站。行車值班員周君將F口的閘機由原來三進三出調(diào)整為六進,同時開啟無包快檢通道,乘客可快速進站乘車。在站臺,多名工作人員用小蜜蜂廣播引導乘客有序排隊,先下后上。記者從車站的控制中心了解到,高峰時段車站一個小時集散量達到2.12萬人次。
為迎接可能到來的大客流,當天下午開始,武漢地鐵運營公司200余名管理人員到客流重點站疏導客流,百余名志愿者主動到指定車站幫助乘客購票,引導乘客先下后上,文明排隊乘車。
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