上海今年將建成這些軌交線路！9、16號(hào)線如何緩解擁擠？

• 2018年1月27日 lihuizhen來源：上海發(fā)布 314 13
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  2018-2023年智能交通行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告

  “十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，突出改革創(chuàng)新；遠(yuǎn)近結(jié)合，更加注重以解決長(zhǎng)遠(yuǎn)問題的辦法來應(yīng)對(duì)...

城際線包括城際鐵路、市域鐵路、軌道快線等線路形式，規(guī)劃21條左右線路，約1000公里，服務(wù)于主城區(qū)與新城及近滬城鎮(zhèn)、新城之間的快速、中長(zhǎng)距離聯(lián)系，并兼顧主要新市鎮(zhèn)。

交通問題是人們每天都要面臨的問題。一到春運(yùn)問題就更加突出了。海未來將建幾條地鐵線?9、16號(hào)線如何緩解擁擠?BRT工程的進(jìn)展情況如何?中運(yùn)量71路公交今年將有哪些優(yōu)化調(diào)整?整治“克隆車”和拒載又將會(huì)有哪些新措施?

市交通委副主任楊小溪今天做客小布“兩會(huì)微訪談”，一起來看權(quán)威答案吧!

交通系統(tǒng)全面動(dòng)員，保障市民出行安全便捷

昨夜今晨的大雪給讓申城披上銀裝，楊小溪說，交通系統(tǒng)重點(diǎn)關(guān)注的是：

①道路保障，所有的高速路、快速路包括高架進(jìn)入緊急狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)搶險(xiǎn)隊(duì)伍辛勤工作了兩天一夜，400名武警官兵和500名建設(shè)者趕來增援。楊浦、南浦、徐浦、盧浦大橋從凌晨12點(diǎn)半開始到上午5點(diǎn)10分完成清化任務(wù);各區(qū)路政養(yǎng)護(hù)工人確保區(qū)相關(guān)道路的干凈。

②軌道交通，在17號(hào)線、16號(hào)線、11號(hào)線，3、4號(hào)線的高架路段，申通地鐵集團(tuán)全員上崗，預(yù)案到位，人工力量到位。昨天晚上凍了11幅道岔，全部在頭班車發(fā)車之前清理結(jié)束，沒有一輛因?yàn)楸┭诱`影響上班通行。

③地面公交和水上輪渡，輪渡工人備足防滑草墊、麻袋;地面公交15000多臺(tái)車，基本實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)營(yíng)，凌晨4點(diǎn)左右全部出車投入運(yùn)行。

2035年前，規(guī)劃建設(shè)20余條城際線、25條市區(qū)線、近30條局域線。

楊小溪說，根據(jù)《上海市城市總體規(guī)劃(2017-2035年)》，上海市按照“一張網(wǎng)、多模式、廣覆蓋、高集約”的規(guī)劃理念，規(guī)劃在既有軌道交通和常規(guī)公交系統(tǒng)基礎(chǔ)上，構(gòu)建由鐵路、城市軌道、常規(guī)公交和輔助公交等構(gòu)成的多模式公共交通系統(tǒng)，形成城際線、市區(qū)線、局域線等3個(gè)層次的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，提供因地制宜的公共交通服務(wù)。

城際線包括城際鐵路、市域鐵路、軌道快線等線路形式，規(guī)劃21條左右線路，約1000公里，服務(wù)于主城區(qū)與新城及近滬城鎮(zhèn)、新城之間的快速、中長(zhǎng)距離聯(lián)系，并兼顧主要新市鎮(zhèn)。

市區(qū)線包括地鐵、輕軌等線路形式，規(guī)劃25條線路，約1000公里。地鐵服務(wù)高度密集發(fā)展的主城區(qū)，滿足大運(yùn)量、高頻率和高可靠性的公交需求。輕軌服務(wù)于較高程度密集發(fā)展的主城區(qū)次級(jí)客運(yùn)走廊，與地鐵共同構(gòu)成城市軌道網(wǎng)絡(luò)。

局域線包括現(xiàn)代有軌電車、膠輪系統(tǒng)等線路形式，作為大容量快速軌道交通的補(bǔ)充和接駁，或服務(wù)局部地區(qū)普通客流、中客流走廊，提升地區(qū)公交服務(wù)水平。局域線規(guī)劃總里程約1000公里，規(guī)劃在嘉定、青浦、松江、奉賢、南匯、金山、城橋、惠南等城鎮(zhèn)圈內(nèi)部構(gòu)建以中運(yùn)量軌道和中運(yùn)量公交為骨干的局域公共交通網(wǎng)絡(luò)，并沿主要客流走廊構(gòu)建跨城鎮(zhèn)圈、主城片區(qū)和城鎮(zhèn)圈之間的骨干線路，提高主城片區(qū)、新城、核心鎮(zhèn)和中心鎮(zhèn)的軌道交通服務(wù)水平。

今年將建成這些軌交線路!

今年計(jì)劃建成軌交5號(hào)線南延伸段，13號(hào)線二期和三期等41公里線路。此外，10號(hào)線二期已進(jìn)入裝修安裝階段，14號(hào)、15號(hào)、18號(hào)線也將全面進(jìn)入施工階段。

9、16號(hào)線如何緩解擁擠?

很多網(wǎng)友關(guān)注9號(hào)線和16號(hào)線的運(yùn)力問題，楊小溪說，目前軌交客流增長(zhǎng)勢(shì)頭確實(shí)非常迅猛，工作日超過1100萬成為常態(tài)，昨天雨雪天氣也達(dá)1059萬。目前，9號(hào)線工作日客流突破了100萬，高峰時(shí)段新城往中心城區(qū)方向的客流非常密集。為此，申通地鐵集團(tuán)將增能提效作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，采取增購(gòu)列車、擴(kuò)建設(shè)施、加密班次等措施提升運(yùn)送能力。目前9號(hào)線已經(jīng)配車83輛，是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)最高的;高峰時(shí)段發(fā)車班次達(dá)到2分半，16號(hào)線也已達(dá)到3分半。后續(xù)隨著新車逐步到位，還將進(jìn)一步提高運(yùn)能。但是，線路的運(yùn)送能力還是有極限的，未來將通過網(wǎng)絡(luò)持續(xù)建設(shè)和優(yōu)化，系統(tǒng)提升重點(diǎn)區(qū)域交通配套服務(wù)能力。

各條地鐵空調(diào)風(fēng)量、溫度不均勻、舒適度不夠怎么辦?

楊小溪說：上海以前老的地鐵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較低，沒有制暖功能，通風(fēng)量也較小，在人多擁擠情況下乘客體驗(yàn)較差。但隨著服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，新購(gòu)的車輛在環(huán)境控制方面做了很多改進(jìn)。列車空調(diào)采取自動(dòng)控制方式，根據(jù)車外環(huán)境溫度計(jì)算出合適的車廂目標(biāo)溫度，根據(jù)目前情況，一般14度以下將系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)取暖、26度以上將開始制冷，在風(fēng)量等方面也進(jìn)行了加大，并在夏冬兩季還會(huì)采取自動(dòng)調(diào)整和人工精調(diào)相結(jié)合的措施。對(duì)于站臺(tái)方面，市衛(wèi)計(jì)委、市交通委和申通地鐵集團(tuán)專門對(duì)地鐵車站的空調(diào)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了研究，在通風(fēng)量、溫度和微生物控制等方面更加細(xì)化要求，進(jìn)一步改善地下空間環(huán)境，提高乘客出行的滿意度。

奉賢、閔行市民請(qǐng)注意，你們關(guān)心的BRT工程進(jìn)展情況在里!

楊小溪說：奉賢快速公交項(xiàng)目一期(南橋—沈杜公路)已于2017年底基本完成土建工程，預(yù)計(jì)今年試運(yùn)營(yíng)。為了維護(hù)BRT行車秩序，確保行車安全，提高通行效率和承運(yùn)能力，市交通委與市公安局正在商討相關(guān)道路專用路權(quán)管理措施，近日將向社會(huì)正式發(fā)布。

今年將調(diào)整中運(yùn)量71路周邊配套換乘線路

楊小溪說，與中運(yùn)量公交71路無縫銜接(同站臺(tái)換乘)的兩條配套接駁支線——71路支線1(原1250路)、71路支線2(原1251路)已于2017年12月28日正式開通運(yùn)營(yíng)，既方便了天山路、仙霞路沿線新村居民出行至市中心區(qū)域，同時(shí)又極大便利了老年及特殊乘客同站零距離換乘。本著進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)71路運(yùn)營(yíng)效率最大化的原則，將在2017年線路優(yōu)化的基礎(chǔ)上，對(duì)銜接愛博家園與徐涇地區(qū)至71路換乘的客流需求進(jìn)行調(diào)研，方案一旦成熟將納入2018年線路計(jì)劃中予以操作實(shí)施。

今年春運(yùn)，上海將這樣加強(qiáng)保障!

針對(duì)2018年春運(yùn)本市相關(guān)單位如何加強(qiáng)運(yùn)力保障的問題，楊小溪說：據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間，本市省際旅客到發(fā)總量將達(dá)到4601萬人次，預(yù)計(jì)發(fā)送總量將達(dá)2518.2萬人次。春節(jié)前一周將為客流發(fā)送高峰期，節(jié)后第6天至第9天為客流到達(dá)高峰期。為確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)，全市各相關(guān)單位正完善聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。鐵路、公路、民航、水路等各系統(tǒng)系統(tǒng)根據(jù)前期的客流預(yù)測(cè)和氣候特點(diǎn)，合理安排運(yùn)能，制定周密的客運(yùn)計(jì)劃，各項(xiàng)運(yùn)力儲(chǔ)備均已相應(yīng)到位。春運(yùn)期間，各系統(tǒng)還將努力挖潛增能，積極應(yīng)對(duì)突發(fā)大客流等情況，并對(duì)突發(fā)自然災(zāi)害做好充分準(zhǔn)備，盡最大限度保證運(yùn)能供應(yīng)。

春運(yùn)專線、“雙頭班地鐵”、應(yīng)急出租車……上海為春運(yùn)準(zhǔn)備好了

楊小溪說，為保障春運(yùn)，上海的市域交通系統(tǒng)做足準(zhǔn)備：專門開設(shè)了春運(yùn)專線，組織了3000輛應(yīng)急出租汽車，客流高峰期軌道交通將采取重點(diǎn)車站“延時(shí)加開”、“雙頭班車”方案，確保公共交通在車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)交通樞紐以及大型活動(dòng)場(chǎng)所的銜接疏運(yùn)。同時(shí)，加強(qiáng)安全隱患排查治理，堅(jiān)決做好安全防范;做好氣象條件影響航班運(yùn)營(yíng)的應(yīng)對(duì)措施;同時(shí)，鐵路和公路系統(tǒng)增開售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)等手段，積極在客運(yùn)場(chǎng)站碼頭開辟務(wù)工人員在內(nèi)的購(gòu)票乘車綠色通道，為老年乘車的購(gòu)票提供便利，提供醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)、手機(jī)加油站等人性化服務(wù)。

今年將繼續(xù)重點(diǎn)整治“克隆車”和拒載

楊小溪說，去年運(yùn)用“大數(shù)據(jù)"排查鎖定的手段對(duì)“克隆車”進(jìn)行精準(zhǔn)打擊，同時(shí)統(tǒng)一“亮燈”抓“克隆車”取得了不錯(cuò)的成效，前兩天交通和公安部門還聯(lián)手取締了一個(gè)“克隆車”制假窩點(diǎn)。下一步，會(huì)繼續(xù)梳理市民投訴舉報(bào)信息、并依托公安街面監(jiān)控信息排查，來精準(zhǔn)定位抓“克隆車”，并會(huì)在重點(diǎn)區(qū)域繼續(xù)開展“亮燈” 執(zhí)法，查處“克隆車”。同時(shí)對(duì)出租行業(yè)一些頑癥保持高壓態(tài)勢(shì)，如拒載、繞道、多收費(fèi)等，一方面進(jìn)一步加大日常檢查頻次和力度，市民的舉報(bào)，只要查實(shí)就堅(jiān)決進(jìn)行整治。

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