北京對(duì)印度展開兇猛反擊：莫迪遭世界各國(guó)孤立

• 2018年2月13日 YaoEnHua來源：快資訊 1189 77
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  2018-2023年中國(guó)煙盒型望遠(yuǎn)鏡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

  中研普華通過對(duì)煙盒型望遠(yuǎn)鏡行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析煙盒型望遠(yuǎn)鏡行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...

美國(guó)“戰(zhàn)爭(zhēng)困境”網(wǎng)刊文稱，最近幾個(gè)月來，印度和美國(guó)一些人紛紛批評(píng)中國(guó)的“一帶一路”倡議，調(diào)子如出一轍。鑒于新德里誓當(dāng)大國(guó)，不愿接受似乎對(duì)北京有利的項(xiàng)目，這情有可原。然而，印度的戰(zhàn)略界——以及受新德里影響的美國(guó)分析家和決策者，應(yīng)該重估對(duì)“一帶一路”倡議

美國(guó)“戰(zhàn)爭(zhēng)困境”網(wǎng)刊文稱，最近幾個(gè)月來，印度和美國(guó)一些人紛紛批評(píng)中國(guó)的“一帶一路”倡議，調(diào)子如出一轍。鑒于新德里誓當(dāng)大國(guó)，不愿接受似乎對(duì)北京有利的項(xiàng)目，這情有可原。然而，印度的戰(zhàn)略界——以及受新德里影響的美國(guó)分析家和決策者，應(yīng)該重估對(duì)“一帶一路”倡議和“密切相關(guān)的”中巴經(jīng)濟(jì)走廊的不滿，因?yàn)檫@些不滿經(jīng)不起推敲。

(印方的)論點(diǎn)基于一個(gè)錯(cuò)誤觀念——認(rèn)為中國(guó)的潛在目標(biāo)是獨(dú)家支配互聯(lián)互通、以經(jīng)濟(jì)為幌子行戰(zhàn)略之實(shí)，并重繪印度邊界。但事實(shí)上并非如此。

新德里有官員稱，北京的目標(biāo)是主導(dǎo)互聯(lián)互通或迫使別國(guó)貿(mào)易在物理上依賴通往中國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。這類說法錯(cuò)誤地以為新絲路是個(gè)周密連貫的商業(yè)模式或者大戰(zhàn)略。中企投資的港口和經(jīng)濟(jì)特區(qū)，如阿布扎比、科倫坡、瓜達(dá)爾、漢班托塔和卡拉奇……然而，“一帶一路”并非什么大戰(zhàn)略計(jì)劃，項(xiàng)目散布于幾十個(gè)國(guó)家，10年或20年后都不一定能組合成一個(gè)整體。

認(rèn)為“一帶一路”有稱霸企圖，或許部分源自其最初英文名稱：One Belt， One Road Initiative。但北京2016年去掉其中的“一”(One)字，改成Belt and Road Initiative。改名可能是象征性的，卻表明北京在回應(yīng)批評(píng)。中國(guó)還注意把新絲路稱為“倡議”而非“戰(zhàn)略”，此舉亦在強(qiáng)調(diào)其目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)而非軍事的。

印度評(píng)論家稱，中巴經(jīng)濟(jì)走廊是中國(guó)企圖單方面以有利于北京的方式重繪地區(qū)經(jīng)濟(jì)地理。該走廊的確能讓巴疏遠(yuǎn)南亞經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)，向中國(guó)靠攏，但它也為印度西北地區(qū)進(jìn)入中國(guó)西部市場(chǎng)帶來潛在機(jī)遇。該走廊確實(shí)能給中國(guó)帶來間接的戰(zhàn)略好處，但最終關(guān)乎經(jīng)濟(jì)。

印度戰(zhàn)略學(xué)者布拉馬·切蘭尼稱“一帶一路”倡議是“債務(wù)陷阱外交”——中國(guó)令窮國(guó)背負(fù)債務(wù)，后者不得不接受中方的條件，這預(yù)示著“新殖民時(shí)代的到來”。然而，無論“一帶一路”還是中巴經(jīng)濟(jì)走廊，都并非一些人所指責(zé)的那樣是偽裝成投資的戰(zhàn)略。它們都屬于大規(guī)模的互聯(lián)互通倡議，具有清晰的經(jīng)濟(jì)邏輯。這些項(xiàng)目也絕非是要確立中國(guó)對(duì)鄰國(guó)進(jìn)行戰(zhàn)略支配的戰(zhàn)略，而是要推動(dòng)中國(guó)與整個(gè)歐亞和印度洋地區(qū)的下一代增長(zhǎng)。

10年之后，新德里將不得不評(píng)估其反對(duì)“一帶一路”的利弊。屆時(shí)印度可能發(fā)現(xiàn)自己已成孤家寡人。XLW

印度氣炸了：又一南亞國(guó)家“不聽話”投向中國(guó)

印度洋島國(guó)馬爾代夫在本月初正式和中國(guó)簽署了自由貿(mào)易協(xié)定，這意味著中國(guó)和馬爾代夫兩國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系又提升到了新的水平，馬爾代夫也將更加主動(dòng)參與到中國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作活動(dòng)中。本來這是一件好事情，然而一直自認(rèn)為是“印度洋主人”的印度卻對(duì)中馬兩國(guó)之間的正常經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng)提出了“不滿”，印度媒體普遍警惕地認(rèn)為，馬爾代夫正在疏遠(yuǎn)印度，親近中國(guó)。

而更令印度感到“氣憤”的是，馬爾代夫在最近又宣布撤銷了3名“未經(jīng)同意”私自與印度駐馬爾代夫大使接觸的政府官員，馬爾代夫媒體甚至還公開發(fā)表了社論，對(duì)印度政府進(jìn)行評(píng)擊。印度外交部隨即發(fā)表抗議，并要求馬爾代夫遵守“印度優(yōu)先”的承諾。馬爾代夫方面這才撤銷了相關(guān)報(bào)道評(píng)論，并表示印度和馬爾代夫兩國(guó)的關(guān)系“久經(jīng)考驗(yàn)”，馬爾代夫方面仍然愿意堅(jiān)持“印度優(yōu)先”的原則。

馬爾代夫是一個(gè)位處印度洋、接近赤道區(qū)域的群島國(guó)家，該國(guó)的領(lǐng)土主要由26組自然環(huán)礁、1192個(gè)珊瑚島組成，就陸地面積而言，馬爾代夫算是亞洲面積最小的國(guó)家了。但是印度對(duì)這串“印度洋上的珍珠”卻十分重視，因?yàn)轳R爾代夫距離斯里蘭卡不足700公里，和印度的米尼科伊島相距更只有100多公里，按照印度的觀點(diǎn)，馬爾代夫?qū)嶋H上也屬于自己的“后花園”管轄的范疇，因此印度認(rèn)為馬爾代夫應(yīng)該服從于自己的管理，而不是“擅自和中國(guó)打交道”。

但是馬爾代夫政府則強(qiáng)調(diào)，只要對(duì)馬爾代夫經(jīng)濟(jì)有利，馬爾代夫愿簽署任何國(guó)際協(xié)議。一些政客和自以為是的所謂外交專家對(duì)中馬自貿(mào)協(xié)定發(fā)出的質(zhì)疑，都是毫無依據(jù)的。馬爾代夫外交部長(zhǎng)阿西姆本月初在接受媒體專訪時(shí)還表示，馬爾代夫期待中國(guó)的“一帶一路”發(fā)展倡議，馬爾代夫也希望加強(qiáng)與中國(guó)的合作。今年以來，中馬雙方簽署了關(guān)于“一帶一路”、自由貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作、人力資源開發(fā)、海水淡化、固廢資源化利用、衛(wèi)生、氣象、金融等領(lǐng)域的一系列合作協(xié)議，包括亞投行、絲路基金在內(nèi)的一系列經(jīng)濟(jì)舉措，有助于促進(jìn)馬爾代夫經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，這對(duì)于馬爾代夫未來的發(fā)展有至關(guān)重要的價(jià)值意義。

由此可見，中國(guó)為馬爾代夫帶來的共贏價(jià)值，才是吸引馬爾代夫的真正要素。中國(guó)是亞洲陸地面積最大的國(guó)家，而馬爾代夫是亞洲陸地面積最小的國(guó)家，但是兩國(guó)關(guān)系平等，友誼深厚，中國(guó)不僅為馬爾代夫提供無附加條件的經(jīng)貿(mào)合作機(jī)會(huì)，而且還主動(dòng)幫助馬爾代夫解決一些難題，2014年馬爾代夫曾經(jīng)遭遇馬累海水淡化廠失火帶來的淡水資源危機(jī)，中國(guó)第一時(shí)間為馬爾代夫提供了緊急現(xiàn)匯援助和飲用水支援，幫助馬爾代夫渡過了困難時(shí)期，中國(guó)的友善舉動(dòng)，也博得了馬爾代夫的信任和回饋。

相比之下，印度提供給馬爾代夫的經(jīng)濟(jì)資源實(shí)際上是相當(dāng)有限的，而且印度非要強(qiáng)調(diào)“印度優(yōu)先”的原則，馬爾代夫不得不被迫接受有政治條件的“經(jīng)濟(jì)管理”，這讓馬爾代夫感到非常不舒服。盡管作為一個(gè)鄰近印度的小國(guó)，馬爾代夫不具備與印度直接抗衡的能力，但是正如馬爾代夫駐印度大使所言，在馬爾代夫的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，印度和中國(guó)都扮演著戰(zhàn)略角色，馬爾代夫會(huì)自主選擇合作的方向，即使表面上仍然奉行“印度優(yōu)先”。

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