2018-2023年直升飛機產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告
在一個供大于求的需求經(jīng)濟時代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的...
往返航班由ARJ21首家客戶成都航空公司執(zhí)行,去程航班號為EU2781,上午11點35分從呼和浩特白塔機場起飛,13點09分在烏蘭浩特機場平穩(wěn)降落。
ARJ21-700飛機是我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機,座級78-90座,航程2225-3700公里,主要用于滿足從中心城市向周邊小城市輻射型航線的使用需求。
2018年3月20日,我國自主研制的ARJ21-700噴氣客機圓滿完成呼和浩特往返烏蘭浩特航線運行,這意味著其在內(nèi)蒙古的首次航線展示運營正式拉開帷幕。本次展示運營從3月20日開始,將于3月30日結(jié)束。
往返航班由ARJ21首家客戶成都航空公司執(zhí)行,去程航班號為EU2781,上午11點35分從呼和浩特白塔機場起飛,13點09分在烏蘭浩特機場平穩(wěn)降落。返程航班號為EU2782,下午14點33分從烏蘭浩特起飛,16點05分在呼和浩特降落。
這是ARJ21-700飛機投入市場運營后首次回到內(nèi)蒙古地區(qū)飛行。內(nèi)蒙古是ARJ21-700飛機高寒試驗試飛的主要基地。2010年1月,處在試飛取證階段的ARJ21-700飛機首次飛抵內(nèi)蒙古呼倫貝爾機場,開始了跨越幾個冬季的高寒試驗試飛,并于2014年1月全面完成試驗任務(wù),充分驗證了飛機在極端寒冷條件下的安全飛行品質(zhì)和正常運營能力,為飛機取得型號合格證奠定了堅實基礎(chǔ)。2017年4月,ARJ21-700飛機再次來到內(nèi)蒙古錫林浩特機場,開展大側(cè)風(fēng)地面試驗等一系列設(shè)計優(yōu)化試驗試飛。
ARJ21-700飛機是首款按照我國中西部地區(qū)運營條件設(shè)計的噴氣支線客機,并先后在內(nèi)蒙古海拉爾、青海格爾木等地進行了適航驗證。嚴格的試驗試飛表明,ARJ21-700飛機適應(yīng)我國中西部機場起降條件和復(fù)雜航路越障要求,具有顯著的高寒、高原等性能。飛機在國內(nèi)所有高原機場和絕大多數(shù)高高原機場可以實現(xiàn)滿客起飛;在零下30℃自然環(huán)境下仍能保持正常運行。
ARJ21-700飛機也是我國首款投入商業(yè)運營的噴氣客機。2015年11月29日,ARJ21-700飛機正式交付給首家用戶成都航空公司。2016年6月28日成功首航。2017年9月,ARJ21-700飛機獲得生產(chǎn)許可證,正式進入批量生產(chǎn)交付階段。ARJ21-700飛機現(xiàn)有國內(nèi)外客戶21家,訂單453架。目前飛機已交付4架,先后開通成都-上海虹橋、成都-上饒-南通、成都-長沙、成都-合肥、成都-濟南的往返航班,安全載客超過5萬人次。中國商飛公司發(fā)揮本土化優(yōu)勢,建立了全生命周期運行支持體系和7×24小時快速響應(yīng)機制,保障飛機安全平穩(wěn)運營,同時根據(jù)乘客及市場反饋,持續(xù)開展設(shè)計優(yōu)化。
作為ARJ21飛機首家客戶,成都航空全力保障飛機示范運營,資源優(yōu)先保障、人力擇優(yōu)配備,示范運營效果良好。目前,成都航空ARJ21飛行運行系統(tǒng)以AOC為依托,完成了ARJ21飛機簽派放行和運行監(jiān)控等席位建設(shè),逐步形成了先進的運行生產(chǎn)管理模式,提高了ARJ21飛機機隊運營效率。自ARJ21飛機首航以來,成都航空實現(xiàn)了ARJ21飛機機隊安全飛行約2000小時,累計培養(yǎng)專職ARJ21飛機飛行員14名(其中飛行教員6名、機長8名)、主任簽派員5名、維修人員84名、客艙乘務(wù)員43名(其中乘務(wù)長25名)。
C919訂單總數(shù)達到815架,ARJ21訂單總數(shù)達到453架
2018年2月26日,中國商飛公司與華融金融租賃在北京簽署30架C919大型客機和20架ARJ21新支線飛機購機協(xié)議。C919大型客機國內(nèi)外用戶達到28家,訂單總數(shù)達到815架,ARJ21新支線飛機客戶達到21家,訂單總數(shù)達到453架。
中國華融表示,發(fā)展大型客機既是中國夢的重要組成部分,也是滿足國內(nèi)外快速增長的民航運輸需求的重要舉措。華融金融租賃一直對C919大型客機、ARJ21新支線飛機兩大項目的發(fā)展保持熱切關(guān)注,將一如既往地支持國產(chǎn)民機發(fā)展,為我國航空制造業(yè)和運輸業(yè)加速發(fā)展助力。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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