電動車也要考駕駛證和需要上牌了？2019年4月起實施新標(biāo)準(zhǔn)

• 2018年7月2日 chinairnwz來源：互聯(lián)網(wǎng) 1143 73
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  2018-2024年電動車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告

  電動車行業(yè)研究報告主要分析了電動車行業(yè)的市場規(guī)模、電動車市場供需求狀況、電動車市場競爭狀況和電動車主要企業(yè)經(jīng)營情況、電動車市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對電動車行業(yè)的未來發(fā)展做出科...

　　2019年4月起實施新標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)最終公布的國家標(biāo)準(zhǔn)，未來，電動自行車的最高時速不得超過25km，質(zhì)量不得超過55kg。之后企業(yè)不得生產(chǎn)銷售不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品。

　　《技術(shù)規(guī)范》將于2019年4月15日起正式實施。2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。在過渡期內(nèi)，鼓勵生產(chǎn)企業(yè)按照《技術(shù)規(guī)范》組織生產(chǎn)，鼓勵銷售企業(yè)銷售符合《技術(shù)規(guī)范》的產(chǎn)品，鼓勵消費(fèi)者購買符合《技術(shù)規(guī)范》的產(chǎn)品。《技術(shù)規(guī)范》正式實施后，不符合《技術(shù)規(guī)范》的產(chǎn)品，不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。

　　而這種對于電動車制定的新交規(guī)，無疑會引起不少電動車主的不滿，但從經(jīng)濟(jì)方面考慮，以后買電動車還需要考摩托車駕駛證并且需要上牌費(fèi)，額外多出了不少費(fèi)用支出，并且在出行方面也不能像以前那樣肆意妄為。而機(jī)動車主則會成為受益者，至少終于不用再為撞到違規(guī)駕駛的電動車而成背鍋俠了。

　　現(xiàn)在電動車時速不得超過多少？

　　近年來，電動自行車在便利生活的同時，逐漸變得越來越大、越來越重、越來越快，部分指標(biāo)嚴(yán)重“超標(biāo)”。例如，目前實際使用中部分電動自行車最高車速超過40km/h；整車重量超過70kg。這些產(chǎn)品性能上接近或達(dá)到電動輕便摩托車，引發(fā)的交通安全事故時有發(fā)生，造成了大量的人員傷亡，也引起社會公眾強(qiáng)烈反響。

　　按照“新國標(biāo)”規(guī)定，電動自行車的設(shè)計時速應(yīng)該控制在25km/h內(nèi)，然而，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在市面上在售的大多數(shù)電動自行車，最高時速都能達(dá)到40~50km/h。

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