中國首座3D打印橋?qū)⒃谏虾Ｍ队?花了35天用3D技術(shù)“一次成型”

• 2018年11月30日 YaoEnHua來源：騰訊網(wǎng) 919 57
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  養(yǎng)老院行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！

  2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...

在上海建工機(jī)施集團(tuán)的數(shù)字三維建造中心里，一座長15.25米、寬3.8米、高1.2米的S形曲面橋，就是花了35天用3D技術(shù)“一次成型”出來的。

在上海建工機(jī)施集團(tuán)的數(shù)字三維建造中心里，一座長15.25米、寬3.8米、高1.2米的S形曲面橋，就是花了35天用3D技術(shù)“一次成型”出來的。

在此之后，它還要通過抗壓、加載等測試考驗，才能被安裝在桃浦智創(chuàng)城中央公園內(nèi)。

工作人員體驗3D打印橋 新民晚報首席記者 劉歆 攝

用3D技術(shù)打印一座橋，其實早有先例。去年7月，同濟(jì)大學(xué)內(nèi)就有全球第一組3D打印完成的步行橋，兩座橋跨度分別為4米和11米。不過，當(dāng)時這兩座橋只用于展示。而上海建工機(jī)施集團(tuán)的這座橋，將是全國首座投入實際使用的3D打印橋，其牢靠性更讓人關(guān)注。

打印出的橋，怎么確保牢固度?

“這座橋的特別之處，就是在材料和建造工藝上，是顛覆性的創(chuàng)新。”上海建工集團(tuán)副總工程師、機(jī)施集團(tuán)總工程師陳曉明說，材料的選擇是關(guān)鍵。

建造團(tuán)隊經(jīng)過多次對比和試驗，最終選定了在ASA(一種工程塑料)中加入一定比例的玻璃纖維，以及抗老化材料等，使這座橋具備高耐候性、高抗沖擊強(qiáng)度等特點，能承受長期的日曬雨淋，同時又滿足3D打印材料和建筑材料的要求，確保橋體的強(qiáng)度和耐久性都符合國家建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

由上海建工機(jī)施集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的龍門架復(fù)合3D打印機(jī)器人系統(tǒng)，則是這座橋成功完成的“功臣”。這套系統(tǒng)主要由3軸龍門結(jié)構(gòu)、6軸高精度工業(yè)機(jī)器人、高速擠出裝置(數(shù)控噴嘴)組成，打印精度達(dá)到毫米級。

在景觀橋3D打印現(xiàn)場，打印機(jī)器人有條不紊地吐料、拍打、粘合，不僅工人少了，而且現(xiàn)場干凈整潔，沒有產(chǎn)生揚塵和建筑垃圾。除了人力成本的降低和文明施工的提升，整座景觀橋打印只用了35天時間，智能建造讓速度有了大的飛躍。

幾百萬次拍打，成就“顏值在線”

陳曉明介紹，這座15米長的橋是一層一層“疊加”上去的，打印一層耗時8小時，可以完成4毫米的厚度。由于一層有15米長，因此最怕材料降溫不均勻，到鋪第二層時產(chǎn)生熱裂縫、熱翹曲。因此，在打印工藝上，建造團(tuán)隊采用“打印前預(yù)熱，打印后保溫”等方式，提高打印作業(yè)空間的溫度，保證3D打印材料層層粘結(jié)力，達(dá)到材料本身強(qiáng)度的80%—85%。

這座橋能打印成功，并不是一蹴而就的。記者獲悉，一年半前，建造團(tuán)隊接到該工程后，就展開了研究，先從手掌大的橋打印起，然后1米、5米、15米逐步遞增，才有了如今這座15米的橋。

待安裝完畢后，市民可以前往桃浦智創(chuàng)城中央公園，零距離接觸這座15米長的大型3D打印作品。

“3D打印在教育、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用，而建筑領(lǐng)域正處于起步階段。”陳曉明表示，3D打印建筑目前還沒有現(xiàn)成的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)可參考，此次打印的3D打印樹脂景觀橋，是根據(jù)相應(yīng)的高分子材料規(guī)范和橋梁設(shè)計規(guī)范來做的。

“根據(jù)實驗室測試結(jié)果，這座橋每平方米荷載250公斤，即每平方米至少可容納4個成年人同時經(jīng)過。使用壽命上，目前可確保30年左右。如果橋梁有損壞，也可以通過更換局部來進(jìn)行維修。”

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