公交司機(jī)還手遭解雇是什么情況 只能打不還手罵不還口嗎？

• 2018年12月6日 ZhouXun來源：京晨晚報(bào)網(wǎng) 1279 83
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  經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢突出，吊車行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械...

據(jù)悉，在11月28日貴州畢節(jié)一位女乘客和公交車司機(jī)因?yàn)橥稁诺膯栴}產(chǎn)生激烈的爭吵，女乘客一氣之下扇司機(jī)的耳光。而公交車司機(jī)在行駛的過程中反擊，造成車輛失控并發(fā)生顛簸。幸好及時(shí)控制好方向盤，才沒有導(dǎo)致人員傷亡。

近日，有一個(gè)話題“公交司機(jī)被打還手被解雇”備受關(guān)注。為此有網(wǎng)友感到非常無奈，難道重慶萬州公交車墜江事件，15條鮮活的生命，我們還不能警醒嗎?

據(jù)悉，在11月28日貴州畢節(jié)一位女乘客和公交車司機(jī)因?yàn)橥稁诺膯栴}產(chǎn)生激烈的爭吵，女乘客一氣之下扇司機(jī)的耳光。而公交車司機(jī)在行駛的過程中反擊，造成車輛失控并發(fā)生顛簸。幸好及時(shí)控制好方向盤，才沒有導(dǎo)致人員傷亡。

事發(fā)之后，公交車司機(jī)被公司解雇，并要承擔(dān)這次事件的全部經(jīng)濟(jì)損失?？吹竭@個(gè)消息，很多網(wǎng)友大呼公交車司機(jī)的權(quán)益何在?還手是人的本能反應(yīng)，在當(dāng)時(shí)的情況下，換做是誰有動(dòng)手的可能。公交公司這是要把事故責(zé)任全推給這個(gè)被打的司機(jī)，這樣的做法是否合理?具體的情況下面由小編為你解答。

該公司以《駕駛員管理辦法》第三十五條解雇司機(jī)，是由于司機(jī)造成車輛失控，違反了駕駛公交車的紀(jì)律，沒有保障乘客的安全。公司的處理方法是合理的，司機(jī)理應(yīng)為自己的錯(cuò)誤承擔(dān)責(zé)任。司機(jī)在駕駛的過程中，司機(jī)準(zhǔn)確操作是安穩(wěn)停下車，報(bào)警追究女乘客的責(zé)任。罪與罰相適應(yīng)，獎(jiǎng)懲分明，法律應(yīng)該適當(dāng)?shù)奶岣咭詺蛩緳C(jī)危害公交車安全行駛等違法行為的處罰力度，以此達(dá)到震懾的作用。

司機(jī)和女乘客也因?yàn)樽约旱倪`法行為受到相應(yīng)的懲罰。司機(jī)因違反《治安管理處罰法》被處以行政拘留。該名女乘客也涉嫌危害公共安全罪被公安機(jī)關(guān)刑事拘留。

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