技術(shù)升級提升競爭力,行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢,六味地黃丸行業(yè)企業(yè)如何選擇?
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。六味地黃丸行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決...
號稱史上最嚴(yán)的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),在年初時就已在全國各地盛傳將提前實施。深圳、北京、廣州等地亦是紛紛申請?zhí)崆皩嵤皣薄?016年底全國才全面實施的“國五”,到如今的“國六”政策陸續(xù)鋪開,只有2年左右的時間不免令人覺得多少有點快了。別說消費者還沒做好準(zhǔn)
號稱史上最嚴(yán)的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),在年初時就已在全國各地盛傳將提前實施。深圳、北京、廣州等地亦是紛紛申請?zhí)崆皩嵤皣?。?016年底全國才全面實施的“國五”,到如今的“國六”政策陸續(xù)鋪開,只有2年左右的時間不免令人覺得多少有點快了。別說消費者還沒做好準(zhǔn)備,就連車企也是一臉懵逼。
截至2018年11月底,備案符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)的車型只有554個,僅相當(dāng)于“國五”車型的12%左右,而能保證穩(wěn)定供貨的“國六”車型更是少之又少。畢竟升級后的“國六”標(biāo)準(zhǔn)比“國五”標(biāo)準(zhǔn)對排放的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛將近50%,對于車企來講也是一個不小的挑戰(zhàn)。故此,市面上出現(xiàn)了尷尬的場面,相比于稀少的“國六”車型,“國五”車型現(xiàn)車充足優(yōu)惠幅度大。不少持幣待購的消費者搖擺不定。不止如此,最嚴(yán)“國六”的提前實施,將可能會直接導(dǎo)致汽車經(jīng)銷商全面虧損、二手車經(jīng)銷商關(guān)門失業(yè)等社會問題的出現(xiàn)。慶幸的是,近日多地宣布將推遲“國六”排放政策,其中包括了北京、廣州、深圳等一線城市。
深圳:2018年11月1日,深圳已經(jīng)率先實施柴油車的“國六”政策,不過至今才走過短短1個月,就被迫叫停。近日,深圳市信息委向深圳市政府提交《關(guān)于提請給予我市機(jī)動車提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)過渡期的請示》,文中指出,將深圳機(jī)動車(新車)執(zhí)行“國六”標(biāo)準(zhǔn)時間推遲至2019年7月1日。
廣州:11月9日,廣州市政府召開常務(wù)會議,審議通過《廣州市提前執(zhí)行輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)工作方案》(以下簡稱《方案》),將原計劃從2019年1月1日開始執(zhí)行的輕型汽車“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),推遲至3月1日執(zhí)行,為市民留下更多的過渡時間。天津:11月28日,天津市環(huán)保局、公安局等多部委聯(lián)合發(fā)布了有關(guān)“國六”政策的《征求意見稿》,意見指出:“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)計劃自2019年7月1日起實施,但該通告目前仍處于意見征集階段,這意味著天津?qū)嵤皣辈粫缬?019年7月1日。
北京:12月12日,從北京市政府相關(guān)部門了解到,此前發(fā)布的“北京地區(qū)將在2019年1月1日實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)A階段”意見征求稿已經(jīng)被駁回,輕型燃油車正式實施“國六”的時間將延緩到2020年1月1日。此外,包括河北省、河南省、海南省等多地表示,此前的“國六”政策實施時間表不準(zhǔn)確,具體時間待定。毫無疑問,對于今年的中國車市來說確實是天大的好消息。
根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,11月份國產(chǎn)狹義乘用車零售銷量達(dá)202.0萬輛,同比增長-18.0%,環(huán)比增長3.4%。1-11月累計銷量達(dá)2015.2萬輛,同比增長-4.0%。如不出意外的話,今年將是中國車市近二十幾年來首次出現(xiàn)負(fù)增長。而“國六”標(biāo)準(zhǔn)的延遲實施,也給年前要購車的消費者吃了一顆定心丸。對于今年的車市來說可謂是雪中送炭。
總結(jié):此前,全國人大代表、廣西玉柴集團(tuán)董事局主席晏平建議:國六標(biāo)準(zhǔn)實施時間推遲至2022年。晏平認(rèn)為,為滿足“全球最嚴(yán)”的國六排放標(biāo)準(zhǔn),中國汽車工業(yè)必須達(dá)到國際先進(jìn)水平,這對行業(yè)現(xiàn)狀來說基本是不現(xiàn)實的。乘聯(lián)會秘書長崔東樹曾表示:“國六”將進(jìn)一步提升經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù),如果新政策來得太快,緩沖期太短,會對終端銷售造成很不利的影響。故此:推遲實施的“國六”政策,對廠商、經(jīng)銷商和消費者來講都是好消息。
國六行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不?。?/p>專家免費咨詢答疑
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