氫能源行業(yè)供需預(yù)測及行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測

• 2018年12月27日 WuZhiCong來源：互聯(lián)網(wǎng) 707 42
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  中國經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定，但動力和質(zhì)量較為不足，氫能源行業(yè)發(fā)展如何受限？

  氫能是公認(rèn)的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。21世紀(jì)，我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃，并且目前我國已在氫能領(lǐng)域取得了多方面的進(jìn)展，在不久的將來有望成為...

2019-2025年中國氫能源行業(yè)供需預(yù)測

一、2019-2025年中國氫能源行業(yè)供給預(yù)測

圖表：2019-2025年中國氫能源行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

二、2019-2025年中國氫能源行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測

圖表：2019-2025年中國氫氣產(chǎn)量預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

三、2019-2025年中國氫能源市場銷量預(yù)測

圖表：2019-2025中國氫氣應(yīng)用行業(yè)銷售產(chǎn)值預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

四、2019-2025年中國氫能源行業(yè)需求預(yù)測

在氫成為一個重要的燃料能源的同時，需求量也不斷增加，世界各國正在研究如何能大量而廉價地生產(chǎn)氫。氫氣作為新興的清潔能源載體，在現(xiàn)代社會中的應(yīng)用愈加廣泛。

目前全球燃料電池汽車技術(shù)還處于不斷地創(chuàng)新之中，燃料電池產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展的初期階段，燃料電池汽車商業(yè)化仍面臨核心技術(shù)突破、培育和壯大產(chǎn)業(yè)鏈、加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等瓶頸問題。

近年來，國家密集出臺了多項產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)劃，大力支持氫能與燃料電池技術(shù)，尤其是氫燃料電池汽車的發(fā)展。盡管如此，國內(nèi)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段，產(chǎn)業(yè)集中度不高、基礎(chǔ)研發(fā)與核心技術(shù)投入不足、應(yīng)用領(lǐng)域支持不足，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)力和政府部門的大力支持。

想要了解更多關(guān)于氫能源行業(yè)專業(yè)分析請關(guān)注中研普華研究報告《2019-2025年中國氫能源行業(yè)全景調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》

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