鋼鐵物流是以“鋼鐵”為載體，以“物流”為運(yùn)作，以“信息”為核心，集鋼材貿(mào)易、電子商務(wù)、三方物流為一體，資金流、信息流、物流相互促、進(jìn)相互融合，涵蓋建筑行業(yè)、冶金行業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流四大行業(yè)的交叉行業(yè)。

　　我國是世界上鋼鐵物流規(guī)模最大的國家。伴隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和鋼鐵產(chǎn)量的快速增長，鋼鐵行業(yè)物流也得到了迅速發(fā)展。近幾年，我國鋼鐵物流業(yè)不僅總體規(guī)模在擴(kuò)大，而且在傳統(tǒng)的鋼鐵現(xiàn)貨交易基礎(chǔ)上發(fā)展了許多具有現(xiàn)代服務(wù)功能的新領(lǐng)域。涌現(xiàn)了一批現(xiàn)代化集鋼材倉儲、運(yùn)輸和交易等為一體的鋼鐵物流園區(qū)，鋼鐵電子商務(wù)也得到不斷的完善、創(chuàng)新和推廣，這將有助于全面提升我國現(xiàn)代鋼鐵物流加工配送服務(wù)功能并改善我國鋼鐵流通格局。

　　自2011年以來，處于國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上游的鋼鐵企業(yè)紛紛向產(chǎn)業(yè)鏈中游流通環(huán)節(jié)滲透，拓展物流環(huán)節(jié)，興辦鋼鐵物流園區(qū)。2013年鞍鋼、武鋼在物流環(huán)節(jié)乘勢快速發(fā)展。2013年2月鞍鋼集團(tuán)正式入股廣州南沙鋼鐵綜合物流園有限公司，控股45%，標(biāo)志著鞍鋼在鋼鐵物流園開發(fā)領(lǐng)域邁出了重要一步。武鋼則通過在重點(diǎn)流通城市設(shè)立物流節(jié)點(diǎn)，以及整合物流業(yè)務(wù)，做大做強(qiáng)企業(yè)物流。

　　2014年3月，滬通鐵路長江大橋正式開工。滬通鐵路建設(shè)不僅將給華東地區(qū)帶來巨變，而且也為鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來新機(jī)遇。

　　中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁穩(wěn)定增長，重化工業(yè)的快速發(fā)展，重大基礎(chǔ)設(shè)施和住宅的大規(guī)模建設(shè)，拉動了中國鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)大幅增長，給中國鋼鐵物流業(yè)帶來重大發(fā)展機(jī)遇。由于中國鋼鐵物流明顯滯后于鋼鐵生產(chǎn)，因此存在很大的發(fā)展空間。近年來出現(xiàn)的鋼鐵熱，使鋼鐵企業(yè)遍地開花，每家鋼鐵企業(yè)周圍都相繼出現(xiàn)了一定規(guī)模的物流企業(yè)群。隨著鋼鐵業(yè)的發(fā)展，未來一段時(shí)期，我國鋼鐵物流的流通范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，前景十分廣闊。同時(shí)，我國鋼鐵物流增值空間也將進(jìn)一步得到提升。

　　本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家工信部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對我國鋼鐵物流及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國鋼鐵物流行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對全球的鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析，并對鋼鐵物流行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是鋼鐵物流經(jīng)營企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前鋼鐵物流業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。