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第一章 汽車后市場(chǎng)基本概述 1.1 汽車后市場(chǎng)的界定 1.1.1 基本概念 1.1.2 主要業(yè)務(wù) 1.2 汽車后市場(chǎng)的重要性 1.2.1 發(fā)展歷程 1.2.2 行業(yè)地位
第二章 2015-2017年國(guó)外汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析 2.1 國(guó)外汽車后市場(chǎng)模式淺析 2.1.1 美國(guó)模式 2.1.2 歐洲模式 2.1.3 日本模式 2.2 歐洲汽車后市場(chǎng)分析 2.2.1 基本架構(gòu) 2.2.2 市場(chǎng)狀況 2.2.3 法律框架 2.2.4 行動(dòng)計(jì)劃 2.3 美國(guó)汽車后市場(chǎng)分析 2.3.1 市場(chǎng)規(guī)模 2.3.2 發(fā)展特點(diǎn) 2.3.3 主要企業(yè) 2.3.4 O2O案例 2.4 國(guó)外汽車后市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 2.4.1 特約維修站 2.4.2 全國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng) 2.4.3 人性化至上 2.4.4 多元化服務(wù) 2.4.5 打破壟斷
第三章 2015-2017年中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境分析 3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 3.1.1 世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 3.1.2 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 3.1.3 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型分析 3.1.4 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢(shì) 3.2 政策環(huán)境 3.2.1 平行進(jìn)口汽車售后規(guī)范實(shí)施 3.2.2 二手車企業(yè)規(guī)范出臺(tái) 3.2.3 維修保養(yǎng)新政狀況 3.2.4 汽車保險(xiǎn)費(fèi)改落地 3.2.5 汽車改裝目錄出臺(tái) 3.2.6 汽車金融指導(dǎo)意見 3.3 技術(shù)環(huán)境 3.3.1 二手車鑒定評(píng)估規(guī)范 3.3.2 首部綠色輪胎標(biāo)準(zhǔn) 3.3.3 汽車用品業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 3.3.4 汽修業(yè)編碼標(biāo)準(zhǔn) 3.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境 3.4.1 汽車市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀 3.4.2 汽車制造業(yè)的運(yùn)行 3.4.3 汽車商品外貿(mào)現(xiàn)狀 3.5 需求環(huán)境 3.5.1 龐大的汽車保有量 3.5.2 保有汽車平均車齡 3.5.3 私車化的消費(fèi)變革 3.6 社會(huì)環(huán)境 3.6.1 人口及城鎮(zhèn)化水平 3.6.2 汽車生活時(shí)代開啟 3.6.3 汽車文化逐漸形成
第四章 2015-2017年中國(guó)汽車后市場(chǎng)總體現(xiàn)狀分析 4.1 2015-2017年汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 4.1.1 行業(yè)發(fā)展特征 4.1.2 市場(chǎng)快速增長(zhǎng) 4.1.3 行業(yè)發(fā)展形勢(shì) 4.1.4 服務(wù)質(zhì)量水平 4.1.5 國(guó)外品牌涌入 4.1.6 產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí) 4.1.7 面臨戰(zhàn)略機(jī)遇 4.2 2015-2017年汽車后市場(chǎng)熱點(diǎn)分析 4.2.1 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài) 4.2.2 市場(chǎng)格局新態(tài)勢(shì) 4.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈加速整合 4.2.4 產(chǎn)業(yè)園建設(shè)情況 4.2.5 大數(shù)據(jù)時(shí)代來臨 4.2.6 西南市場(chǎng)正崛起 4.3 汽車后市場(chǎng)價(jià)格體系解析 4.3.1 價(jià)格變動(dòng)方式 4.3.2 價(jià)格變動(dòng)幅度 4.3.3 消費(fèi)者的反應(yīng) 4.3.4 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的反應(yīng) 4.3.5 變價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)策 4.4 汽車后市場(chǎng)戰(zhàn)略聯(lián)盟的應(yīng)用分析 4.4.1 基本理論概述 4.4.2 構(gòu)建動(dòng)因分析 4.4.3 應(yīng)用案例分析 4.5 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)”模式分析 4.5.1 “互聯(lián)網(wǎng)＋”對(duì)汽車后市場(chǎng)的影響 4.5.2 “互聯(lián)網(wǎng)＋汽車后市場(chǎng)”現(xiàn)狀 4.5.3 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)”企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 4.5.4 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)”企業(yè)新形勢(shì)和要求 4.5.5 “互聯(lián)網(wǎng)＋汽車后市場(chǎng)”模式發(fā)展途徑 4.6 汽車后市場(chǎng)的主要問題及建議 4.6.1 經(jīng)營(yíng)水平方面 4.6.2 銷售體系方面 4.6.3 行業(yè)監(jiān)管方面 4.6.4 服務(wù)質(zhì)量方面 4.6.5 技術(shù)人才方面 4.6.6 發(fā)展方向思考
第五章 2015-2017年中國(guó)汽車后市場(chǎng)電商發(fā)展分析 5.1 2015-2017年汽車后市場(chǎng)電商發(fā)展?fàn)顩r 5.1.1 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì) 5.1.2 主要驅(qū)動(dòng)因素 5.1.3 電商業(yè)務(wù)內(nèi)容 5.1.4 市場(chǎng)格局狀況 5.1.5 盈利水平情況 5.2 汽車后市場(chǎng)電商用戶分析 5.2.1 市場(chǎng)用戶現(xiàn)狀 5.2.2 用戶群體分析 5.2.3 用戶地域分布 5.2.4 用戶學(xué)歷分布 5.2.5 用戶職業(yè)分布 5.2.6 用戶收入分布 5.3 汽車后市場(chǎng)電商發(fā)展模式分析 5.3.1 車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)模式 5.3.2 車主導(dǎo)流平臺(tái)模式 5.3.3 汽車服務(wù)商服務(wù)平臺(tái)模式 5.3.4 細(xì)分市場(chǎng)選擇的模式 5.4 2015-2017年汽車后市場(chǎng)電商O2O模式分析 5.4.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析 5.4.2 市場(chǎng)亮點(diǎn)分析 5.4.3 市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 5.4.4 主要案例分析 5.4.5 阻滯因素分析 5.5 2015-2017年汽車后市場(chǎng)電商領(lǐng)域企業(yè)戰(zhàn)略動(dòng)向 5.5.1 別克品牌 5.5.2 上汽乘用車 5.5.3 京東汽車 5.5.4 輪庫(kù)汽車服務(wù) 5.5.5 阿里汽車 5.5.6 廣匯汽車 5.6 汽車后市場(chǎng)電商面臨的挑戰(zhàn)及建議 5.6.1 面臨運(yùn)營(yíng)壓力 5.6.2 專業(yè)水平不足 5.6.3 終端店仍有空間 5.6.4 應(yīng)形成全產(chǎn)業(yè)鏈
第六章 2015-2017年中國(guó)汽車維修及配件市場(chǎng)分析 6.1 2015-2017年汽車維修市場(chǎng)發(fā)展分析 6.1.1 市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀 6.1.2 經(jīng)營(yíng)模式分析 6.1.3 市場(chǎng)較為混亂 6.1.4 行業(yè)面臨變局 6.2 2015-2017年汽車零配件行業(yè)發(fā)展分析 6.2.1 產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展 6.2.2 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析 6.2.3 發(fā)展模式分析 6.2.4 市場(chǎng)格局分析 6.3 2015-2017年汽車維修連鎖經(jīng)營(yíng)分析 6.3.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 6.3.2 市場(chǎng)主體分析 6.3.3 發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 6.3.4 經(jīng)營(yíng)形式分析 6.4 汽車維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理分析 6.4.1 服務(wù)質(zhì)量管理水平 6.4.2 構(gòu)建現(xiàn)代管理體系 6.4.3 主要管理環(huán)節(jié)分析 6.4.4 影響因素及缺口分析 6.5 汽車維修業(yè)面臨的問題及建議 6.5.1 企業(yè)經(jīng)營(yíng)方面 6.5.2 行業(yè)監(jiān)管方面 6.5.3 環(huán)境因素方面 6.5.4 技術(shù)水平方面 6.5.5 促進(jìn)發(fā)展建議
第七章 2015-2017年中國(guó)汽車美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)分析 7.1 2015-2017年汽車美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 7.1.1 市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀 7.1.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 7.1.3 服務(wù)模式分析 7.1.4 主要養(yǎng)護(hù)平臺(tái) 7.1.5 地域分布特征 7.1.6 市場(chǎng)需求特征 7.2 2015-2017年汽車美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)面臨的形勢(shì) 7.2.1 市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)型 7.2.2 外資品牌攫利 7.2.3 民族品牌覺醒 7.2.4 企業(yè)探索道路 7.3 汽車美容連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 7.3.1 連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀 7.3.2 連鎖企業(yè)發(fā)展策略 7.3.3 連鎖企業(yè)發(fā)展前景 7.4 汽車美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的問題及建議 7.4.1 行業(yè)主要問題 7.4.2 制約因素分析 7.4.3 行業(yè)發(fā)展建議 7.4.4 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 7.4.5 企業(yè)發(fā)展對(duì)策
第八章 2015-2017年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)分析 8.1 2015-2017年汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 8.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位 8.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程 8.1.3 市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀 8.1.4 產(chǎn)業(yè)布局分析 8.1.5 汽車電子滲透率 8.1.6 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用分析 8.1.7 引領(lǐng)汽車發(fā)展方向 8.2 2015-2017年汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 8.2.1 整體競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) 8.2.2 競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 8.2.3 競(jìng)爭(zhēng)格局剖析 8.2.4 重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 8.3 汽車電子市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)及建議 8.3.1 主要挑戰(zhàn)分析 8.3.2 制約因素分析 8.3.3 市場(chǎng)需合理布局 8.3.4 構(gòu)建全球化產(chǎn)業(yè)鏈
第九章 2015-2017年中國(guó)二手車交易市場(chǎng)分析 9.1 2015-2017年二手車市場(chǎng)交易情況分析 9.1.1 交易情況回顧 9.1.2 交易情況分析 9.1.3 交易情況特點(diǎn) 9.2 2015-2017年二手車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 9.2.1 車型結(jié)構(gòu)分析 9.2.2 區(qū)域分布分析 9.2.3 省市分布分析 9.2.4 區(qū)域流轉(zhuǎn)狀況 9.3 2015-2017年二手車市場(chǎng)特征分析 9.3.1 用戶群體特征 9.3.2 用戶接受度較低 9.3.3 用戶偏愛豪華品牌 9.3.4 二手車年輕化趨勢(shì) 9.3.5 二手車供給不充分 9.4 二手車電商商業(yè)模式發(fā)展分析 9.4.1 網(wǎng)上競(jìng)價(jià)交易模式 9.4.2 交易服務(wù)資訊平臺(tái)模式 9.4.3 簡(jiǎn)單收購(gòu)模式 9.4.4 第三方服務(wù)平臺(tái)模式 9.4.5 寄售模式 9.4.6 模式比較分析 9.5 二手車市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)及建議 9.5.1 交易規(guī)模偏低 9.5.2 主要問題分析 9.5.3 發(fā)展瓶頸分析 9.5.4 行業(yè)發(fā)展方向
第十章 2015-2017年中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)分析 10.1 2015-2017年汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 10.1.1 行業(yè)的重要性 10.1.2 市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀 10.1.3 市場(chǎng)需求分析 10.1.4 租賃公司規(guī)模 10.1.5 市場(chǎng)消費(fèi)行為 10.1.6 行業(yè)政策規(guī)范 10.1.7 行業(yè)發(fā)展良機(jī) 10.2 2015-2017年汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向 10.2.1 傳統(tǒng)格局受沖擊 10.2.2 企業(yè)涉足資本市場(chǎng) 10.2.3 新能源車租賃發(fā)展 10.2.4 P2P租車市場(chǎng)狀況 10.2.5 網(wǎng)約車加強(qiáng)監(jiān)管 10.3 2015-2017年汽車租賃區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀 10.3.1 北京市 10.3.2 上海市 10.3.3 太原市 10.3.4 上饒市 10.3.5 廣東省 10.3.6 江蘇省 10.3.7 海南省 10.4 汽車租賃商業(yè)模式及典型案例分析 10.4.1 市場(chǎng)參與者分類 10.4.2 專業(yè)短期租賃公司 10.4.3 專業(yè)長(zhǎng)期租賃公司 10.4.4 汽車融資租賃公司 10.4.5 銀行系融資租賃公司 10.4.6 廠商主導(dǎo)租賃公司 10.4.7 經(jīng)銷商主導(dǎo)租賃公司 10.5 汽車租賃市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)及建議 10.5.1 困境與變局 10.5.2 存在的問題 10.5.3 市場(chǎng)發(fā)展障礙 10.5.4 行業(yè)發(fā)展方向
第十一章 2015-2017年中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分析 11.1 2015-2017年汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 11.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈地位 11.1.2 行業(yè)規(guī)?，F(xiàn)狀 11.1.3 市場(chǎng)運(yùn)行分析 11.1.4 網(wǎng)購(gòu)車險(xiǎn)市場(chǎng) 11.1.5 銷售渠道分析 11.1.6 行業(yè)政策動(dòng)態(tài) 11.2 2015-2017年車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革分析 11.2.1 車險(xiǎn)費(fèi)率改革進(jìn)程 11.2.2 車險(xiǎn)費(fèi)率改革政策 11.2.3 車險(xiǎn)費(fèi)改地區(qū)成效 11.2.4 對(duì)車險(xiǎn)市場(chǎng)的影響 11.2.5 對(duì)市場(chǎng)主體的影響 11.2.6 對(duì)保險(xiǎn)消費(fèi)者的影響 11.3 汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)面臨的問題及建議 11.3.1 行業(yè)發(fā)展不足 11.3.2 市場(chǎng)存在問題 11.3.3 行業(yè)亂象分析 11.3.4 主要發(fā)展對(duì)策 11.3.5 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略
第十二章 2015-2017年中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)分析 12.1 2015-2017年汽車改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 12.1.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)形成 12.1.2 產(chǎn)業(yè)水平不高 12.1.3 行業(yè)主要特點(diǎn) 12.1.4 行業(yè)產(chǎn)量現(xiàn)狀 12.2 2015-2017年汽車改裝市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 12.2.1 市場(chǎng)需求分析 12.2.2 行業(yè)客戶結(jié)構(gòu) 12.2.3 區(qū)域市場(chǎng)差異 12.3 2015-2017年汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展特征分析 12.3.1 市場(chǎng)細(xì)分加深 12.3.2 外資加速布局 12.3.3 私人定制漸熱 12.3.4 集中在豪車領(lǐng)域 12.4 汽車改裝市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)及建議 12.4.1 技術(shù)仍不成熟 12.4.2 存在政策屏障 12.4.3 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺失 12.4.4 專業(yè)人才匱乏 12.4.5 發(fā)展方向探析
第十三章 2015-2017年汽車后市場(chǎng)典型企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 13.1 德國(guó)博世集團(tuán) 13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.1.2 在華業(yè)績(jī)分析 13.1.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 13.1.4 未來發(fā)展前景 13.2 龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司 13.2.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 13.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 13.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析 13.2.5 未來前景展望 13.3 廣匯汽車服務(wù)股份公司 13.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 13.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 13.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析 13.3.5 未來前景展望 13.4 國(guó)機(jī)汽車股份有限公司 13.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 13.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 13.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析 13.4.5 未來前景展望 13.5 深圳市元征科技股份有限公司 13.5.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.5.2 2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 13.5.3 2016年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 13.5.4 2017年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 13.6 安盛天平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 13.6.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.6.2 2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 13.6.3 2016年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 13.6.4 企業(yè)戰(zhàn)略動(dòng)向 13.7 中升集團(tuán)控股有限公司 13.7.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.7.2 2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 13.7.3 2016年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 13.7.4 2017年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 13.7.5 企業(yè)戰(zhàn)略動(dòng)向 13.8 其他主要企業(yè)發(fā)展概況 13.8.1 上汽通用 13.8.2 永達(dá)汽車 13.8.3 神州租車 13.8.4 奇瑞徽銀 13.8.5 至尊租車
第十四章 2017-2022年中國(guó)汽車后市場(chǎng)投資潛力分析 14.1 投資價(jià)值凸顯 14.1.1 政策驅(qū)動(dòng)明顯 14.1.2 市場(chǎng)空間廣闊 14.1.3 提升空間較大 14.1.4 市場(chǎng)介入契機(jī) 14.1.5 行業(yè)利潤(rùn)空間 14.2 資本表現(xiàn)活躍 14.2.1 國(guó)外市場(chǎng)動(dòng)向 14.2.2 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)動(dòng)向 14.2.3 汽車租賃市場(chǎng) 14.2.4 二手車市場(chǎng) 14.2.5 汽車金融市場(chǎng) 14.2.6 汽車電商市場(chǎng) 14.3 企業(yè)投資機(jī)會(huì) 14.3.1 汽車零部件企業(yè) 14.3.2 品牌汽修連鎖企業(yè) 14.3.3 傳統(tǒng)經(jīng)銷商后市場(chǎng)業(yè)務(wù) 14.4 市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 14.4.1 汽車維修市場(chǎng) 14.4.2 汽車金融市場(chǎng) 14.4.3 汽車保險(xiǎn)市場(chǎng) 14.4.4 二手車交易市場(chǎng) 14.4.5 汽車回收拆解市場(chǎng) 14.4.6 商務(wù)租車市場(chǎng) 14.5 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 14.5.1 政策風(fēng)險(xiǎn) 14.5.2 模式風(fēng)險(xiǎn) 14.5.3 盈利風(fēng)險(xiǎn) 14.5.4 投資建議
第十五章? 2017-2022年中國(guó)汽車后市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 15.1 中國(guó)汽車后市場(chǎng)的未來前景 15.1.1 發(fā)展意義重大 15.1.2 市場(chǎng)機(jī)遇分析 15.1.3 未來發(fā)展趨勢(shì) 15.1.4 遠(yuǎn)景規(guī)模展望 15.1.5 行業(yè)趨勢(shì)分析 15.2 汽車后市場(chǎng)重點(diǎn)細(xì)分行業(yè)前景展望 15.2.1 汽車維修業(yè) 15.2.2 汽車養(yǎng)護(hù)業(yè) 15.2.3 二手車市場(chǎng) 15.2.4 汽車電子業(yè) 15.2.5 汽車租賃業(yè) 15.2.6 汽車保險(xiǎn)業(yè) 15.2.7 汽車改裝業(yè) 15.3? 2017-2022年中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 15.3.1 汽車后市場(chǎng)總體規(guī)模預(yù)測(cè) 15.3.2 二手車市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)測(cè) 15.3.3 汽車維修行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè) 15.3.4 汽車電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 15.3.5 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 15.3.6 汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
附錄 附錄一：《汽車銷售管理辦法》 附錄二：《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》 附錄三：《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》 附錄四：《二手車流通管理辦法》 附錄五：《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 附錄六：《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》
圖表目錄 圖表：汽車后市場(chǎng)涉及汽車平均8-12年生命周期中的每個(gè)環(huán)節(jié) 圖表：我國(guó)與歐美汽車后市場(chǎng)主要業(yè)務(wù)對(duì)比 圖表：國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 圖表：AUTOBACS業(yè)務(wù)比例 圖表：2012-2016年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值極其增長(zhǎng)速度 圖表：2012-2016年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重 圖表：2012-2016年誠(chéng)征新增就業(yè)人數(shù) 圖表：2012-2016年全員勞動(dòng)生產(chǎn)率 圖表：2016年具名消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度 圖表：2016年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 圖表：2016年新建商品住宅月環(huán)比價(jià)格上漲、持平、下降城市個(gè)數(shù)變化情況 圖表：2012-2016年全國(guó)一般公共預(yù)算收入 圖表：2012-2016年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備 圖表：2012-2016年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 圖表：2016年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比 圖表：2016年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度 圖表：2016年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力 圖表：2012-2016年社會(huì)消費(fèi)品零售總額 圖表：2012-2016年貨物進(jìn)出口總額 圖表：2016年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 圖表：2016年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度 圖表：2016年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度 圖表：2016年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度 圖表：2016年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度 圖表：2016年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度 圖表：2012-2016年年末固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶和移動(dòng)寬帶用戶數(shù) 圖表：2016年年末全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款余額及其增長(zhǎng)速度 圖表：2012-2016年全國(guó)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度 圖表：2016年全國(guó)居民人均消費(fèi)支出及其構(gòu)成 圖表：2012-2016年研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出及其增長(zhǎng)速度 圖表：2016年專利申請(qǐng)受理、授權(quán)和有效專利情況 圖表：2012-2016年衛(wèi)生技術(shù)人員人數(shù) 圖表：2000-2015年服務(wù)業(yè)增加值增長(zhǎng)情況 圖表：2001-2015年中國(guó)服務(wù)業(yè)占比趨勢(shì) 圖表：1978-2015年中國(guó)規(guī)模城鎮(zhèn)化率 圖表：2011-2015年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng) 圖表：“一次開放”與“二次開放” 圖表：2013-2015年月度汽車銷量及同比變化情況 圖表：2013-2015年月度乘用車銷量變化情況 圖表：2013-2015年1.6L及以下乘用車銷量變化情況 圖表：2013-2015年商用車月度銷量變化情況 圖表：2015年乘用車各系別市場(chǎng)份額 圖表：2015年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率 圖表：2015年分車型中國(guó)品牌汽車前十家生產(chǎn)企業(yè)銷售排名 圖表：2014-2016年月度汽車銷量及同比變化情況 圖表：2014-2016年月度乘用車銷量及其同比變化情況 圖表：2014-2016年1.6L及以下乘用車銷量變化情況 圖表：2014-2016年商用車月度銷量變化情況 圖表：2015-2016年月度新能源汽車銷量及同比變化情況 圖表：2017-2022年中國(guó)汽車制造業(yè)銷售收入預(yù)測(cè) 圖表：2012-2016年汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)總收入及同比增速（月度） 圖表：2012-2016年汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)總收入及同比增速（季度） 圖表：2012-2016年汽車制造業(yè)利潤(rùn)總額及同比增速（月度） 圖表：2012-2016年汽車制造業(yè)利潤(rùn)總額及同比增速（季度） 圖表：2012-2016年汽車制造業(yè)凈利率水平 圖表：2011-2016年汽車制造業(yè)利潤(rùn)總額及同比增速（季度） 圖表：2015年汽車商品月度進(jìn)口金額及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2015年七大類汽車商品進(jìn)口金額所占比重 圖表：2006-2015年汽車商品進(jìn)口金額及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2015年月度汽車進(jìn)口量及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2015年整車主要品種進(jìn)口量構(gòu)成 圖表：2015年乘用車三大類品種分排量進(jìn)口情況 圖表：2006-2015年汽車整車進(jìn)口量及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2006-2015年汽車零部件進(jìn)口金額及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2015年前十名進(jìn)口來源國(guó)進(jìn)口金額所占比重 圖表：2015年汽車商品月度出口金額及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2015年七大類汽車商品出口金額所占比重 圖表：2006-2015年汽車商品出口金額及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2015年月度汽車出口量及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2015年整車主要品種出口量構(gòu)成 圖表：2006-2015年汽車整車出口量及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2006-2015年汽車零部件出口金額及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2015年月度摩托車出口量及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2006-2015年摩托車出口量及同比增長(zhǎng)變化情況 圖表：2015年前十名國(guó)家出口金額所占比重 圖表：截至2016年底汽車保有量超過2百萬的城市 圖表：2012-2016年私人小型載客汽車保有量情況 圖表：2012-2016年新增機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量和汽車保有量增長(zhǎng)情況 圖表：2016年年末人口數(shù)及其構(gòu)成 圖表：2016年度中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度汽車品牌排名（進(jìn)口品牌） 圖表：2016年度中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度汽車品牌排名（合資品牌） 圖表：2016年度中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度汽車品牌排名（自主品牌） 圖表：2016年度中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度汽車經(jīng)銷商集團(tuán)排名 圖表：2016年度中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度快修連鎖集團(tuán)排名 圖表：我國(guó)汽車后市場(chǎng)存在四種傳統(tǒng)的商業(yè)模式 圖表：汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方的痛點(diǎn)分析 圖表：2014-2015汽車后市場(chǎng)移動(dòng)端活躍用戶規(guī)模 圖表：我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)＋汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀 圖表：配件及用品企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)＋發(fā)展商業(yè)模式 圖表：我國(guó)汽車銷售體系 圖表：汽車后市場(chǎng)電商格局 圖表：2014-2015年汽車后服務(wù)移動(dòng)端活躍用戶規(guī)模 圖表：2015年汽車后市場(chǎng)電商用戶滲透率 圖表：2016年中國(guó)汽車后服務(wù)移動(dòng)端APP人均啟動(dòng)次數(shù) 圖表：2016年中國(guó)汽車后服務(wù)移動(dòng)端APP人均使用時(shí)長(zhǎng) 圖表：2016年中國(guó)汽車后服務(wù)行業(yè)移動(dòng)端APP用戶規(guī)模 圖表：中國(guó)汽車后服務(wù)移動(dòng)端用戶性別分布 圖表：中國(guó)汽車后服務(wù)移動(dòng)端用戶年齡分布 圖表：中國(guó)汽車后服務(wù)移動(dòng)端用戶地域分布 圖表：中國(guó)汽車后服務(wù)移動(dòng)端用戶學(xué)歷水平分布 圖表：中國(guó)汽車后服務(wù)移動(dòng)端用戶職業(yè)分布 圖表：中國(guó)汽車后服務(wù)移動(dòng)端用戶收入分布 圖表：汽車配件及用品B2B模式 圖表：綜合B2C平臺(tái)汽車后市場(chǎng)電商模式情況 圖表：汽車后市場(chǎng)維修保養(yǎng)服務(wù)電商模式情況 圖表：汽車后市場(chǎng)傳統(tǒng)企業(yè)電商拓展模式情況 圖表：整車企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程 圖表：汽車維修服務(wù)質(zhì)量的影響因素 圖表：服務(wù)質(zhì)量概念模型 圖表：汽車維修服務(wù)的缺口模型 圖表：2011-2015年中國(guó)汽車后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)率 圖表：中國(guó)汽車后市場(chǎng)主要養(yǎng)護(hù)服務(wù)模式 圖表：中國(guó)汽車后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)主要平臺(tái)機(jī)會(huì)點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)分析 圖表：2016年中國(guó)汽車后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)各渠道規(guī)模占比 圖表：2015-2016年互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道在4s店外養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)滲透率 圖表：自動(dòng)駕駛技術(shù)等級(jí) 圖表：2010年-2016年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 圖表：汽車電子占汽車總成本的比例 圖表：2009-2018E全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng) 圖表：V2X技術(shù)是智能交通體系的關(guān)鍵 圖表：2015年中國(guó)汽車電子品牌競(jìng)爭(zhēng)格局 圖表：二手車月度交易量情況 圖表：歷年二手車月度交易量走勢(shì) 圖表：二手車季度交易量走勢(shì) 圖表：二手車月度交易額變化情況 圖表：二手車單月平均交易價(jià)格走勢(shì) 圖表：二手車交易市場(chǎng)環(huán)比增速趨勢(shì) 圖表：全國(guó)交易價(jià)格分布 圖表：實(shí)施國(guó)五排放要求的城市 圖表：2016年月度二手車交易量分析 圖表：2016年二手車熱銷品牌TOP10 圖表：2016年二手車熱銷車型TOP10 圖表：2016年二手車價(jià)位分布 圖表：2016年二手車車齡分布 圖表：2016年二手車國(guó)別分布 圖表：2016年二手車保值率排行TOP10 圖表：2016年主流電商平臺(tái)車源百分比TOP10 圖表：二手車各車型占總交易量的份額表 圖表：2014-2015年二手車交易車型分析 圖表：2015年六大區(qū)域交易量品牌車系排名前十名 圖表：2016年交易車型分級(jí)別排行 圖表：2014年國(guó)內(nèi)二手車區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn) 圖表：2014-2015年31個(gè)省市二手車交易量占比對(duì)比圖 圖表：2016年六大區(qū)域二手車交易量占比分布 圖表：2016年全年發(fā)車省份TOP10 圖表：2016年各區(qū)域二手車表現(xiàn) 圖表：2016年二手車遷出、遷入量TOP10城市 圖表：中國(guó)二手車用戶類型分析 圖表：2016年豪華、非豪華品牌二手車交易量增速 圖表：2014-2016年分車齡二手車份額占比 圖表：2005-2015年中國(guó)汽車租賃公司車隊(duì)總規(guī)模 圖表：2013-2015年中國(guó)租賃公司車隊(duì)規(guī)模 圖表：2014年汽車租賃公司類型選擇 圖表：2014年客戶不會(huì)選擇融資類租賃的原因 圖表：2015年北京市各區(qū)汽車租賃企業(yè)數(shù)量 圖表：北京市擁有不同數(shù)量租賃汽車企業(yè)結(jié)構(gòu)分析圖 圖表：北京市不同排量租賃汽車結(jié)構(gòu)分析圖 圖表：廣東省各城市汽車租賃企業(yè)數(shù)量 圖表：我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分類 圖表：汽車租賃公司示例 圖表：專業(yè)短期經(jīng)營(yíng)性租賃公司示例 圖表：神州租車公司營(yíng)運(yùn)模式示例 圖表：大型專業(yè)長(zhǎng)租公司示例 圖表：安飛士-安吉營(yíng)運(yùn)模式示例 圖表：汽車金融貸款與融資租賃比較 圖表：汽車融資租賃領(lǐng)先企業(yè)示例 圖表：整車廠商租賃與二手車商業(yè)模式 圖表：東風(fēng)日產(chǎn)易租車收益分析 圖表：售后回租增值稅繳納示例 圖表：龐大歐力士經(jīng)營(yíng)性租賃模式 圖表：廣匯租賃二手車融資租賃模式 圖表：租賃市場(chǎng)與二手車市場(chǎng)的良性循環(huán) 圖表：ALG的產(chǎn)品及服務(wù) 圖表：車型的SUV實(shí)際余值與預(yù)測(cè)值的差異 圖表：國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 圖表：2005-2015年車險(xiǎn)市場(chǎng)保費(fèi)增速 圖表：2006-2015年汽車市場(chǎng)銷量增速 圖表：中國(guó)車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) 圖表：改裝汽車全國(guó)及各省市產(chǎn)量 圖表：全國(guó)改裝汽車產(chǎn)量集中度分析 圖表：2015年改裝汽車全國(guó)及各省市產(chǎn)量 圖表：2015年全國(guó)改裝汽車產(chǎn)量集中度分析 圖表：2012-2015年中國(guó)汽車改裝行業(yè)需求情況分析 圖表：2014-2015年德國(guó)博世集團(tuán)綜合收益表 圖表：2014-2015年德國(guó)博世集團(tuán)分部資料 圖表：2014-2015年德國(guó)博世集團(tuán)收入分地區(qū)資料 圖表：2015-2016年德國(guó)博世集團(tuán)綜合收益表 圖表：2015-2016年德國(guó)博世集團(tuán)分部資料 圖表：2015-2016年德國(guó)博世集團(tuán)收入分地區(qū)資料 圖表：2015-2017年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn) 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2016年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū) 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司短期償債能力 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司短期償債能力 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司盈利能力 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司盈利能力 圖表：2015-2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn) 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分地區(qū) 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司成長(zhǎng)能力 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司成長(zhǎng)能力 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司短期償債能力 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司短期償債能力 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司盈利能力 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司盈利能力 圖表：2015-2017年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn) 圖表：2015-2016年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) 圖表：2017年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn) 圖表：2015-2016年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2017年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2016年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū) 圖表：2015-2016年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力 圖表：2017年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力 圖表：2015-2016年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司短期償債能力 圖表：2017年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司短期償債能力 圖表：2015-2016年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司長(zhǎng)期償債能力 圖表：2017年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司長(zhǎng)期償債能力 圖表：2015-2016年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力 圖表：2017年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力 圖表：2015-2016年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司盈利能力 圖表：2017年國(guó)機(jī)汽車股份有限公司盈利能力 圖表：2014-2015年元征科技合并綜合收益表 圖表：2015-2016年元征科技合并綜合收益表 圖表：2016年元征科技營(yíng)業(yè)收入分部資料 圖表：2016-2017年元征科技合并綜合收益表 圖表：2016-2017年元征科技營(yíng)業(yè)收入分業(yè)務(wù)資料 圖表：2014-2015年安盛天平交強(qiáng)險(xiǎn)損益表 圖表：2014-2015年安盛天平交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入按車輛種類劃分 圖表：2015-2016年安盛天平綜合收益表 圖表：2015-2016年安盛天平保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入按保險(xiǎn)合同劃分情況 圖表：2015-2016年安盛天平原保險(xiǎn)合同業(yè)務(wù)收入按險(xiǎn)種劃分情況 圖表：2014-2015年中升集團(tuán)合并綜合收益表 圖表：2014-2015年中升集團(tuán)收入分部資料 圖表：2015-2016年中升集團(tuán)合并綜合收益表 圖表：2015-2016年中升集團(tuán)收入分部資料 圖表：2016-2017年中升集團(tuán)合并綜合收益表 圖表：2016-2017年中升集團(tuán)收入分部資料 圖表：2014年汽車維修業(yè)新政主要措施一覽 圖表：20世紀(jì)90年代美國(guó)汽車零配件市場(chǎng)規(guī)模及大致比例 圖表：米其林馳加店商業(yè)模式特點(diǎn) 圖表：麥輪胎與傳統(tǒng)輪胎店商業(yè)模式對(duì)比 圖表：麥輪胎O2O模式 圖表：博世汽車專業(yè)維修覆蓋區(qū)域 圖表：博世汽車專業(yè)維修服務(wù)產(chǎn)品 圖表：博世卓越服務(wù)（BoSerEx）主要內(nèi)容 圖表：博世汽車專業(yè)維修“三級(jí)站”模式 圖表：華勝專修連鎖運(yùn)營(yíng)模式 圖表：我國(guó)汽車經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)企業(yè)收入比例 圖表：美國(guó)汽車經(jīng)銷商收入比例 圖表：國(guó)內(nèi)外汽車經(jīng)銷商收入與利潤(rùn)占比 圖表：永達(dá)汽車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 圖表：汽車金融在主要國(guó)家新車銷售中的滲透率 圖表：汽車消費(fèi)貸款與融資租賃比較 圖表：廣匯汽車融資租賃商業(yè)模式 圖表：我國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 圖表：中國(guó)二手車在線交易及服務(wù)產(chǎn)業(yè)地圖 圖表：汽車之家旗下二手車交易平臺(tái) 圖表：易車網(wǎng)旗下二手車交易平臺(tái) 圖表：龐大智信認(rèn)證業(yè)務(wù)及批發(fā)業(yè)務(wù)模式 圖表：商務(wù)租車市場(chǎng)主流應(yīng)用軟件 圖表：2017-2022年中國(guó)汽車后市場(chǎng)總體規(guī)模預(yù)測(cè) 圖表：2017-2022年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)測(cè) 圖表：2017-2022年中國(guó)汽車維修行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè) 圖表：2017-2022年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 圖表：2017-2022年中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 圖表：2017-2022年中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 圖表：通用設(shè)備 圖表：專用設(shè)備 圖表：主要檢測(cè)設(shè)備
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