|
第一章 物流園區(qū)的發(fā)展綜述 1.1物流園區(qū)的相關(guān)概述 1.1.1物流園區(qū)的概念 1.1.2物流園區(qū)的內(nèi)涵 1.1.3物流園區(qū)的類型 1.1.4物流園區(qū)的功能組合 1.1.5物流園區(qū)的系統(tǒng)構(gòu)成 1.1.6物流園區(qū)與物流中心 1.2物流園區(qū)發(fā)展環(huán)境分析 1.2.1物流園區(qū)政策環(huán)境分析 （1）物流園區(qū)相關(guān)政策解讀 （2）物流園區(qū)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) （3）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃解讀 （4）物流園區(qū)政策規(guī)劃預(yù)期 1.2.2國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 （1）GDP增長(zhǎng)情況分析 （2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析 （3）固定資產(chǎn)投資情況 （4）社會(huì)消費(fèi)品零售總額 （5）進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng) （6）貨幣供應(yīng)量及其貸款 （7）居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù) （8）制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù) （9）非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)
第二章 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展前景研究 2.1中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展概況 2.1.1物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析 2.1.2物流行業(yè)的發(fā)展情況分析 2.2中國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況 2.2.1全國(guó)公路建設(shè)情況分析 2.2.2全國(guó)鐵路建設(shè)情況分析 2.2.3全國(guó)水路建設(shè)情況分析 2.2.4全國(guó)航空建設(shè)情況分析 2.3中國(guó)物流行業(yè)的運(yùn)行狀況分析 2.3.1物流總額增幅及其構(gòu)成情況 2.3.2物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況 2.3.3物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況 2.3.4物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況 2.4中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì) 2.4.1中國(guó)物流需求驅(qū)動(dòng)因素分析 （1）網(wǎng)絡(luò)零售拉動(dòng)商貿(mào)物流快速發(fā)展 （2）城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動(dòng)城市配送物流需求 （3）制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動(dòng)物流需求 （4）物流溯源——食品安全問(wèn)題突破口 （5）結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)物流需求 2.4.2生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展空間分析 （1）國(guó)外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 （2）中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 2.4.3中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì) （1）行業(yè)處于發(fā)達(dá)國(guó)家80年代水平 （2）中國(guó)物流行業(yè)的物流效率比較低 （3）生產(chǎn)成本增長(zhǎng)倒逼物流快速發(fā)展 2.4.4“十三五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向 （1）冷鏈物流和農(nóng)超對(duì)接——穩(wěn)定農(nóng)業(yè) （2）供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強(qiáng)工業(yè) （3）物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸——做大服務(wù)業(yè)
第三章 中國(guó)航空物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析 3.1中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展概況 3.1.1物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析 3.1.2物流園區(qū)產(chǎn)生的必要性分析 3.1.3中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析 3.1.4物流園區(qū)的開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)分析 3.1.5低碳物流園區(qū)運(yùn)作策略分析 3.1.6物流園區(qū)主要影響因素分析 3.1.7物流園區(qū)對(duì)物流發(fā)展的作用 3.2中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)狀況 3.2.1中國(guó)建設(shè)物流園區(qū)的主要目的 3.2.2中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模分析 3.2.3中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)分析 3.2.4中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展存在的問(wèn)題 3.2.5發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關(guān)建議 3.3中國(guó)保稅物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)分析 3.3.1保稅物流園區(qū)的概念和功能 3.3.2海關(guān)對(duì)進(jìn)出園區(qū)貨物的監(jiān)管 3.3.3保稅物流園區(qū)整體經(jīng)營(yíng)情況 3.4中國(guó)物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集分析 3.4.1物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的內(nèi)涵 3.4.2物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的機(jī)理 3.4.3物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的外因 3.4.4物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的措施 3.5航空物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析 3.5.1航空物流園區(qū)的概念及特征 3.5.2航空物流園區(qū)主要功能劃分 3.5.3國(guó)外航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 3.5.4國(guó)內(nèi)航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 3.5.5航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局 3.5.6航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局 3.5.7航空物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)動(dòng)向
第四章 中國(guó)物流園區(qū)投融資分析及前景展望 4.1中國(guó)物流園區(qū)的投融資分析 4.1.1中國(guó)物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 4.1.2中國(guó)物流園區(qū)投資模式分析 4.1.3中國(guó)物流園區(qū)融資模式分析 4.2中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析 4.2.1中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 4.2.2中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析 4.3中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展前景展望 4.3.1中國(guó)物流行業(yè)的增速預(yù)測(cè)分析 4.3.2中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展前景展望
圖表目錄 圖表：現(xiàn)有物流園區(qū)的幾種典型分類方式 圖表：按服務(wù)功能劃分的物流園區(qū)類型 圖表：中國(guó)部分物流園區(qū)的功能區(qū)規(guī)劃 圖表：物流園區(qū)、物流中心及配送中心的比較 圖表：中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)政策解讀 圖表：中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 圖表：中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)政策解讀 圖表：物流振興專項(xiàng)規(guī)劃的主要方向 圖表：2007-2017年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位億元，%） 圖表：2012-2017年各月累計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速（單位%） 圖表：2012-2017年各月累計(jì)每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率（單位元，%） 圖表：2017年經(jīng)濟(jì)類型主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速（單位%） 圖表：2012-2017年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位%） 圖表：2012-2017年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速（單位%） 圖表：2009-2017年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位億美元） 圖表：2011-2017年中國(guó)廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（單位%） 圖表：2012-2017年中國(guó)居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長(zhǎng)情況（單位%） 圖表：2001-2017年中國(guó)制造業(yè)PMI走勢(shì)圖（單位%） 圖表：2001-2017年中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位%） 圖表：物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段 圖表：2007-2017年中國(guó)全國(guó)公路總里程及公路密度分析圖（單位萬(wàn)公里，公里/百平方公里） 圖表：2007-2017年全國(guó)公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖（單位億元，%） 圖表：2007-2017年全國(guó)高速公路里程增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位萬(wàn)公里） 圖表：2017年全國(guó)各技術(shù)等級(jí)公路里程構(gòu)成（單位%） 圖表：2017年全國(guó)各行政等級(jí)公路里程構(gòu)成圖（單位%） 圖表：2006-2017年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總額趨勢(shì)圖（單位億元） 圖表：2006-2017年全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資情況（單位億元） 圖表：2017年全國(guó)鐵路建設(shè)新開(kāi)工項(xiàng)目情況（單位個(gè)，公里，億元） 圖表：2017年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程及密度（單位萬(wàn)公里，%） 圖表：2017年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成分析（單位%） 圖表：2017年全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位統(tǒng)計(jì)表（單位個(gè)） 圖表：2017年全國(guó)萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成分析（按主要用途分）（單位個(gè)） 圖表：2007-2017年中國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資額（單位億元） 圖表：2017年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量（單位個(gè)，%） 圖表：2008-2017年全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量（單位個(gè)） 圖表：2017年中國(guó)民航航線變化情況（單位條，萬(wàn)公里） 圖表：2007-2017年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位億元，%） 圖表：2006-2017年中國(guó)物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況（單位億元） 圖表：2006-2017年中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位億元，%） 圖表：2012年社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位萬(wàn)億元，%） 圖表：2006-2017年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位億元，%） 圖表：2006-2017年中國(guó)社會(huì)物流增加值及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位億元，%） 圖表：2011-2017年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)變化情況（單位億元，%） 圖表：2007-2018年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模（單位億元，%） 圖表：2010-2018年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)用戶規(guī)模（單位萬(wàn)人，%） 圖表：網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)力十大城市男性與女性消費(fèi)者消費(fèi)金額比例（單位%） 圖表：網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)力十大城市消費(fèi)金額年齡來(lái)源分布（單位%） 圖表：2010-2018年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模結(jié)構(gòu)（單位%） 圖表：2017年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)各商品品類市場(chǎng)份額（單位%） 圖表：2017年中國(guó)C2C購(gòu)物網(wǎng)站市場(chǎng)份額（單位%） 圖表：2017年中國(guó)B2C購(gòu)物網(wǎng)站市場(chǎng)份額（單位%） 圖表：2007-2017年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)（單位元，%） 圖表：工商企業(yè)采用物流業(yè)務(wù)外包的比（單位%） 圖表：企業(yè)外包物流業(yè)務(wù)量占企業(yè)總物流量的比例（單位%） 圖表：2008-2017年發(fā)生的食品安全問(wèn)題 圖表：美國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展演變歷程及國(guó)內(nèi)現(xiàn)時(shí)所處階段 圖表：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與物流需求示意圖 圖表：商流、物流、資金流和信息流示意圖 圖表：微笑曲線示意圖 圖表：武藏曲線示意圖 圖表：全球生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)GDP占比（單位%） 圖表：美國(guó)與中國(guó)三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位%） 圖表：日本與德國(guó)三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位%） 圖表：拉美三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位%） 圖表：發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展的演變歷程及中國(guó)物流所處階段 圖表：中美日物流費(fèi)用構(gòu)成比較（單位%） 圖表：各國(guó)物流效率指數(shù)比較 圖表：中等收入及低收入國(guó)家物流效率指數(shù)排名 圖表：從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段看企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源變化 圖表：勞動(dòng)密集型行業(yè)平均毛利率走勢(shì)（單位%） 圖表：人工、能源和材料等成本都處于上升通道（單位%） 圖表：物流體系升級(jí)將帶來(lái)物流相關(guān)成本的顯著下降（單位%） 圖表：物流體系升級(jí)將帶來(lái)物流相關(guān)成本的顯著下降（單位%） 圖表：中國(guó)客運(yùn)專線建設(shè)及鐵路集裝箱場(chǎng)站及辦理站建設(shè)進(jìn)度圖 圖表：典型冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品速凍米面產(chǎn)量及產(chǎn)銷需求效果圖（單位萬(wàn)噸） 圖表：典型冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品速凍米面長(zhǎng)距離鐵路運(yùn)輸需求示意圖 圖表：永輝超市門店區(qū)域和物流體系 圖表：大企業(yè)內(nèi)部物流職能外部化 圖表：小企業(yè)第三方物流平臺(tái)的搭建 圖表：海爾物流業(yè)務(wù)流程 圖表：不銹鋼加工配送服務(wù)提供商——大名國(guó)際的盈利模式 圖表：建發(fā)股份漿紙供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 圖表：國(guó)際貿(mào)易/出口加工鏈條向國(guó)內(nèi)專業(yè)/東部生產(chǎn)加工鏈條向中西部轉(zhuǎn)移 圖表：供應(yīng)鏈的兩大發(fā)展路徑 圖表：全球和中國(guó)RFID應(yīng)用領(lǐng)域比較（單位%） 圖表：2007-2017年中國(guó)物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域RFID市場(chǎng)規(guī)模和滲透率預(yù)測(cè)（單位億元，%） 圖表：物流附加值微笑曲線圖 圖表：2011-2017年中國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)季度規(guī)模（單位億元，%） 圖表：2009與2017年全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對(duì)比（單位家） 圖表：2017年全國(guó)物流園區(qū)主要收入來(lái)源調(diào)查情況（單位%） 圖表：全國(guó)物流園區(qū)投資規(guī)模情況（單位億元，%） 圖表：全國(guó)物流園區(qū)占地規(guī)模情況（單位平方公里，%） 圖表：2009與2017年全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對(duì)比（單位家） 圖表：影響物流園區(qū)利潤(rùn)的主要因素（單位%） 圖表：影響物流園區(qū)發(fā)展過(guò)程中遇到的阻力和困難（單位%） 圖表：物流園區(qū)土地價(jià)格（單位%） 圖表：物流園區(qū)租金價(jià)格（單位%） 圖表：物流園區(qū)人才資源需求（單位%） 圖表：影響物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)的環(huán)境因素（單位%） 圖表：當(dāng)?shù)卣o園區(qū)或入駐企業(yè)獲得較大收益的政策（單位%） 圖表：大型樞紐型機(jī)場(chǎng)航空物流園區(qū)功能分區(qū)及運(yùn)行示意圖 圖表：I型布局內(nèi)部流線示意 圖表：L型布局內(nèi)部流線示意 圖表：U型布局內(nèi)部流線示意 圖表：物流園區(qū)規(guī)劃階段的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源 圖表：物流園區(qū)建設(shè)階段的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源 圖表：物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)階段的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源 圖表：中國(guó)物流園區(qū)的投資模式 圖表：“十三五”期間中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)增速預(yù)測(cè)（單位十億元，%） 圖表：“十三五”期間中國(guó)物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域增速預(yù)測(cè)（單位%）
|
