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          2019-2025年中國汽車后市場電商行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測及投資戰(zhàn)略分析報告

          報告編號:1691098       中國行業(yè)研究網(wǎng)       2019/1/9 打印
          名稱: 2019-2025年中國汽車后市場電商行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測及投資戰(zhàn)略分析報告
          網(wǎng)址: http://shiquanmuye.com/report/20190109/103119186.html
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          出版日期 2019年1月 報告頁碼 302頁 圖表數(shù)量 150個 中文印刷 9000元   中文電子 9000元 中文兩版 9500元   英文印刷 5000元   英文電子 5000元   英文兩版 5500元

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          Email: Report@chinairn.com
          版權聲明: 本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質完善服務。
          內容簡介: 汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說,汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的,汽車后市場行業(yè)簡稱-車后市。汽車后市場大體上可分為七大行業(yè):汽保行業(yè);汽車金融行業(yè);汽車IT行業(yè);汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱汽車養(yǎng)護行業(yè);汽車維修及配件行業(yè);汽車文化及汽車運動行業(yè);二手車及汽車租賃行業(yè);后市場聯(lián)盟平臺整合。
          汽車后市場電商研究報告對汽車后市場電商行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的汽車后市場電商資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù),進行論證。汽車后市場電商報告絕對如實地反映客觀情況,敘述、說明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應力求準確。研究報告的文字也簡單、明了、通順、流暢,既明白如話,又把研究的效果準確地、科學地表達出來。汽車后市場電商研究報告以行業(yè)為研究對象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經濟運行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,行業(yè)競爭格局,重點企業(yè)經營分析,行業(yè)產業(yè)鏈分析,市場集中度等現(xiàn)實指標,分析預測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。通過最深入的數(shù)據(jù)挖掘,對行業(yè)進行嚴謹分析,從多個角度去評估企業(yè)市場地位,準確挖掘企業(yè)的成長性,已經為眾多企業(yè)帶來了最專業(yè)的研究和最有價值的咨詢服務過程。
          本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)以及國內外多種相關報刊雜志媒體提供的最新研究資料。本報告對國內外汽車后市場電商行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入透徹地分析,對我國行業(yè)市場情況、技術現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究,重點分析了國內外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況,報告還對汽車后市場電商下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討,是汽車后市場電商及相關企業(yè)、投資部門、研究機構準確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài),把握汽車后市場電商行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經營決策提供重要參考的依據(jù)。
          報告目錄:

          第一章 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下汽車后市場行業(yè)的機會與挑戰(zhàn)

          1.1 2016-2018年互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況

          1.1.1 2016-2018年互聯(lián)網(wǎng)普及應用增長分析

          1)中國網(wǎng)民數(shù)量及互聯(lián)網(wǎng)普及率

          2)中國網(wǎng)民各類網(wǎng)絡應用的使用率

          1.1.2 2016-2018年網(wǎng)絡購物市場發(fā)展情況分析

          1)電子商務規(guī)模

          2)網(wǎng)絡零售市場交易規(guī)模

          3)在線銷售的企業(yè)比例

          1.1.3 2016-2018年移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況分析

          1)移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模

          2)移動網(wǎng)購市場

          1.2 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下汽車后市場行業(yè)的機會與挑戰(zhàn)

          1.2.1 互聯(lián)網(wǎng)時代汽車后市場行業(yè)大環(huán)境如何變化

          1.2.2 互聯(lián)網(wǎng)給汽車后市場行業(yè)帶來的突破機遇分析

          1)互聯(lián)網(wǎng)如何直擊傳統(tǒng)汽車后市場消費痛點

          2)互聯(lián)網(wǎng)如何助力汽車后市場企業(yè)開拓市場

          3)電商如何成為傳統(tǒng)汽車后市場企業(yè)的突破口

          1.2.3 汽車后市場電商需要解決的難題和挑戰(zhàn)分析

          1)線上與線下博弈問題分析

          2)物流與客戶體驗問題分析

          3)引流與流量轉化率問題分析

          1.3 互聯(lián)網(wǎng)對汽車后市場行業(yè)的改造與重構

          1.3.1 互聯(lián)網(wǎng)如何重構汽車后市場行業(yè)供應鏈格局

          1.3.2 互聯(lián)網(wǎng)改變汽車后市場廠商的營銷模式分析

          1.3.3 互聯(lián)網(wǎng)導致汽車后市場領域利益重新分配分析

          1.3.4 互聯(lián)網(wǎng)如何改變汽車后市場行業(yè)未來競爭格局

          1.4 汽車后市場與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機會孕育

          1.4.1 汽車后市場電商政策變化趨勢分析

          1.4.2 電子商務消費環(huán)境趨勢分析

          1)社會信用體系建設不斷加強

          2)物流體系基本建立完成

          3)支付體系基本建立完成

          1.4.3 互聯(lián)網(wǎng)技術對行業(yè)支撐作用分析

          1)基礎資源總體情況

          2ip地址

          3)域名

          4)網(wǎng)站

          5)網(wǎng)絡國際出口帶寬

          1.4.4 汽車后市場電商黃金發(fā)展期機遇分析

          第二章 汽車后市場電商行業(yè)未來前景與市場空間預測

          2.1 汽車后市場電商發(fā)展現(xiàn)狀分析

          2.1.1 汽車后市場電商總體開展情況

          2.1.2 汽車后市場電商交易規(guī)模分析

          2.1.3 汽車后市場電商區(qū)域分布情況

          2.1.4 與國外汽車后市場電商滲透率比較

          2.1.5 11汽車后市場電商業(yè)績

          12012-2018年天貓“雙十一”交易量

          22018年“雙十一”各大商場流量分布

          32018年“雙十一”熱門商品分類

          42018年“雙十一”汽車用品品牌情況

          2.2 汽車后市場電商行業(yè)市場格局分析

          2.2.1 汽車后市場電商行業(yè)參與者結構

          2.2.2 汽車后市場電商行業(yè)競爭者類型

          2.3 汽車后市場電商行業(yè)盈利能力分析

          2.3.1 汽車后市場電商企業(yè)總體營收情況

          2.3.2 汽車后市場電商行業(yè)經營成本分析

          2.3.3 汽車后市場電商行業(yè)盈利模式分析

          2.3.4 汽車后市場電商行業(yè)盈利水平分析

          2.3.5 汽車后市場電子商務盈利制約因素

          2.4 汽車后市場電商行業(yè)未來前景及趨勢前瞻

          2.4.1 汽車后市場電商行業(yè)市場空間測算

          2.4.2 2019-2025年汽車后市場電商規(guī)模預測

          2.4.3 2019-2025年汽車后市場電商趨勢前瞻

          第三章 汽車后市場企業(yè)切入電商戰(zhàn)略規(guī)劃及模式選擇

          3.1 汽車后市場企業(yè)電商發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

          3.1.1 汽車后市場企業(yè)電商如何正確定位

          1)電商定位簡介

          2)電商定位的重要參照

          3)汽車后市場企業(yè)電商的定位分析

          3.1.2 汽車后市場電商核心業(yè)務確定策略

          3.1.3 汽車后市場企業(yè)電商化組織變革策略

          1)汽車后市場電商組織結構變革策略分析

          2)汽車后市場電商業(yè)務流程重構策略分析

          3.2 垂直平臺類汽車后市場電商運營模式解析

          3.2.1 垂直平臺類電商業(yè)務系統(tǒng)結構分析

          3.2.2 垂直平臺類汽車后市場電商盈利模式分析

          3.2.3 垂直平臺類汽車后市場電商運營成本分析

          3.2.4 垂直平臺類汽車后市場電商盈利空間分析

          3.2.5 垂直平臺類汽車后市場電商經營風險分析

          3.2.6 垂直平臺類汽車后市場電商優(yōu)劣勢分析

          3.2.7 垂直平臺類汽車后市場電商關鍵資源能力分析

          3.3 垂直自營類汽車后市場電商運營模式解析

          3.3.1 垂直自營類電商業(yè)務系統(tǒng)結構分析

          3.3.2 垂直自營類汽車后市場電商盈利模式分析

          3.3.3 垂直自營類汽車后市場電商運營成本分析

          3.3.4 垂直自營類汽車后市場電商盈利空間分析

          3.3.5 垂直自營類汽車后市場電商經營風險分析

          3.3.6 垂直自營類汽車后市場電商優(yōu)劣勢分析分析

          3.3.7 垂直自營類汽車后市場電商關鍵資源能力分析

          3.4 平臺+自營類汽車后市場電商運營模式解析

          3.4.1 平臺+自營類汽車后市場電商優(yōu)勢分析

          3.4.2 垂直自營電商平臺化可行性分析

          3.4.3 垂直自營電商平臺化成功案例解析

          3.4.4 垂直自營電商平臺化經營風險預估

          3.4.5 垂直自營電商平臺化的關鍵資源能力分析

          3.4.6 垂直自營電商平臺化的切入策略

          3.5 汽車后市場企業(yè)利用第三方平臺模式解析

          3.5.1 汽車后市場企業(yè)利用第三方平臺的優(yōu)劣勢分析

          3.5.2 汽車后市場企業(yè)利用第三方平臺運營成本分析

          3.5.3 汽車后市場企業(yè)利用第三方平臺盈利空間分析

          3.5.4 汽車后市場企業(yè)利用第三方平臺經營風險分析

          3.5.5 汽車后市場企業(yè)第三方電商平臺選擇依據(jù)分析

          1)國內四大b2c電商開放平臺準入門檻對比

          2)國內四大b2c電商開放平臺規(guī)模對比

          3)國內四大b2c電商開放平臺賬期對比

          4)國內四大b2c電商開放平臺資費對比

          5)國內四大b2c電商開放平臺扣點率對比

          3.5.6 汽車后市場企業(yè)利用第三方平臺運營策略

          1)利用平臺做好企業(yè)產品和服務的宣傳與推廣

          2)利用平臺提供的網(wǎng)上洽談、在線訂單、在線支付、售后服務等功能

          3)利用平臺提高企業(yè)信譽度

          第四章 汽車后市場電商o2o戰(zhàn)略布局及實施與運營

          4.1 汽車后市場o2o面臨的機遇與挑戰(zhàn)

          4.1.1 o2o為什么是汽車后市場電商最佳模式

          4.1.2 o2o主流思路及實施關鍵如何

          1o2o模式主流思路解析

          2o2o模式實施關鍵分析

          4.1.3 汽車后市場電商o2o面臨的機遇分析

          4.1.4 汽車后市場電商o2o面臨的挑戰(zhàn)分析

          4.2 汽車后市場電商o2o典型模式剖析

          4.2.1 汽車后市場電商o2o典型模式——洗車養(yǎng)護

          1)洗車養(yǎng)護o2o主要模式

          2)洗車養(yǎng)護o2o運行情況——在線

          3)洗車養(yǎng)護o2o運行情況——到店

          4.2.2 汽車后市場電商o2o典型模式——汽車維保

          1)汽車維保o2o主要模式

          2)汽車維保o2o運行情況——垂直搜索

          3)汽車維保o2o運行情況——上門維保

          4)汽車維保o2o運行情況——垂直電商+到店服務

          5)汽車維保o2o運行情況——cb2到店維保

          4.2.3 汽車后市場電商o2o典型模式——汽車零部件

          1)汽車零部件o2o——酷配網(wǎng)

          2)汽車零部件o2o——米其林馳加

          4.3 汽車后市場企業(yè)o2o設計與運營分析

          4.3.1 汽車后市場企業(yè)o2o的產品設計分析

          4.3.2 汽車后市場企業(yè)o2o的運營支撐體系分析

          4.3.3 汽車后市場企業(yè)o2o的社會化營銷策略

          4.3.4 汽車后市場企業(yè)o2o的消費體驗分析

          4.3.5 汽車后市場企業(yè)o2o的數(shù)據(jù)化運營情況分析

          4.4 汽車后市場企業(yè)o2o布局戰(zhàn)略規(guī)劃

          4.4.1 汽車后市場企業(yè)構建o2o閉環(huán)的核心分析

          4.4.2 汽車后市場企業(yè)布局o2o需如何變革

          4.4.3 汽車后市場企業(yè)o2o戰(zhàn)略規(guī)劃及實施要點

          4.4.4 汽車后市場企業(yè)o2o執(zhí)行中需注意的問題

          4.4.5 汽車后市場企業(yè)o2o面臨的挑戰(zhàn)分析

          第五章 汽車后市場電商核心競爭力體系構建策略

          5.1 汽車后市場電商營銷推廣及引流策略

          5.1.1 汽車后市場電商引流成本分析

          1)互聯(lián)網(wǎng)引流總況

          2)汽車后市場電商引流成本

          5.1.2 汽車后市場電商流量轉化率水平

          5.1.3 汽車后市場電商引流渠道及策略

          1)搜索引擎引流成效及策略

          2)社交平臺引流成效及策略

          3)論壇推廣引流成效及策略

          4)電子郵件引流成效及策略

          5)團購網(wǎng)站引流成效及策略

          6)廣告聯(lián)盟引流成效及策略

          5.1.4 汽車后市場電商提高轉化率的策略

          5.1.5 汽車后市場電商引流優(yōu)秀案例借鑒

          5.2 汽車后市場電商物流配送模式選擇

          5.2.1 汽車后市場電商物流配送成本分析

          5.2.2 汽車后市場電商物流配送能力要求如何

          5.2.3 汽車后市場電商物流配送模式如何選擇

          1)汽車后市場電商物流模式類型及比較

          2)汽車后市場電商如何選擇物流模式

          3)汽車后市場電商自建倉儲物流成本分析

          4)如何實現(xiàn)門店送貨與第三方物流結合

          5.2.4 汽車后市場電商物流配送優(yōu)秀案例

          5.2.5 汽車后市場電商物流如何管理改善空間

          5.3 汽車后市場電商如何打造極致客戶體驗

          5.3.1 汽車后市場電商客戶體驗存在的問題

          5.3.2 汽車后市場電商如何打造極致客戶策略

          第六章 汽車后市場行業(yè)電商運營優(yōu)秀案例深度研究

          6.1 淘汽檔口

          6.1.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.1.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.1.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.1.4 企業(yè)營銷推廣策略

          6.1.5 企業(yè)供應鏈管理分析

          6.1.6 企業(yè)客戶體驗策略

          6.1.7 企業(yè)物流配送模式

          6.1.8 企業(yè)電商經營成效分析

          6.1.9 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          6.2 中馳車福

          6.2.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.2.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.2.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.2.4 企業(yè)供應鏈管理分析

          6.2.5 企業(yè)客戶體驗策略

          6.2.6 企業(yè)物流配送模式

          6.2.7 企業(yè)電商經營成效分析

          6.2.8 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          6.3 車仆

          6.3.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.3.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.3.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.3.4 企業(yè)營銷推廣策略

          6.3.5 企業(yè)供應鏈管理分析

          6.3.6 企業(yè)物流配送模式

          6.3.7 企業(yè)電商經營成效分析

          6.3.8 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          6.4 a車站

          6.4.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.4.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.4.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.4.4 企業(yè)供應鏈管理分析

          6.4.5 企業(yè)客戶體驗策略

          6.4.6 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          6.5 博世車聯(lián)

          6.5.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.5.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.5.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.5.4 企業(yè)供應鏈管理分析

          6.5.5 企業(yè)客戶體驗策略

          6.5.6 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          6.6 e保養(yǎng)

          6.6.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.6.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.6.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.6.4 企業(yè)營銷推廣策略

          6.6.5 企業(yè)客戶體驗策略

          6.6.6 企業(yè)電商經營成效分析

          6.6.7 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          6.7 車螞蟻

          6.7.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.7.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.7.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.7.4 企業(yè)供應鏈管理分析

          6.7.5 企業(yè)客戶體驗策略

          6.7.6 企業(yè)電商經營成效分析

          6.7.7 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          6.8 博湃養(yǎng)車

          6.8.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.8.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.8.4 企業(yè)營銷推廣策略

          6.8.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.8.5 企業(yè)客戶體驗策略

          6.8.6 企業(yè)電商經營成效分析

          6.8.7 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          6.9 途虎

          6.9.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.9.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.9.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.9.4 企業(yè)供應鏈管理分析

          6.9.5 企業(yè)物流配送模式

          6.9.6 企業(yè)電商經營成效分析

          6.9.7 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          6.10 特維輪

          6.10.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.10.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.10.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.10.4 企業(yè)營銷推廣策略

          6.10.5 企業(yè)電商經營成效分析

          6.10.6 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          6.11 養(yǎng)車無憂

          6.11.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.11.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.11.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.11.4 企業(yè)營銷推廣策略

          6.11.5 企業(yè)供應鏈管理分析

          6.11.6 企業(yè)客戶體驗策略

          6.11.7 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          6.12 車易安

          6.12.1 企業(yè)發(fā)展簡介

          6.12.2 企業(yè)業(yè)務板塊與模式

          6.12.3 企業(yè)o2o戰(zhàn)略模式解析

          6.12.4 企業(yè)供應鏈管理分析

          6.12.5 企業(yè)客戶體驗策略

          6.12.6 企業(yè)電商經營成效分析

          6.12.7 企業(yè)電商戰(zhàn)略點評

          第七章 汽車后市場企業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)切入點及突圍策略

          7.1 移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)價值及企業(yè)切入點

          7.1.1 移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)價值及切入點分析

          1)移動互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)價值

          2)移動互聯(lián)網(wǎng)的切入點分析

          7.1.2 2019-2025年移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展預測

          12019-2025年移動互聯(lián)網(wǎng)趨勢分析

          22019-2025年移動電子商務市場預測

          32019-2025年移動營銷市場趨勢分析

          7.1.3 2019-2025年移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢前瞻

          7.2 汽車后市場企業(yè)移動電商切入與運營策略

          7.2.1 移動互聯(lián)時代電子商務新趨勢

          1)向便捷化趨勢發(fā)展,同時保障移動電子商務安全也成重要趨勢

          2)向企業(yè)應用化與產業(yè)配套化趨勢發(fā)展

          7.2.2 主流電商移動端業(yè)務現(xiàn)狀分析

          1)網(wǎng)購交易額pc端和移動端占比

          2)主流電商移動端競爭格局

          7.2.3 移動電子商務用戶行為分析

          1)用戶性別結構

          2)用戶地域分布

          3)用戶使用操作系統(tǒng)分布

          4)購物高峰期

          5)用戶產品購買傾向

          6)用戶支付方式

          7)用戶月均消費額度

          8)用戶對物流方式的選擇

          9)影響用戶選擇移動電商服務的因素

          7.2.4 汽車后市場企業(yè)移動電商的機會與威脅

          1)汽車后市場企業(yè)移動電商的機會——個性化/垂直化的市場

          2)汽車后市場企業(yè)移動電商的威脅——主要是面臨著更多的安全威脅

          7.2.5 汽車后市場企業(yè)移動電商切入模式建議

          1)模式一:借力第三方平臺,入駐開店(適合企業(yè):實力相對較弱)

          2)模式二:自建網(wǎng)上商城系統(tǒng)(適合企業(yè):企業(yè)規(guī)模大,實力雄厚)

          3)模式三:與優(yōu)秀網(wǎng)上商城系統(tǒng)開發(fā)商合作(適合企業(yè):實力相對較強)

          7.2.6 汽車后市場企業(yè)移動電商切入之——微商城開發(fā)運營策略

          1)微商城商戶接入流程/要求

          2)微商城商戶接入資費標準

          3)汽車后市場企業(yè)如何運營微商城

          4)汽車后市場企業(yè)微商城運營風險及優(yōu)化

          5)汽車后市場企業(yè)微商城營銷推廣策略

          6)汽車后市場行業(yè)微商城運營優(yōu)秀案例

          7.2.7 汽車后市場企業(yè)移動電商切入之——電商類app開發(fā)運營策略

          1)汽車后市場企業(yè)電商類app開發(fā)成本

          2)汽車后市場企業(yè)電商類app功能模塊

          3)汽車后市場企業(yè)電商類app設計要點

          4)汽車后市場企業(yè)電商類app運營策略

          5)汽車后市場行業(yè)電商類app優(yōu)秀案例

          7.3 汽車后市場企業(yè)如何制勝移動互聯(lián)網(wǎng)營銷新平臺

          7.3.1 移動互聯(lián)時代市場營銷新趨勢

          1)移動互聯(lián)網(wǎng)營銷的特點

          2)移動互聯(lián)網(wǎng)營銷的應用形式

          3)移動互聯(lián)網(wǎng)營銷產業(yè)鏈結構

          4)移動互聯(lián)網(wǎng)營銷發(fā)展趨勢前瞻

          7.3.2 汽車后市場企業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)營銷之——微信營銷戰(zhàn)略

          1)微信功能概述及營銷價值

          2)微信用戶行為及營銷現(xiàn)狀

          3)微信的主要營銷模分析

          4)微信營銷的步驟、方法與技巧

          5)微信運營與營銷優(yōu)秀案例詳解

          6)微信營銷效果的評估標準分析

          7)微信下企業(yè)的crm策略分析

          7.3.3 汽車后市場企業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)營銷之——app營銷戰(zhàn)略

          1app營銷的特點與價值

          2)企業(yè)app營銷背景分析

          3app體系與功能策略方向

          4app營銷的創(chuàng)意路徑

          5app用戶體驗設計技巧

          6)如何找準app目標客戶

          7app推廣的技巧與方法

          8app如何提升運營效果

          9app營銷優(yōu)秀實戰(zhàn)案例

          7.3.4 汽車后市場企業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)營銷之——微博營銷戰(zhàn)略

          1)微博營銷的特點與價值

          2)微博用戶行為及營銷現(xiàn)狀

          3)微博營銷的策略與技巧

          4)微信營銷優(yōu)秀案例詳解

          5)中小企業(yè)微博營銷實戰(zhàn)對策

          6)微博營銷風險及應對策略

          第八章 汽車后市場主流電商平臺比較及企業(yè)入駐選擇

          8.1 天貓

          8.1.1 天貓平臺品類規(guī)劃

          8.1.2 天貓平臺汽車后市場經營情況

          1)天貓汽車后市場企業(yè)入駐情況

          2)天貓汽車后市場交易規(guī)模分析

          3)天貓汽車后市場交易品類結構

          4)天貓汽車后市場商家經營情況

          8.1.3 天貓平臺汽車后市場企業(yè)入駐條件及費用

          1)天貓汽車后市場企業(yè)入駐門檻

          2)天貓汽車后市場企業(yè)入駐相關費用

          3)天貓汽車后市場企業(yè)營銷推廣渠道

          4)天貓汽車后市場企業(yè)倉儲物流合作模式

          8.1.4 汽車后市場企業(yè)入駐天貓優(yōu)劣勢剖析

          8.2 京東

          8.2.1 京東平臺品類規(guī)劃

          8.2.2 京東平臺汽車后市場經營情況

          1)京東汽車后市場企業(yè)入駐情況

          2)京東汽車后市場交易規(guī)模分析

          3)京東汽車后市場交易品類結構

          4)京東汽車后市場商家經營情況

          8.2.3 京東平臺汽車后市場企業(yè)入駐條件及費用

          1)京東汽車后市場企業(yè)入駐門檻分析

          2)京東汽車后市場企業(yè)入駐相關費用

          3)京東汽車后市場企業(yè)營銷推廣渠道

          4)京東汽車后市場企業(yè)倉儲物流合作模式

          8.2.4 汽車后市場企業(yè)入駐京東優(yōu)劣勢剖析

          8.3 亞馬遜

          8.3.1 亞馬遜平臺品類規(guī)劃

          8.3.2 亞馬遜平臺汽車后市場經營情況

          1)亞馬遜汽車后市場企業(yè)入駐情況

          2)亞馬遜汽車后市場交易規(guī)模分析

          3)亞馬遜汽車后市場交易品類結構

          4)亞馬遜汽車后市場商家經營情況

          8.3.3 亞馬遜平臺汽車后市場企業(yè)入駐條件及費用

          1)亞馬遜汽車后市場企業(yè)入駐門檻分析

          2)亞馬遜汽車后市場企業(yè)入駐相關費用

          3)亞馬遜汽車后市場企業(yè)營銷推廣渠道

          4)亞馬遜汽車后市場企業(yè)倉儲物流合作模式

          8.3.4 汽車后市場企業(yè)入駐亞馬遜優(yōu)劣勢剖析

          8.4 蘇寧

          8.4.1 蘇寧平臺品類規(guī)劃

          8.4.2 蘇寧平臺汽車后市場經營情況

          1)蘇寧汽車后市場企業(yè)入駐情況

          2)蘇寧汽車后市場交易規(guī)模分析

          3)蘇寧汽車后市場交易品類結構

          4)蘇寧汽車后市場商家經營情況

          8.4.3 蘇寧平臺汽車后市場企業(yè)入駐條件及費用

          1)蘇寧汽車后市場企業(yè)入駐門檻分析

          2)蘇寧汽車后市場企業(yè)入駐相關費用

          3)蘇寧汽車后市場企業(yè)營銷推廣渠道

          4)蘇寧汽車后市場企業(yè)倉儲物流合作模式

          8.4.4 汽車后市場企業(yè)入駐蘇寧優(yōu)劣勢剖析

          8.5 國美

          8.5.1 國美平臺品類規(guī)劃

          8.5.2 國美平臺汽車后市場經營情況

          1)國美汽車后市場企業(yè)入駐情況

          2)國美汽車后市場交易規(guī)模分析

          3)國美汽車后市場交易品類結構

          4)國美汽車后市場商家經營情況

          8.5.3 國美平臺汽車后市場企業(yè)入駐條件及費用

          1)國美汽車后市場企業(yè)入駐門檻分析

          2)國美汽車后市場企業(yè)入駐相關費用

          3)國美汽車后市場企業(yè)營銷推廣渠道

          4)國美汽車后市場企業(yè)倉儲物流合作模式

          8.5.4 汽車后市場企業(yè)入駐國美優(yōu)劣勢剖析

          8.6 當當網(wǎng)

          8.6.1 當當網(wǎng)平臺品類規(guī)劃

          8.6.2 當當網(wǎng)平臺汽車后市場經營情況

          1)當當網(wǎng)汽車后市場企業(yè)入駐情況

          2)當當網(wǎng)汽車后市場交易規(guī)模分析

          3)當當網(wǎng)汽車后市場交易品類結構

          4)當當網(wǎng)汽車后市場商家經營情況

          8.6.3 當當網(wǎng)平臺汽車后市場企業(yè)入駐條件及費用

          1)當當網(wǎng)汽車后市場企業(yè)入駐門檻分析

          2)當當網(wǎng)汽車后市場企業(yè)入駐相關費用

          3)當當網(wǎng)汽車后市場企業(yè)營銷推廣渠道

          4)當當網(wǎng)汽車后市場企業(yè)倉儲物流合作模式

          8.6.4 汽車后市場企業(yè)入駐當當網(wǎng)優(yōu)劣勢剖析

          8.7 慧聰網(wǎng)

          8.7.1 慧聰網(wǎng)平臺品類規(guī)劃

          8.7.2 慧聰網(wǎng)汽車后市場平臺規(guī)劃

          8.7.3 慧聰網(wǎng)汽車后市場企業(yè)入駐情況

          8.7.4 慧聰網(wǎng)汽車后市場買家服務情況

          8.7.5 慧聰網(wǎng)汽車后市場優(yōu)劣勢剖析

          第九章 國外汽車后市場電商典型模式及在我國適應性分析

          9.1 國外汽車后市場電商發(fā)展狀況介紹

          9.1.1 國外汽車后市場電商發(fā)展背景

          1)國際機構對電子商務的響應

          2)企業(yè)全球化戰(zhàn)略發(fā)展的

          3)政府政策支持

          9.1.2 國外汽車后市場電商發(fā)展現(xiàn)狀

          1)全球電子商務市場發(fā)展現(xiàn)狀

          2)汽車電子商務發(fā)展現(xiàn)狀

          3)汽車后市場電商現(xiàn)狀

          9.1.3 國外汽車后市場電商發(fā)展模式

          9.1.4 國外汽車后市場電商格局分析

          9.2 中外汽車后市場電商發(fā)展對比分析

          9.2.1 中外汽車后市場電商規(guī)模及現(xiàn)狀比較

          9.2.2 中外汽車后市場電商商業(yè)環(huán)境比較

          9.2.3 中外汽車后市場電商消費需求比較

          9.2.4 中外汽車后市場電商用戶體驗比較

          9.2.5 中外汽車后市場電商發(fā)展模式比較

          1)電商管理機制比較

          2)電商網(wǎng)站經營模式比較

          3)電商發(fā)展模式比較

          9.3 國外汽車后市場電商典型企業(yè)商業(yè)模式及適應性

          9.3.1 博世集團

          1)企業(yè)發(fā)展簡介

          2)企業(yè)電商經營情況

          3)企業(yè)電商模式解構

          4)企業(yè)電商運營策略

          5)企業(yè)電商模式在我國適應性分析

          9.3.2 普利司通集團

          1)企業(yè)發(fā)展簡介

          2)企業(yè)電商經營情況

          3)企業(yè)電商模式解構

          4)企業(yè)電商運營策略

          5)企業(yè)電商模式在我國適應性分析

          9.3.3 美國napa(美國汽車零部件協(xié)會)

          1)企業(yè)發(fā)展簡介

          2)企業(yè)電商經營情況

          3)企業(yè)電商模式解構

          4)企業(yè)電商運營策略

          5)企業(yè)電商模式在我國適應性分析

          第十章 汽車后市場行業(yè)經營數(shù)據(jù)及網(wǎng)購調查

          10.1 2018年汽車后市場行業(yè)經營數(shù)據(jù)分析

          10.1.1 汽車后市場行業(yè)政策動向及影響

          1)汽車后市場政策匯總

          2)主要政策規(guī)劃解讀

          10.1.2 汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模分析

          10.1.3 汽車后市場行業(yè)經營效益分析

          10.1.4 汽車后市場行業(yè)競爭格局分析

          10.1.5 汽車后市場行業(yè)細分市場分析

          1)汽車金融市場概況

          2)汽車租賃市場概況

          3)二手車交易概況

          4)汽車用品行業(yè)市場概況

          5)汽車養(yǎng)護市場概況

          10.1.6 汽車后市場行業(yè)趨勢預測分析

          1)汽車后市場發(fā)展趨勢

          2)汽車保有量預測分析

          3)汽車后市場預測分析

          10.2 2018年汽車后市場網(wǎng)購及電商服務調查

          10.2.1 2018年汽車后市場網(wǎng)購情況調查

          1)汽車后市場網(wǎng)購渠道分析

          2)汽車后市場網(wǎng)購產品結構

          3)汽車后市場網(wǎng)購影響因素

          4)汽車后市場網(wǎng)購宣傳渠道

          10.2.2 2018年汽車后市場電商服務調查

          10.2.3 2018年汽車后市場電商售后服務政策分析

          圖表目錄

          圖表:2009-2018年中國網(wǎng)民規(guī)模統(tǒng)計分析

          圖表:2016-2018年中國內地分省網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率

          圖表:2009-2018年我國手機網(wǎng)民規(guī)模統(tǒng)計分析

          圖表:2016-2018年中國電子商務市場交易規(guī)模統(tǒng)計

          圖表:2016-2018年中國網(wǎng)絡零售交易規(guī)模

          圖表:2018年開展在線銷售的企業(yè)比例(部分重點行業(yè))

          圖表:2009-2018年中國移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模統(tǒng)計

          圖表:電子商務主要細分市場未來發(fā)展預期

          圖表:2009-2018年我國汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模情況

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          公司簡介
          中研普華公司是中國領先的產業(yè)研究專業(yè)機構,擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務、行業(yè)調研、細分市場研究及募投項目運作經驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風險投資機構、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報;為國內外的行業(yè)企業(yè)、研究機構、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務。目前,中研普華已經為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機構、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內的單位提供了專業(yè)的產業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務,并得到客戶的廣泛認可;為大量企業(yè)進行了上市導向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時也為境內外上百家上市企業(yè)進行財務輔導、行業(yè)細分領域研究和募投方案的設計,并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務。我們堅信中國的企業(yè)應該得到貨真價實的、一流的資訊服務,在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務!中研普華的管理咨詢服務集合了行業(yè)內專家團隊的智慧,磨合了多年實踐經驗和理論研究大碰撞的智慧結晶。我們的研究報告已經幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅信您也將從我們的產品與服務中獲得有價值和指導意義的商業(yè)智慧!
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