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第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視 第一章 通用航空行業(yè)發(fā)展綜述 第一節(jié) 通用航空行業(yè)定義及分類 一、通用航空定義 二、通用航空主要分類 三、通用航空在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 第二節(jié) 通用航空業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游市場(chǎng)概述 一、飛機(jī)制造市場(chǎng)分析 1、固定翼飛機(jī)制造 2、直升機(jī)制造分析 3、零部件制造分析 二、通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 1、通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析 2、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃 3、各地通用機(jī)場(chǎng)建設(shè) 4、通用機(jī)場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 三、飛機(jī)維修市場(chǎng)分析 四、執(zhí)照培訓(xùn)市場(chǎng)分析 五、飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析 六、空管系統(tǒng)建設(shè)情況
第二章 通用航空行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析（pest） 第一節(jié) 通用航空行業(yè)政治法律環(huán)境（p） 一、行業(yè)管理體制分析 二、民航經(jīng)濟(jì)管理的規(guī)章 1、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》 2、《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》 3、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》 4、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定的補(bǔ)充規(guī)定》 三、通用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1、通用航空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2、《國(guó)務(wù)院關(guān)于通用航空管理的暫行規(guī)定》 3、《通用航空飛行管制條例》 4、《通用航空發(fā)展管理資金專項(xiàng)管理辦法》 5、《中國(guó)民航法》 四、專業(yè)機(jī)構(gòu)審定類規(guī)章 1、《民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則》(ccar-141) 2、《飛行訓(xùn)練中心合格審定規(guī)則》(ccar-142) 3、《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》(ccar－145) 五、民航規(guī)劃及意見(jiàn) 1、《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》 2、《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》 3、《關(guān)于通用航空分類管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》 六、通用航空行業(yè)相關(guān)政策 1、《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》 2、《關(guān)于印發(fā)促進(jìn)消費(fèi)帶動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)方案的通知》 3、《國(guó)家發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部關(guān)于實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造重大工程包的通知》 七、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響 第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（e） 一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析 第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析（s） 一、通用航空產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境 二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響 三、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響 第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（t） 一、通用航空技術(shù)分析 二、通用航空技術(shù)發(fā)展水平 1、中國(guó)通用航空行業(yè)技術(shù)水平所處階段 2、與國(guó)外通用航空行業(yè)的技術(shù)差距 三、通用航空技術(shù)發(fā)展分析 1、adsb技術(shù)在通用航空飛行中的應(yīng)用 2、通用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)介紹 四、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 五、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第三章 全球通用航空行業(yè)的發(fā)展分析 第一節(jié) 全球通用航空發(fā)展概況分析 一、全球通用航空飛機(jī)規(guī)模分析 二、全球通用航空產(chǎn)業(yè)分布 三、全球通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 四、全球通用航空安全飛行狀況 五、全球通用航空飛行員數(shù)量及訓(xùn)練情況 六、全球主要通用飛機(jī)制造商 1、西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司 2、加拿大龐巴迪宇航集團(tuán) 3、美國(guó)灣流宇航公司 4、歐洲直升機(jī)股份有限公司 5、奧地利鉆石飛機(jī)制造公司 第二節(jié) 全球通用航空交付量與營(yíng)業(yè)狀況 一、全球通用航空生產(chǎn)狀況 二、全球通用航空交付量分析 三、全球通用航空主要需求客戶分布 四、全球通用航空銷售額及走勢(shì) 第三節(jié) 全球通用航空交付量 一、活塞式飛機(jī)交付情況 二、渦槳飛機(jī)交付量的強(qiáng)勁增長(zhǎng) 三、公務(wù)機(jī)交付增長(zhǎng)情況
第四章 國(guó)際通用航空行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒 第一節(jié) 全球通用航空市場(chǎng)總體情況分析 一、全球通用航空行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 二、全球通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 三、全球通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 四、全球通用飛機(jī)交付量和成交金額 五、全球直升機(jī)交付量和成交金額 六、全球洲區(qū)通用航空制造市場(chǎng)份額 第二節(jié) 全球主要國(guó)家（地區(qū)）市場(chǎng)分析 一、歐洲 1、法國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 2、加拿大通用航空業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 3、英國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 4、德國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 二、美國(guó) 1、美國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 2、美國(guó)通用航空發(fā)展規(guī)模分析 3、美國(guó)通用飛機(jī)出口情況分析 三、澳大利亞 1、澳大利亞通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn) 2、澳大利亞通用航空發(fā)展歷程 3、政府對(duì)通用航空的扶持政策 4、澳大利亞通用航空發(fā)展趨勢(shì) 四、新西蘭 1、新西蘭通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀 2、新西蘭航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程 3、新西蘭通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 五、巴西 1、巴西通用航空業(yè)發(fā)展分析 2、巴西通用航空的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn) 3、巴西通用航空發(fā)展趨勢(shì)
第二部分 行業(yè)深度分析 第五章 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析 第一節(jié) 中國(guó)通用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 一、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展概述 二、中國(guó)發(fā)展通用航空的必要性 三、中國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 四、中國(guó)低空開(kāi)放再次擴(kuò)大試點(diǎn) 五、中國(guó)與世界通用航空水平差距 六、通用航空行業(yè)存在的問(wèn)題 1、不夠重視通用航空的發(fā)展 2、中國(guó)的航空制造技術(shù)相對(duì)落后 3、整體的基礎(chǔ)配套設(shè)施不夠齊全 第二節(jié) 中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)及業(yè)務(wù)分析 一、中國(guó)通用航空企業(yè)數(shù)量分析 二、中國(guó)通用航空企業(yè)現(xiàn)狀分析 三、中國(guó)通用航空業(yè)務(wù)類型分析 第三節(jié) 中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模分析 一、通用航空注冊(cè)飛機(jī)數(shù)量分析 二、中國(guó)通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析 三、通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 四、全國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)園分布圖 第四節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的影響 一、工業(yè)航空產(chǎn)業(yè) 二、教學(xué)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè) 三、旅游產(chǎn)業(yè) 四、航空文化產(chǎn)業(yè) 第五節(jié) 中國(guó)民營(yíng)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 一、民營(yíng)資本涌入通用航空市場(chǎng) 二、中國(guó)民營(yíng)通用航空政策支持 三、國(guó)內(nèi)民營(yíng)通用航空業(yè)新動(dòng)向 四、民營(yíng)進(jìn)入通航所面臨的挑戰(zhàn) 五、民營(yíng)資本進(jìn)入通航相關(guān)策略 六、民營(yíng)通用航空未來(lái)發(fā)展展望 第六節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 一、通航產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展概況 二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征 三、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施 第七節(jié) 通用航空業(yè)制約因素及發(fā)展策略 一、通用航空業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 二、通用航空業(yè)發(fā)展的政策性壁壘 三、通用航空業(yè)發(fā)展運(yùn)營(yíng)體制壁壘 四、未來(lái)中國(guó)通用航空改革發(fā)展建議 五、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展的基本思路 六、促進(jìn)中國(guó)通用航空發(fā)展的路徑選擇
第六章 中國(guó)通用航空行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析 第一節(jié) 2019-2021年中國(guó)通用航空行業(yè)規(guī)模分析 一、運(yùn)輸航空飛機(jī)和通航飛機(jī)比例 二、通用航空企業(yè)數(shù)量及航空器擁有量 三、中國(guó)通用航空飛機(jī)完成作業(yè)時(shí)間 四、通用航空年載客量 五、從事通用航空行業(yè)飛行員數(shù)量 六、中國(guó)通用航空行業(yè)市場(chǎng)需求規(guī)模 第二節(jié) 通用航空機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析 一、民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量 二、通用航空機(jī)場(chǎng)數(shù)量 第三節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)模分析 一、通用航空飛機(jī)交付量 二、通用航空飛機(jī)銷售額 三、通用航空行業(yè)年產(chǎn)值 四、中國(guó)民航維修業(yè)產(chǎn)值 五、通用航空帶來(lái)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值占gdp比重
第七章 中國(guó)通用航空市場(chǎng)供需形勢(shì)分析 第一節(jié) 通用航空行業(yè)生產(chǎn)分析 一、機(jī)體材料、零部件生產(chǎn)基地分布 二、飛行航空器研發(fā)設(shè)計(jì)分析 三、飛機(jī)制造出廠性能質(zhì)量檢測(cè)分析 第二節(jié) 中國(guó)通用航空市場(chǎng)供需分析 一、中國(guó)通用航空行業(yè)供給情況 二、中國(guó)通用航空行業(yè)需求情況 三、中國(guó)通用航空行業(yè)供需平衡分析 第三節(jié) 中國(guó)通用航空配套市場(chǎng)供需現(xiàn)狀分析 一、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)載設(shè)備市場(chǎng)分析 1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的定義及類別 2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)特點(diǎn)分析 3、中國(guó)通航發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局 二、中國(guó)通用航空配套設(shè)施設(shè)備市場(chǎng)分析 1、通航配套設(shè)施設(shè)備 2、機(jī)場(chǎng)設(shè)備市場(chǎng)分析 三、中國(guó)通航配套服務(wù)商市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 1、通用航空配套服務(wù)分析 2、飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展分析
第三部分 市場(chǎng)全景調(diào)研 第八章 通用航空飛行培訓(xùn)行業(yè)現(xiàn)狀分析 第一節(jié) 通用航空飛行培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展分析 一、通用航空培訓(xùn)市場(chǎng)需求分析 二、航空培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 三、通用航空培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇 四、通用航空培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)投資案例 五、航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)狀況分析 1、航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 2、航空飛行學(xué)員來(lái)源分析 3、航空飛行培訓(xùn)費(fèi)用分析 4、航空飛行員的培養(yǎng)模式 5、航空飛行培訓(xùn)資質(zhì)院校 6、航空飛行員境外培訓(xùn)情況 第二節(jié) 直升機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 一、直升機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 二、直升機(jī)駕照培訓(xùn)流程分析 三、直升機(jī)駕照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分析 四、直升機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)前景 第三節(jié) 私人飛機(jī)駕照培訓(xùn)發(fā)展分析 一、飛機(jī)駕照培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 二、私人飛機(jī)駕照培訓(xùn)費(fèi)用 三、飛機(jī)駕照培訓(xùn)市場(chǎng)前景 第四節(jié) 航空飛行培訓(xùn)模擬器市場(chǎng)分析 一、航空飛行培訓(xùn)模擬器市場(chǎng)現(xiàn)狀 二、航空飛行培訓(xùn)模擬機(jī)需求分析 三、航空飛行培訓(xùn)教練機(jī)需求分析 1、航空飛行教練機(jī)的保有量 2、航空飛行教練機(jī)需求分析 四、航空飛行培訓(xùn)模擬器需求前景
第九章 中國(guó)通用航空細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展形勢(shì)分析 第一節(jié) 農(nóng)用航空市場(chǎng)需求分析 一、農(nóng)用航空的特點(diǎn)分析 二、農(nóng)林作業(yè)的市場(chǎng)特點(diǎn)分析 三、農(nóng)用航空的發(fā)展瓶頸 四、國(guó)外農(nóng)用航空發(fā)展分析 五、農(nóng)用航空技術(shù)發(fā)展分析 六、農(nóng)用航空市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 第二節(jié) 工業(yè)航空市場(chǎng)需求分析 一、工業(yè)航空特點(diǎn)分析 二、工業(yè)航空盈利能力分析 三、海洋石油服務(wù)市場(chǎng)分析 1、海油開(kāi)發(fā)發(fā)展?fàn)顩r分析 2、深海油氣開(kāi)發(fā)狀況分析 3、海上直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)分析 4、海上直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)前景分析 第三節(jié) 航空速遞市場(chǎng)運(yùn)行透析 一、中國(guó)航空速遞發(fā)展歷程 二、中國(guó)航空速遞發(fā)展規(guī)模 三、中國(guó)航空速遞競(jìng)爭(zhēng)格局 四、國(guó)際航空速遞業(yè)發(fā)展造成的影響 五、國(guó)際航空速遞企業(yè)投資中國(guó)現(xiàn)狀及趨勢(shì) 第四節(jié) 航測(cè)航攝市場(chǎng)運(yùn)行透析 一、中國(guó)航空攝影面積分析 二、中國(guó)航空探測(cè)線長(zhǎng)度分析 三、技術(shù)發(fā)展及技術(shù)先進(jìn)性分析 四、中國(guó)航測(cè)航攝市場(chǎng)需求分析 五、中國(guó)航測(cè)航攝發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 第五節(jié) 航空旅游市場(chǎng)運(yùn)行透析 一、航空旅游發(fā)展特點(diǎn) 二、航空旅游發(fā)展模式 三、航空旅游與陸地旅游的優(yōu)劣對(duì)比 四、航空旅游發(fā)展前景展望 第六節(jié) 公務(wù)飛行市場(chǎng)運(yùn)行透析 一、公務(wù)機(jī)發(fā)展概述 二、公務(wù)機(jī)的運(yùn)行種類和商業(yè)模式探討 三、公務(wù)飛行區(qū)域發(fā)展?jié)摿Ψ治?/span> 四、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)多種運(yùn)營(yíng)形式 五、直升機(jī)公務(wù)飛行市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 第七節(jié) 氣象服務(wù)市場(chǎng)運(yùn)行分析 一、通用航空氣象資料現(xiàn)狀 1、氣象資料來(lái)源 2、獲取氣象資料的方式 3、高度層信息和探測(cè)資料 二、通用航空氣象服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模 三、通用航空氣象需求 1、飛行各階段的氣象信息需求 2、航空重要天氣預(yù)警需求 四、通用航空氣象服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第十章 通用航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展分析 第一節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)園的特點(diǎn) 一、高科技 二、產(chǎn)業(yè)鏈完整 三、投入產(chǎn)出比較高 四、有利于軍民融合 五、符合需求趨勢(shì) 第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外通用航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展現(xiàn)狀分析 一、國(guó)內(nèi)現(xiàn)有航空?qǐng)@現(xiàn)狀分析 1、以航空制造業(yè)為主導(dǎo) 2、以服務(wù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo) 3、綜合型產(chǎn)業(yè)園 二、國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)狀分析 第三節(jié) 通用航空的產(chǎn)業(yè)基地與投資項(xiàng)目 一、通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)情況分析 1、北方最大通用航空產(chǎn)業(yè)基地 2、昆明通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè) 3、石家莊市通用航空生產(chǎn)基地 4、山西青云通用航空產(chǎn)業(yè)基地 5、?？谕ㄓ煤娇站C合服務(wù)基地 6、福建福州通用航空產(chǎn)業(yè)基地 7、廣漢商務(wù)通用航空維修基地 8、銀川首家通用航空產(chǎn)業(yè)園基地 二、通用航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資情況分析 1、中俄簽約通用飛機(jī)制造項(xiàng)目 2、通用航空飛行人才培訓(xùn)項(xiàng)目 3、通用航空休閑旅游投資項(xiàng)目 4、渭南市通用航空服務(wù)站項(xiàng)目 5、江蘇天目湖通用航空機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目 第四節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展及空間布局 一、通用航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展條件分析 1、基礎(chǔ)條件 2、政策引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)支撐 3、環(huán)境依托 二、通用航空產(chǎn)業(yè)園的功能要求 三、通用航空產(chǎn)業(yè)園的空間布局 第五節(jié) 未來(lái)中國(guó)通用航空?qǐng)@區(qū)轉(zhuǎn)型探究 一、聯(lián)盟化 二、專業(yè)化 三、服務(wù)化 第六節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展提速途徑 一、創(chuàng)新市場(chǎng)主導(dǎo)模式 二、構(gòu)建完善產(chǎn)業(yè)鏈 三、扶持重點(diǎn)業(yè)態(tài) 四、壯大龍頭企業(yè) 五、儲(chǔ)備專業(yè)人才
第四部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析 第十一章 通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略 第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 一、通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 二、通用航空行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析 三、通用航空行業(yè)集中度分析 四、國(guó)內(nèi)通用航空企業(yè)陷于惡性競(jìng)爭(zhēng) 五、通用航空行業(yè)swot分析 第二節(jié) 中國(guó)通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 一、通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況 二、中國(guó)通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 三、中國(guó)通用航空產(chǎn)品（服務(wù)）競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析 四、通用航空行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 五、國(guó)內(nèi)外通用航空競(jìng)爭(zhēng)分析 第三節(jié) 提高通用航空企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力策略分析 一、新時(shí)期通用航空企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 1、市場(chǎng)迅速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 2、管理體系對(duì)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的支持不充分 3、人力資源難以滿足發(fā)展的需求 二、通用航空企業(yè)的關(guān)鍵成功因素 1、具備較強(qiáng)適應(yīng)性的機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu) 2、技能良好的專業(yè)人員 3、出色的飛行安全保障 4、有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的運(yùn)營(yíng)成本 5、長(zhǎng)期穩(wěn)定的市場(chǎng)和客戶 三、通用航空企業(yè)管理變革的原則 1、價(jià)值導(dǎo)向 2、客戶導(dǎo)向 3、流程導(dǎo)向 4、成本導(dǎo)向 四、通過(guò)管理變革提高競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)步驟 1、業(yè)務(wù)流程變革 2、組織結(jié)構(gòu)變革 3、人力資源變革 第四節(jié) 重點(diǎn)區(qū)域通用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析 一、河北 二、陜西 三、北京 四、河南 五、廣東 六、遼寧
第十二章 通用航空行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析 第一節(jié) 中國(guó)通用航空企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析 一、通用航空企業(yè)主要類型 二、通用航空企業(yè)資本運(yùn)作分析 三、通用航空企業(yè)創(chuàng)新及品牌建設(shè) 四、通用航空企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 第二節(jié) 中國(guó)領(lǐng)先通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析 一、國(guó)網(wǎng)通用航空有限公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 二、中國(guó)飛龍通用航空有限公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 三、隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 四、常州江南通用航空有限公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 五、東北通用航空有限公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 六、中國(guó)通用航空有限責(zé)任公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 七、鄂爾多斯市通用航空有限責(zé)任公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 八、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 九、武漢通用航空有限公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 十、中航直升機(jī)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 十一、廣東白云通用航空有限公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 十二、北京卓越航空工業(yè)有限公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 十三、北大荒通用航空有限公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 十四、新疆通用航空有限責(zé)任公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù) 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 十五、呼倫貝爾通用航空有限責(zé)任公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 十六、重慶通用航空有限公司 1、企業(yè)發(fā)展概況????? 2、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 3、企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)??? 4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 5、企業(yè)投資現(xiàn)狀????? 6、企業(yè)飛行航線分布 7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)????? 8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五部分 發(fā)展前景展望 第十三章 通用航空行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 第一節(jié) 2022-2026年通用航空市場(chǎng)發(fā)展前景 一、2022-2026年通用航空市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/span> 二、2022-2026年通用航空市場(chǎng)發(fā)展前景展望 1、航空制造技術(shù)不斷突破 2、國(guó)民消費(fèi)需求不斷的升級(jí) 3、通用航空培訓(xùn)開(kāi)始盛行 三、2022-2026年通用航空細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析 第二節(jié) 2022-2026年通用航空市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 一、2022-2026年通用航空行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì) 1、通用航空公共服務(wù)國(guó)家驅(qū)動(dòng)加快 2、在新興消費(fèi)領(lǐng)域，以城市為主導(dǎo)的新消費(fèi)潛力加快釋放 3、無(wú)人機(jī)進(jìn)一步改變通用航空發(fā)展格局 4、智慧通航成為新趨勢(shì) 二、2022-2026年通用航空市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 1、2022-2026年全行業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)測(cè) 2、2022-2026年中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量預(yù)測(cè) 三、2022-2026年通用航空行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、“十四五”我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展展望 1、通用機(jī)場(chǎng)管理體系將不斷完備 2、通用機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)將日趨完善 3、通用機(jī)場(chǎng)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用將更趨明顯 第三節(jié) 2022-2026年中國(guó)通用航空行業(yè)供需預(yù)測(cè) 一、2022-2026年中國(guó)通用航空運(yùn)載能力預(yù)測(cè) 二、2022-2026年中國(guó)通用航空飛機(jī)及零部件產(chǎn)量預(yù)測(cè) 三、2022-2026年中國(guó)通用航空行業(yè)各類飛機(jī)銷量預(yù)測(cè) 四、2022-2026年中國(guó)通用航空飛機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 五、2022-2026年中國(guó)通用航空行業(yè)服務(wù)需求預(yù)測(cè)
第十四章 通用航空行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范 第一節(jié) 通用航空行業(yè)投融資情況 一、行業(yè)資金渠道分析 二、固定資產(chǎn)投資分析 三、兼并重組情況分析 四、通用航空行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 第二節(jié) 通用航空行業(yè)投資特性分析 一、通用航空行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 二、通用航空行業(yè)盈利因素分析 三、通用航空行業(yè)盈利模式分析 第三節(jié) 通用航空行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì) 二、重點(diǎn)領(lǐng)域投資機(jī)會(huì) 三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì) 四、中國(guó)通用航空配套產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì) 1、通用航空運(yùn)營(yíng) 2、機(jī)場(chǎng)配套 3、航空維修 4、航空培訓(xùn) 5、航空金融租賃 6、無(wú)人機(jī) 第四節(jié) 通用航空行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范 一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范 二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范 三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范 四、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范 第五節(jié) 中國(guó)通用航空行業(yè)投資建議 一、通用航空行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向 二、通用航空行業(yè)主要投資建議 三、中國(guó)通用航空企業(yè)融資分析
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究 第十五章 通用航空行業(yè)發(fā)展面臨的困境與對(duì)策 第一節(jié) 中國(guó)通用航空行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策 一、中國(guó)通用航空行業(yè)存在的問(wèn)題 1、通用航空所需資源嚴(yán)重緊缺 2、通用航空發(fā)展供需矛盾突出 3、政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保障不足 4、市場(chǎng)準(zhǔn)入和價(jià)格機(jī)制不健全 二、通用航空行業(yè)發(fā)展的建議對(duì)策 1、大力加強(qiáng)自主創(chuàng)新體系建設(shè) 2、建立有利于自主創(chuàng)新能力提升的市場(chǎng)轉(zhuǎn)化體系 3、建立有利于自主創(chuàng)新能力提升的人才隊(duì)伍體系 4、滿足通用航空的多樣化需求 第二節(jié) 通用航空行業(yè)面臨的困境及對(duì)策 一、通用航空行業(yè)面臨的困境 1、缺乏低空空域法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系 2、缺乏通用航空服務(wù)保障體系 3、缺乏通用航空飛行人員 4、資金問(wèn)題 二、通用航空行業(yè)面臨的困境的對(duì)策 1、扶持通用航空運(yùn)輸企業(yè) 2、大力發(fā)展通用航空制造業(yè) 3、投資建設(shè)通航配套基礎(chǔ)設(shè)施
第十六章 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 第一節(jié) 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題與難題 一、中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題 1、通用航空的文化問(wèn)題 2、通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展問(wèn)題 3、無(wú)人機(jī)發(fā)展問(wèn)題 二、通用航空行業(yè)面臨三個(gè)發(fā)展難題 1、空域管制過(guò)于嚴(yán)格 2、通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)缺少規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 3、通用航空服務(wù)保障不夠完善 第二節(jié) 通用航空發(fā)展的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)策略 一、通用航空發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 1、空域資源供給不平衡 2、通航法規(guī)體系不獨(dú)立 3、公共管理日漸復(fù)雜 4、基礎(chǔ)設(shè)施分布不均 5、人民需求日益多樣化、個(gè)性化 二、通用航空發(fā)展應(yīng)對(duì)之道 1、大力推進(jìn)低空開(kāi)放 2、抓緊建立適合通用航空發(fā)展的法規(guī)體系 3、建立大通航管理模式 4、加大通用航空保障資源的供給力度 5、增強(qiáng)通用航空的創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力 第三節(jié) 新時(shí)代通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇與挑戰(zhàn) 一、中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的面臨新的發(fā)展機(jī)遇 二、通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新挑戰(zhàn) 1、地區(qū)之間差異巨大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式單一 2、重?cái)?shù)量增長(zhǎng)，輕質(zhì)量發(fā)展 3、公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境營(yíng)造和鼓勵(lì)機(jī)制落后 4、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力嚴(yán)重不足 5、安全運(yùn)行形勢(shì)嚴(yán)峻，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨安全挑戰(zhàn) 6、人才儲(chǔ)備不足，人才培養(yǎng)質(zhì)量不高 第四節(jié) “一帶一路”戰(zhàn)略下中國(guó)通用航空發(fā)展機(jī)遇 一、“一帶一路”下中國(guó)通用航空發(fā)展現(xiàn)狀 二、我國(guó)與53個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家保持通航 三、中國(guó)與“一帶一路”參與國(guó)家通航量 四、“一帶一路”通用航空企業(yè)走出去戰(zhàn)略分析 第五節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)建議 一、通用航空人才發(fā)展現(xiàn)狀 1、人才數(shù)量的需求 2、人才質(zhì)量狀況 二、人才培養(yǎng)的幾點(diǎn)建議 1、保障人才數(shù)量 （1）擴(kuò)大校企聯(lián)合培養(yǎng)人數(shù) （2）發(fā)揮國(guó)內(nèi)外聯(lián)合培養(yǎng)的優(yōu)勢(shì) （3）防止人才流失 2、保證人才質(zhì)量
第十七章 通用航空行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 第一節(jié) 通用航空行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略 三、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 四、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃 第二節(jié) 對(duì)中國(guó)通用航空品牌的戰(zhàn)略思考 一、通用航空品牌的重要性 二、通用航空實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 三、通用航空企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 四、中國(guó)通用航空企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 五、通用航空品牌戰(zhàn)略管理的策略 第三節(jié) 通用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 一、疫情之后通用航空企業(yè)投資戰(zhàn)略 二、2022-2026年通用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略 三、2022-2026年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄 圖表：全國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)分布圖 圖表：2019-2021年全球通用航空行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 圖表：2019-2021年中國(guó)通用航空行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 圖表：2019-2021年中國(guó)通用航空市場(chǎng)占全球份額比較 圖表：通用航空所用的航空器的飛行項(xiàng)目以及活動(dòng)范圍 圖表：caac批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位總數(shù)統(tǒng)計(jì) 圖表：caac批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)外維修單位地域分布情況 圖表：caac批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位按維修項(xiàng)目分布 圖表：caac批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)/外維修單位部件修理能力對(duì)比 圖表：國(guó)內(nèi)維修單位承擔(dān)的航空公司飛機(jī)定檢次數(shù)統(tǒng)計(jì) 圖表：民航局批準(zhǔn)的ccar-61部訓(xùn)練機(jī)構(gòu)及訓(xùn)練種類 圖表：國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)份額構(gòu)成圖 圖表：全球通用飛機(jī)交付量及成交金額 圖表：全球各類通用飛機(jī)交付量 圖表：全球各類通用飛機(jī)成交金額 圖表：全球活塞飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成 圖表：全球渦槳飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成 圖表：全球商務(wù)飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成 圖表：中國(guó)通用航空經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目分類 圖表：全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)類別統(tǒng)計(jì)表 圖表：全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)類型統(tǒng)計(jì)表 圖表：全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)地區(qū)分布圖 圖表：2018年-2020年各地區(qū)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量增長(zhǎng)對(duì)比圖 圖表：2018-2020年民用通用航空裝備市場(chǎng)規(guī)模 圖表：2019-2021年中國(guó)通用航空企業(yè)數(shù)量分析 圖表：2019-2021年通用航空注冊(cè)飛機(jī)數(shù)量分析 圖表：2019-2021年中國(guó)通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析 圖表：2019-2021年通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 圖表：2019-2021年運(yùn)輸航空飛機(jī)和通航飛機(jī)比例 圖表：2019-2021年通用航空企業(yè)數(shù)量及航空器擁有量 圖表：2019-2021年中國(guó)通用航空飛機(jī)完成作業(yè)時(shí)間 圖表：2019-2021年通用航空年載客量 圖表：2019-2021年從事通用航空行業(yè)飛行員數(shù)量 圖表：2019-2021年中國(guó)通用航空行業(yè)市場(chǎng)需求規(guī)模 圖表：2019-2021年民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量 圖表：2019-2021年通用航空機(jī)場(chǎng)數(shù)量 圖表：2019-2021年通用航空飛機(jī)交付量 圖表：2019-2021年通用航空飛機(jī)銷售額 圖表：2019-2021年通用航空行業(yè)年產(chǎn)值 圖表：2019-2021年中國(guó)民航維修業(yè)產(chǎn)值 圖表：2019-2021年通用航空帶來(lái)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值占gdp比重 圖表：2022-2026年航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè) 圖表：2022-2026年通用航空專業(yè)技術(shù)人員需求預(yù)測(cè) 圖表：2022-2026年通用航空行業(yè)營(yíng)業(yè)收入趨勢(shì)預(yù)測(cè) 圖表：2022-2026年通用航空飛機(jī)制造產(chǎn)值預(yù)測(cè) 圖表：2022-2026年通用輕型飛機(jī)制造產(chǎn)值預(yù)測(cè) 圖表：2022-2026年通用公務(wù)飛機(jī)制造產(chǎn)值預(yù)測(cè) 圖表：2022-2026年通用航空行業(yè)市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)測(cè) 圖表：2022-2026年通用航空行業(yè)資產(chǎn)總額增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 圖表：2022-2026年通用航空行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)預(yù)測(cè) 圖表：美國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)案例分析 圖表：中國(guó)通用航空建設(shè)項(xiàng)目平均投資資金規(guī)模 圖表：中國(guó)通用航空基地建設(shè)項(xiàng)目資金來(lái)源分析 圖表：中國(guó)通用航空基地建設(shè)項(xiàng)目土地資源分析 圖表：通用航空基地建設(shè)項(xiàng)目建成后經(jīng)濟(jì)效益分析
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