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第一章 中國航空零部件制造行業(yè)發(fā)展綜述 1.1 航空零部件制造行業(yè)定義 1.1.1 行業(yè)的概念及定義 1.1.2 行業(yè)的主要產品分類 1.1.3 行業(yè)在國民經濟中的地位 1.2 中國民用航空工業(yè)發(fā)展綜述 1.2.1 民用航空工業(yè)發(fā)展歷程 1.2.2 民用航空工業(yè)發(fā)展現狀 （1）規(guī)模與發(fā)展速度 （2）經濟運行效益 （3）投資與研發(fā)分析 1.2.3 民用航空產業(yè)結構特征 1.2.4 民用航空工業(yè)企業(yè)分布 1.2.5 民用航空工業(yè)發(fā)展模式 （1）國外民航工業(yè)發(fā)展模式 （2）中國民航工業(yè)發(fā)展模式 （3）中外民航工業(yè)發(fā)展對比 1.3 航空零部件制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 1.3.1 行業(yè)政策法規(guī)環(huán)境分析 （1）行業(yè)發(fā)展政策 （2）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 1.3.2 行業(yè)經濟環(huán)境分析 （1）全球經濟環(huán)境分析 （2）國內經濟環(huán)境分析 1.3.3 行業(yè)技術環(huán)境分析 （1）技術發(fā)展特點 （2）技術發(fā)展趨勢
第二章 中國航空零部件制造行業(yè)發(fā)展分析 2.1 中國航空零部件制造行業(yè)發(fā)展概況 2.1.1 航空零部件制造行業(yè)發(fā)展現狀 2.1.2 航空零部件制造行業(yè)存在問題 2.1.3 航空零部件制造行業(yè)發(fā)展趨勢 2.2 中國航空零部件制造所屬行業(yè)經營情況分析 2.2.1 航空零部件制造行業(yè)市場規(guī)模 （1）行業(yè)產值規(guī)模分析 （2）行業(yè)營收規(guī)模分析 （3）行業(yè)利潤規(guī)模分析 2.2.2 航空零部件制造所屬行業(yè)盈利能力 2.3 中國航空零部件制造行業(yè)生產情況分析 2.3.1 航空零部件制造新增訂單分析 （1）民用飛機零部件訂單 （2）民用航空發(fā)動機零部件訂單 2.3.2 航空零部件制造轉包生產分析 （1）民用飛機零部件轉包生產 （2）民用航空發(fā)動機零部件轉包生產 2.4 中國航空零部件制造產業(yè)布局分析 2.4.1 航空產業(yè)總體布局分析 2.4.2 環(huán)渤海地區(qū)產業(yè)布局分析 （1）北京航空工業(yè)分析 （2）天津航空工業(yè)分析 （3）河北航空工業(yè)分析 2.4.3 長三角地區(qū)產業(yè)布局分析 （1）上海航空工業(yè)分析 （2）江蘇航空工業(yè)分析 （3）浙江航空工業(yè)分析 2.4.4 珠三角地區(qū)產業(yè)布局分析 （1）珠海航空工業(yè)分析 （2）廣州航空工業(yè)分析 （3）深圳航空工業(yè)分析 2.4.5 中部地區(qū)產業(yè)布局分析 （1）湖南航空工業(yè)分析 （2）江西航空工業(yè)分析 （3）湖北航空工業(yè)分析 2.4.6 西部地區(qū)產業(yè)布局分析 （1）陜西航空工業(yè)分析 （2）四川航空工業(yè)分析 （3）四川航空工業(yè)分析 （4）貴州航空工業(yè)分析 2.5 中國航空零部件制造所屬行業(yè)進出口分析 2.5.1 航空零部件所屬行業(yè)進口情況分析 （1）航空零部件所屬行業(yè)進口規(guī)模分析 （2）航空零部件所屬行業(yè)進口產品分析 （3）航空零部件所屬行業(yè)進口市場分析 （4）航空零部件所屬行業(yè)進口前景分析 2.5.2 航空零部件所屬行業(yè)出口情況分析 （1）航空零部件所屬行業(yè)出口規(guī)模分析 （2）航空零部件所屬行業(yè)出口產品分析 （3）航空零部件所屬行業(yè)出口市場分析 （4）航空零部件所屬行業(yè)出口前景分析 2.6 3d打印在航空零部件制造行業(yè)中的應用 2.6.1 3d打印發(fā)展情況分析 （1）3d打印發(fā)展現狀 （2）3d打印發(fā)展瓶頸 （3）3d打印應用領域 （4）3d打印應用案例 （5）3d打印發(fā)展前景 2.6.2 3d打印在航空零部件制造的應用 （1）航空零部件3d產品研發(fā)情況 （2）航空零部件應用3d打印的問題 （3）航空零部件應用3d打印的案例 （4）航空零部件應用3d打印前景
第三章 中國航空零部件制造行業(yè)市場競爭與投資分析 3.1 中國航空零部件制造行業(yè)市場競爭分析 3.1.1 航空零部件制造行業(yè)同業(yè)競爭分析 3.1.2 航空零部件制造行業(yè)新進入者威脅 3.1.3 航空零部件制造行業(yè)購買者議價能力 3.1.4 航空零部件制造行業(yè)供應商議價能力 3.2 中國航空零部件制造行業(yè)投資分析 3.2.1 全球航空零部件制造行業(yè)投資分析 （1）全球市場競爭分析 （2）全球并購情況分析 （3）全球投資趨勢分析 3.2.2 中國航空零部件制造行業(yè)投資現狀 3.2.3 中國航空零部件制造行業(yè)投資政策 3.2.4 中國航空零部件制造行業(yè)投資壁壘 3.2.5 民營資本投資航空零部件市場 （1）民營資本投資現狀 （2）民營資本投資存在問題 （3）民營資本投資模式分析 （4）民營資本投資趨勢分析 （5）民營資本投資前景分析 3.2.6 外資投資航空零部件市場 （1）主要外資企業(yè)分析 （2）外資投資重點領域分析 （3）外資投資模式分析 （4）外資投資前景分析 3.2.7 中國航空零部件行業(yè)重點投資項目 3.3 中國航空產業(yè)園投資與運營分析 3.3.1 航空產業(yè)園規(guī)劃分析 3.3.2 航空產業(yè)園投資規(guī)模 3.3.3 航空產業(yè)園運營模式 3.3.4 航空產業(yè)園招商引資
第四章 中國航空零部件制造行業(yè)產業(yè)鏈分析 4.1 航空零部件制造產業(yè)鏈簡介 4.1.1 民用飛機制造成本結構分析 4.1.2 航空零部件制造產業(yè)鏈簡介 4.2 航空零部件制造行業(yè)上游供給市場分析 4.2.1 航空金屬材料市場分析 （1）鋼鐵市場分析 （2）合金市場分析 4.2.2 航空特種陶瓷材料市場分析 4.2.3 航空高分子材料市場分析 （1）特種橡膠 （2）特種工程塑料 （3）航空涂料 4.3 上游市場對航空零部件制造行業(yè)影響分析 4.3.1 航空零部件制造行業(yè)上游市場發(fā)展趨勢 4.3.2 航空零部件制造行業(yè)上游市場影響分析
第五章 航空零部件制造行業(yè)下游需求市場分析 5.1 商用飛機制造行業(yè)分析 5.1.1 全球商用飛機市場分析 （1）現役機隊數量與區(qū)域結構 （2）儲備訂單數量與區(qū)域結構 （3）區(qū)域機隊與訂貨量對比 （4）窄體客機市場分析 （5）寬體科技市場分析 （6）全球商用飛機市場總結 5.1.2 航空公司訂單情況 （1）空客公司飛機訂貨量 （2）波音公司飛機訂貨量 （3）龐巴迪公司飛機訂貨量 （4）巴西航空工業(yè)公司飛機訂貨量 5.1.3 中國民用飛機制造行業(yè)分析 （1）民用飛機制造行業(yè)供給現狀 （2）民用飛機制造行業(yè)瓶頸分析 5.1.4 大飛機核心部件供應商分析 （1）核心部件采購需求分析 （2）機體部件供應商分析 （3）機載設備供應商分析 （4）發(fā)動機供應商分析 （5）標準件及其它部件供應商 （6）大飛機材料供應商分析 5.1.5 民機制造企業(yè)物料采購分析 （1）企業(yè)物料采購發(fā)展分析 （2）企業(yè)物料采購存在問題 （3）優(yōu)化企業(yè)物料采購措施 （4）企業(yè)物料采購保障措施 5.1.6 商用飛機市場需求預測 （1）交付量預測 （2）機隊規(guī)模預測 5.2 通用航空飛機制造行業(yè)分析 5.2.1 全球通用飛機生產情況分析 （1）全球通用飛機生產狀況分析 （2）全球通用飛機制造業(yè)競爭格局分析 5.2.2 中國通用飛機制造市場分析 （1）通用飛機制造企業(yè)分析 （2）固定翼飛機制造分析 （3）直升飛機制造分析 5.2.3 通用飛機市場需求預測 5.3 航空發(fā)動機制造行業(yè)分析 5.3.1 全球航空發(fā)動機市場規(guī)模 5.3.2 中國航空發(fā)動機需求分析 （1）直升機航空發(fā)動機需求分析 （2）輕型戰(zhàn)斗機發(fā)動機需求分析 （3）教練機發(fā)動機需求分析 （4）艦載機發(fā)動機需求分析 （5）商用飛機發(fā)動機需求分析 （6）四代機發(fā)動機需求分析 5.3.3 航空發(fā)動機產業(yè)布局分析 （1）全球航空發(fā)動機主要企業(yè) （2）中國航空發(fā)動機主要企業(yè) 5.3.4 航空發(fā)動機市場需求預測 5.4 航空維修行業(yè)發(fā)展分析 5.4.1 全球航空維修市場規(guī)模 5.4.2 中國航空維修行業(yè)規(guī)模 5.4.3 飛機及零部件維修方式 （1）定時維修方式 （2）視情維修方式 （3）狀態(tài)監(jiān)控方式 5.4.4 航空維修市場規(guī)模預測 （1）全球航空維修市場規(guī)模預測 （2）中國航空維修市場規(guī)模預測
第六章 中國航空零部件制造行業(yè)轉包生產分析 6.1 中國民機轉包生產業(yè)務現狀分析 6.1.1 中國民機轉包業(yè)務的階段分析 （1）民機轉包業(yè)務的階段劃分 （2）中國民機轉包業(yè)務所處階段 6.1.2 中國民機轉包業(yè)務發(fā)展概況 （1）民機轉包業(yè)務的發(fā)展 （2）民機轉包業(yè)務的優(yōu)勢 6.1.3 中國民機轉包生產業(yè)務市場格局 6.1.4 民機發(fā)動機行業(yè)轉包生產分析 （1）發(fā)動機行業(yè)國際轉包生產情況 （2）中航工業(yè)發(fā)動機轉包生產情況 6.2 中國民機轉包業(yè)務層級分析 6.2.1 民機轉包業(yè)務生產效益分析 6.2.2 高端轉包的技術和資金分析 6.2.3 轉包業(yè)務向中國轉移的驅動因素 6.2.4 中國所處轉包產業(yè)鏈階段分析 6.2.5 轉包加工業(yè)務盈利水平提升分析 6.3 中國民機轉包業(yè)務的發(fā)展前景 6.3.1 中國獲得民機轉包生產業(yè)務的影響因素 6.3.2 未來中國可獲得的飛機零部件轉包額估算 （1）根據國內干線飛機市場需求估算 （2）根據國際航空制造業(yè)市場變化估算 （3）中國民機轉包業(yè)務盈利能力及趨勢
第七章 中國航空零部件制造轉包生產模式分析 7.1 國際民機制造企業(yè)轉包業(yè)務分析 7.1.1 波音公司轉包業(yè)務的發(fā)展 7.1.2 空客公司轉包業(yè)務的發(fā)展 7.1.3 其他公司轉包業(yè)務的發(fā)展 7.2 航空零部件制造轉包生產模式分析 7.2.1 oem三來加工合作模式分析 7.2.2 國際風險合作伙伴模式分析 7.2.3 國際集成供應商模式分析 7.2.4 國際戰(zhàn)略聯盟體模式分析 7.3 中國航空發(fā)動機轉包生產模式分析 7.3.1 西安航空發(fā)動機公司轉包生產模式 7.3.2 黎明航空發(fā)動機公司轉包生產模式 7.3.3 貴州黎陽機械廠轉包生產模式 7.3.4 貴州新藝機械廠轉包生產模式
第八章 中國航空零部件制造行業(yè)重點企業(yè)經營分析 8.1 中航飛機股份有限公司經營分析 8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 8.1.2 企業(yè)經營情況分析 8.1.3 航空零部件業(yè)務分析 8.1.4 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 8.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 8.2 中航直升機股份有限公司經營分析 8.3 四川成發(fā)航空科技股份有限公司經營分析 8.4 中航江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經營分析 8.5 四川海特高新技術股份有限公司經營分析 8.6 西安航空發(fā)動機（集團）有限公司經營分析 8.7 湖南博云新材料股份有限公司經營分析 8.8 中航動力股份有限公司經營分析 8.9 中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司經營分析
第九章 中國航空零部件制造行業(yè)風險及前景預測 9.1 航空零部件制造行業(yè)風險分析 9.1.1 行業(yè)政策風險分析 9.1.2 行業(yè)技術風險分析 9.1.3 經濟波動風險分析 9.1.4 行業(yè)競爭風險分析 9.1.5 行業(yè)運營風險分析 9.2 中俄航空工業(yè)專業(yè)化整合改革分析 9.2.1 俄羅斯航空工業(yè)整合改革分析 （1）俄羅斯航空工業(yè)整合背景 （2）俄羅斯航空工業(yè)整合措施 （3）俄羅斯航空工業(yè)整合效益 （4）俄羅斯航空工業(yè)格局展望 （5）俄國航空整合對中國的影響 9.2.2 中國航空工業(yè)專業(yè)化整合分析 （1）中國航空工業(yè)整合背景 （2）中國航空工業(yè)整合分析 （3）中航工業(yè)集團整合現狀 （4）中航工業(yè)集團經營情況 （5）中航工業(yè)集團動向 9.2.3 中國航空工業(yè)專業(yè)化整合評析 9.3 中國航空零部件制造行業(yè)前景預測 9.3.1 全球民用航空飛機行業(yè)市場預測分析 （1）全球分線路民用飛機前景預測 （2）全球分市場民用飛機前景預測 9.3.2 中國民用航空飛機市場需求預測 （1）中國民用客機市場前景預測 （2）中國民用貨機市場前景預測 9.3.3 航空零部件轉包生產交付預測分析 9.3.4 航空零部件制造市場前景預測分析
圖表目錄 圖表：民用航空零部件產品分類 圖表：中國民用航空工業(yè)發(fā)展歷程 圖表：民用航空工業(yè)發(fā)展情況表（單位：億元，%） 圖表：民用航空工業(yè)發(fā)展規(guī)模表（單位：億元） 圖表：民用航空工業(yè)研發(fā)投入表（單位：億元） 圖表：中國民用航空工業(yè)企業(yè)分布（單位：%）
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