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          2024-2029年中國(guó)智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

          報(bào)告編號(hào):1910890       中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)       2024/10/8 打印
          名稱: 2024-2029年中國(guó)智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
          網(wǎng)址: http://shiquanmuye.com/report/20241008/152225640.html
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          出版日期 2024年10月 報(bào)告頁(yè)碼 166頁(yè) 圖表數(shù)量 61個(gè) 中文印刷 12500元   中文電子 12500元 中文兩版 13000元   英文印刷 6000元   英文電子 6000元   英文兩版 6500元

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          版權(quán)聲明: 本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
          內(nèi)容簡(jiǎn)介: 智能船舶是指利用傳感器、通信、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,自動(dòng)感知和獲得船舶自身、海洋環(huán)境、物流、港口等方面的信息和數(shù)據(jù),并基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和大數(shù)據(jù)處理分析技術(shù),在船舶航行、管理、維護(hù)保養(yǎng)、貨物運(yùn)輸?shù)确矫鎸?shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行的船舶。這種智能化旨在使船舶更加安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)和可靠。
          智能船舶的前景
          市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng):隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和環(huán)保要求的提升,高技術(shù)船舶需求持續(xù)增加。智能船舶在提升運(yùn)營(yíng)效率、安全性和環(huán)保性方面具有顯著優(yōu)勢(shì),因此市場(chǎng)需求旺盛。
          政策支持力度加大:各國(guó)政府將繼續(xù)加大對(duì)船舶智能化行業(yè)的支持力度,通過制定相關(guān)政策和規(guī)劃,推動(dòng)船舶智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。這些政策的出臺(tái)將為船舶智能化行業(yè)的發(fā)展提供有力保障。
          產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展:智能船舶技術(shù)的發(fā)展將促進(jìn)船舶工業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,形成更加完整的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)體系。這將有助于提升整個(gè)航運(yùn)業(yè)的效率和安全性。
          綜上所述,智能船舶作為現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)的重要組成部分,正逐步成為全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的持續(xù)擴(kuò)大,智能船舶行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。
          本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及智能船舶行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報(bào)告對(duì)我國(guó)智能船舶行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外智能船舶行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了智能船舶行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對(duì)于智能船舶產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值,對(duì)于研究我國(guó)智能船舶行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
          報(bào)告目錄:

          第一章 中國(guó)智能船舶行業(yè)綜述

          1.1 智能船舶定義

          1.2 智能船舶功能

          1.2.1 概述

          1.2.2 智能航行

          1.2.3 智能船體

          1.2.4 智能機(jī)艙

          1.2.5 智能能效管理

          1.2.6 智能貨物管理

          1.2.7 智能集成平臺(tái)

          1.2.8 遠(yuǎn)程控制

          1.2.9 自主操作

          1.3 智能船舶發(fā)展優(yōu)勢(shì)

          1.4 智能船舶產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)

          1.4.1 系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)

          1.4.2 信息安全風(fēng)險(xiǎn)

          1.4.3 法律風(fēng)險(xiǎn)

          第二章 全球智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

          2.1 全球船舶行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

          2.1.1 全球船舶行業(yè)訂單量

          2.1.2 全球船舶行業(yè)地區(qū)格局

          2.2 全球智能船舶船舶分級(jí)方式

          2.2.1 imo mass分級(jí)方式

          2.2.2 主要船級(jí)社分級(jí)方式

          2.3 全球自主船舶市場(chǎng)規(guī)模

          2.3.1 自主船舶整體規(guī)模

          2.3.2 自主船舶市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

          2.3.3 自主船舶應(yīng)用分布

          2.4 主要地區(qū)智能船舶發(fā)展路徑

          2.4.1 韓國(guó)智能船舶發(fā)展路徑

          2.4.2 日本智能船舶發(fā)展路徑

          2.4.3 歐洲智能船舶發(fā)展路徑

          第三章 中國(guó)智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

          3.1 中國(guó)船舶行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀

          3.1.1 中國(guó)船舶業(yè)整體規(guī)模

          3.1.2 中國(guó)船舶業(yè)產(chǎn)能利用率

          3.1.3 中國(guó)船舶業(yè)出口規(guī)模

          3.2 中國(guó)智能船舶行業(yè)發(fā)展歷程

          3.3 中國(guó)智能船舶行業(yè)政策及標(biāo)準(zhǔn)布局

          3.3.1 中國(guó)智能船舶行業(yè)相關(guān)政策

          1)國(guó)家層面行業(yè)相關(guān)政策

          2)地區(qū)層面行業(yè)相關(guān)政策

          3.3.2 中國(guó)智能船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

          1)中國(guó)智能船舶行業(yè)規(guī)范/指南

          2)中國(guó)智能船舶行業(yè)重點(diǎn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

          3)中國(guó)智能船舶行業(yè)現(xiàn)行團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

          3.4 中國(guó)智能船舶行業(yè)技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)

          3.4.1 專利申請(qǐng)情況

          3.4.2 重點(diǎn)智能船舶產(chǎn)品

          1)“智艇1”號(hào)智能游艇

          2)“珠海云”智能海洋科考船

          3)“津港輪36智能拖輪

          4)“新紅專”智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船

          3.5 中國(guó)智能船舶行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

          3.5.1智能船舶整體規(guī)模

          3.5.2 智能船舶細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模

          3.5.3 智能船舶區(qū)域分布

          第四章 中國(guó)智能船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

          4.1 中國(guó)智能船舶行業(yè)進(jìn)入壁壘

          4.1.1 技術(shù)壁壘

          4.1.2 資金壁壘

          4.1.3 客戶壁壘

          4.1.4 國(guó)防工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展壁壘

          4.2 中國(guó)智能船舶行業(yè)企業(yè)格局

          4.3 中國(guó)智能船舶行業(yè)重點(diǎn)投融資動(dòng)態(tài)

          第五章 中國(guó)智能船舶行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

          5.1 智能船舶關(guān)鍵技術(shù)

          5.1.1 智能船舶技術(shù)構(gòu)成

          5.1.2 智能船舶共性技術(shù)

          1)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

          2)信息融合技術(shù)

          3)人工智能技術(shù)

          4)數(shù)據(jù)管理技術(shù)

          5)互操作技術(shù)

          6)船舶通信技術(shù)

          7)數(shù)字化技術(shù)

          8)基于模型的系統(tǒng)工程技術(shù)

          9)仿真模擬技術(shù)

          10)人機(jī)交互技術(shù)

          5.1.3 智能船舶專有技術(shù)

          1)航線規(guī)劃技術(shù)

          2)自主避碰技術(shù)

          3)自動(dòng)靠離泊技術(shù)

          4)遠(yuǎn)程控制技術(shù)

          6)船岸協(xié)同技術(shù)

          7)視情維護(hù)技術(shù)

          8)智能船體技術(shù)

          9)智能能效技術(shù)

          5.1.4 智能船舶安全技術(shù)

          1)風(fēng)險(xiǎn)管理

          2)測(cè)試驗(yàn)證

          3)網(wǎng)絡(luò)安全

          4)應(yīng)急響應(yīng)

          5.2 智能船舶配套設(shè)施

          5.2.1 智能船舶測(cè)試場(chǎng)

          1)測(cè)試場(chǎng)建設(shè)情況

          2)智能船舶測(cè)試場(chǎng)存在的問題

          5.2.2 智能船舶通導(dǎo)系統(tǒng)

          1)通信技術(shù)

          2)導(dǎo)航技術(shù)

          第六章 中國(guó)無(wú)人船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

          6.1 中國(guó)無(wú)人船應(yīng)用領(lǐng)域

          6.2 中國(guó)無(wú)人船市場(chǎng)供需情況

          6.3 中國(guó)無(wú)人船市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)

          6.4 中國(guó)無(wú)人船艇市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)

          6.5中國(guó)無(wú)人船技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

          6.5.1長(zhǎng)續(xù)航、多航態(tài)成為新技術(shù)研究熱點(diǎn)

          6.5.2多無(wú)人船艇協(xié)同技術(shù)發(fā)展前景廣闊

          6.5.2人工智能技術(shù)助力無(wú)人船艇發(fā)展

          第七章 中國(guó)智能船舶重點(diǎn)企業(yè)分析

          7.1 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司

          7.1.1 公司基本情況

          7.1.2 公司船舶業(yè)務(wù)發(fā)展情況

          7.1.3 公司智能船舶布局情況

          7.1.4 公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略

          7.2 北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司

          7.2.1 公司基本情況及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

          7.2.2 公司智能船舶布局情況

          7.2.3 公司研發(fā)動(dòng)態(tài)

          7.2.4 公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略

          7.3 常熟市國(guó)瑞科技股份有限公司

          7.3.1 公司基本情況及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

          7.3.2 公司智能船舶布局情況

          7.3.3 公司研發(fā)動(dòng)態(tài)

          7.3.4 公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略

          7.4 中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司

          7.4.1 公司基本情況及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

          7.4.2 公司智能船舶布局情況

          7.4.3 公司研發(fā)動(dòng)態(tài)

          7.4.4 公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略

          7.5 天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司

          7.5.1 公司基本情況及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

          7.5.2 公司智能船舶布局情況

          7.5.3 公司研發(fā)動(dòng)態(tài)

          7.5.4 公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略

          7.6 智慧航海(青島)科技有限公司

          7.6.1 公司基本情況

          7.6.2 公司智能船舶布局情況

          7.6.3 公司研發(fā)動(dòng)態(tài)

          第八章 中國(guó)智能船舶行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

          8.1 中國(guó)智能船舶行業(yè)機(jī)遇分析

          8.1.1 政策大力支持

          8.1.2 信息技術(shù)持續(xù)發(fā)展

          8.1.3 市場(chǎng)需求增加

          8.1.4 配套法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)逐漸完善

          8.2 中國(guó)智能船舶行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

          8.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)

          8.2.2 企業(yè)投資建議

          8.3 中國(guó)智能船舶行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

          8.3.1 政策風(fēng)險(xiǎn)

          8.3.2 技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)

          8.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

          8.3.4 原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

          8.3.5 匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

          第九章 中國(guó)智能船舶行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)分析

          9.1 中國(guó)智能船舶行業(yè)發(fā)展存在的挑戰(zhàn)

          9.1.1 核心技術(shù)尚不成熟

          9.1.2 關(guān)鍵配套設(shè)備嚴(yán)重依賴進(jìn)口

          9.1.3 數(shù)據(jù)可靠性與可信性有待提升

          9.2 中國(guó)智能船舶行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

          9.2.1 自主航行技術(shù)不斷突破

          9.2.2 虛實(shí)融合測(cè)試技術(shù)助力行業(yè)發(fā)展

          9.2.3 行業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)日益健全

          9.2.4 行業(yè)生態(tài)加速完善

          9.3 2024-2029年中國(guó)智能船舶行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)

          圖表目錄

          圖表:智能船舶功能

          圖表:2019-2023年全球三大造船指標(biāo)(單位:萬(wàn)載重噸)

          圖表:2021-2023年中日韓三大造船指標(biāo)(單位:萬(wàn)載重噸)

          圖表:imo的船舶自主水平劃分

          圖表:勞氏船級(jí)社自主化水平分級(jí)表

          圖表:美國(guó)船級(jí)社自主化水平分級(jí)表

          圖表:挪威船級(jí)社自主化水平分級(jí)表

          圖表:2021-2024年全球自主船舶市場(chǎng)規(guī)模(單位:億美元)

          圖表:2023年全球自主船舶市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

          圖表:2023年全球自主船舶應(yīng)用領(lǐng)域分布

          圖表:2023-2024上半年規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)總額(單位:億元)

          圖表:2020-2024年上半年中國(guó)三大造船指標(biāo)(單位:萬(wàn)載重噸)

          圖表:2024年上半年中國(guó)船舶訂單結(jié)構(gòu)分布

          圖表:2015-2023年中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)(cci

          圖表:2020-2023年中國(guó)船舶出口規(guī)模(單位:萬(wàn)載重噸)

          圖表:中國(guó)智能船舶發(fā)展歷程

          圖表:國(guó)家層面智能船舶行業(yè)相關(guān)政策

          圖表:地區(qū)層面智能船舶行業(yè)相關(guān)政策

          圖表:中國(guó)智能船舶規(guī)范/指南

          圖表:中國(guó)智能船舶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

          圖表:中國(guó)智能船舶團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(部分)

          圖表:20241-8月中國(guó)智能船舶重點(diǎn)專利公開情況(部分)

          圖表:“智艇1”號(hào)智能游艇

          圖表:“珠海云”智能海洋科考船

          圖表:“津港輪36智能拖輪與“津港輪37陪試船

          圖表:“新紅?!敝悄苎芯颗c實(shí)訓(xùn)兩用船

          圖表:2019-2023年中國(guó)智能船舶市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)

          圖表:2019-2023年中國(guó)智能船舶軟硬件設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)

          圖表:2023年中國(guó)智能船舶行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模占比(單位:%

          圖表:中國(guó)智能船舶市場(chǎng)參與者

          圖表:2023年以來(lái)中國(guó)智能船舶領(lǐng)域重點(diǎn)融資動(dòng)態(tài)

          圖表:智能船舶關(guān)鍵技術(shù)

          圖表:國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)智能船舶測(cè)試場(chǎng)

          圖表:2022-2023年全球海洋衛(wèi)星通信市場(chǎng)規(guī)模(單位:億美元)

          圖表:無(wú)人船艇應(yīng)用領(lǐng)域

          圖表:2019-2023年中國(guó)無(wú)人船艇產(chǎn)量(單位:艘)

          圖表:2019-2023年中國(guó)無(wú)人船艇需求量(單位:艘)

          圖表:2019-2023年中國(guó)無(wú)人船艇均價(jià)(單位:萬(wàn)元/艘)

          圖表:2019-2023年中國(guó)無(wú)人船艇市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)

          圖表:2021-2023年中國(guó)船舶集團(tuán)船舶訂單規(guī)模(單位:萬(wàn)載重噸)

          圖表:海蘭信智能航海產(chǎn)品

          圖表:2021-2024年上半年海蘭信經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)(單位:億元)

          圖表:2021-2024年上半年海蘭信主營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)收(單位:億元)

          圖表:海蘭信智能船整體方案

          圖表:2021-2024年上半年海蘭信研發(fā)投入(單位:億元)

          圖表:2021-2024年上半年國(guó)瑞科技經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)(單位:億元、萬(wàn)元)

          圖表:2021-2024年上半年國(guó)瑞科技主營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)收(單位:萬(wàn)元)

          圖表:2021-2023年國(guó)瑞科技主要產(chǎn)品產(chǎn)銷量(單位:套)

          圖表:國(guó)瑞科技智慧船舶服務(wù)平臺(tái)

          圖表:2021-2024年上半年國(guó)瑞科技研發(fā)投入(單位:萬(wàn)元)

          圖表:2021-2024年上半年中遠(yuǎn)??茽I(yíng)業(yè)收入(單位:億元)

          圖表:2021-2024年上半年中遠(yuǎn)??聘鳂I(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入(單位:億元)

          圖表:2021-2024年上半年中遠(yuǎn)??蒲邪l(fā)投入(單位:萬(wàn)元)

          圖表:2021-2024年上半年天海防務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)(單位:億元)

          圖表:2024年上半年天海防務(wù)營(yíng)收格局(單位:億元)

          圖表:2024年上半年天海防務(wù)訂單情況

          圖表:2021-2024年上半年天海防務(wù)研發(fā)投入(單位:萬(wàn)元)

          圖表:智慧航海主要產(chǎn)品

          圖表:智慧航海智能船舶相關(guān)產(chǎn)品

          圖表:2023年以來(lái)智慧航海專利申請(qǐng)情況

          圖表:2024-2029年中國(guó)智能船舶市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元)

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