亚洲一区激情国产日韩,色综合久久六月婷婷中文字幕,久久国产精品二国产精品,免费永久国产在线视频

          虛擬運(yùn)營商揮別野蠻生長? 距離“轉(zhuǎn)正”的日子仍無定數(shù)

          2017年2月16日     來源:騰訊科技      編輯:QiuShiQi      繁體
          分享到:
          近期,工信部組織對虛擬運(yùn)營商新入網(wǎng)電話用戶實(shí)名登記工作抽查暗訪,結(jié)果卻不盡人意。暗訪31家轉(zhuǎn)售企業(yè)營銷網(wǎng)點(diǎn)總計(jì)186個(gè),發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為的網(wǎng)點(diǎn)22個(gè),違規(guī)比為11.8%。

          虛擬運(yùn)營商

            近期,工信部組織對虛擬運(yùn)營商新入網(wǎng)電話用戶實(shí)名登記工作抽查暗訪,結(jié)果卻不盡人意。暗訪31家轉(zhuǎn)售企業(yè)營銷網(wǎng)點(diǎn)總計(jì)186個(gè),發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為的網(wǎng)點(diǎn)22個(gè),違規(guī)比為11.8%。

            民營資本進(jìn)入移動(dòng)通信業(yè)已滿3年,虛擬運(yùn)營商正由試點(diǎn)轉(zhuǎn)向獲取正式牌照。但虛擬運(yùn)營商面臨的實(shí)名制監(jiān)管問題使其距離“轉(zhuǎn)正”的日子越來越遠(yuǎn)。

            野蠻生長下的隱患

            2013年初,工信部下發(fā)《移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)方案》,2013年底啟動(dòng)牌照發(fā)放,先后有5批42家民營企業(yè)獲得移動(dòng)轉(zhuǎn)售臨時(shí)牌照。目前,移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)已經(jīng)有超過4000萬用戶,用戶數(shù)超過百萬的大型虛擬運(yùn)營商也已經(jīng)突破10家,虛擬運(yùn)營商試點(diǎn)目前已形成規(guī)模。

            不僅僅是規(guī)模,虛擬運(yùn)營商還帶來了鯰魚效應(yīng)。在騰訊科技過往接觸的數(shù)十家虛擬運(yùn)營商中,企業(yè)紛紛結(jié)合自身原有業(yè)務(wù),推出了細(xì)分市場需求的產(chǎn)品,增加了用戶的消費(fèi)選擇。

            更重要的是,虛擬運(yùn)營商為電信市場引入了重要的競爭機(jī)制,倒逼傳統(tǒng)電信運(yùn)營商改進(jìn)產(chǎn)品和業(yè)務(wù)類型。如后來大家所熟知的降低資費(fèi)價(jià)格,月底流量不清零、取消漫游費(fèi)等業(yè)務(wù)等逐漸實(shí)現(xiàn),用戶得到了實(shí)惠。

            虛擬運(yùn)營商的出現(xiàn),不得不說在促進(jìn)電信行業(yè)競爭的政策目的很大程度上得到了實(shí)現(xiàn),但同時(shí)也出現(xiàn)了新的問題。

            據(jù)了解,在虛擬運(yùn)營商最初的兩年中,監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、批零倒掛、號(hào)碼互通、短信識(shí)別等問題成為發(fā)展的最大困惑。尤其是對于虛擬運(yùn)營商的商業(yè)模式,42家?guī)缀鯖]有完全一樣的,這也注定各家劃地為牢,難有良好產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

            巴士在線董事長王獻(xiàn)蜀曾對騰訊科技表示,“虛擬運(yùn)營商自身最重要的問題是末端用戶運(yùn)營能力的挑戰(zhàn),初期我們都在試錯(cuò)的同時(shí)向行業(yè)前輩學(xué)習(xí)、積累,在C端的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)以及流程上還有很多優(yōu)化的空間。”

            對于前期大躍進(jìn)式發(fā)展的虛擬運(yùn)營商,實(shí)名制管理不到位帶來的信息安全隱患、甚至上升至電信詐騙在后期已經(jīng)引起了政府的高度重視。

            去年4月27日,工信部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)規(guī)范管理促進(jìn)移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)健康發(fā)展的通知》,要求虛擬運(yùn)營商完成用戶身份信息補(bǔ)登記等工作,5月24日工信部再次下發(fā)通知,要求基礎(chǔ)電信企業(yè)從《反恐怖主義法》的高度認(rèn)識(shí)和看待電話實(shí)名制,確保在2016年12月31日前本企業(yè)全部電話用戶實(shí)名率達(dá)到95%以上,2017年6月30日前全部電話用戶實(shí)現(xiàn)實(shí)名登記。

            7月,工信部網(wǎng)絡(luò)安全管理局組織對虛擬運(yùn)營商新入網(wǎng)電話用戶實(shí)名登記工作進(jìn)行了暗訪,并對部分虛擬運(yùn)營商在網(wǎng)用戶實(shí)名登記信息合規(guī)率進(jìn)行了數(shù)據(jù)抽測。共暗訪了26家轉(zhuǎn)售企業(yè)營銷網(wǎng)點(diǎn)109個(gè),發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為的網(wǎng)點(diǎn)37個(gè),違規(guī)比為33.9%,雖比半年前下降了11個(gè)百分點(diǎn),但虛擬運(yùn)營商仍被外界認(rèn)為是電信詐騙不法分子的溫室。

            可以說,在虛擬運(yùn)營商試點(diǎn)后期發(fā)展中,實(shí)名制成為虛擬運(yùn)營商的“緊箍咒”。業(yè)內(nèi)分析人士指出,任何新事物的發(fā)展必然會(huì)經(jīng)歷曲折,商業(yè)模式可以不斷探尋、技術(shù)問題也可以不斷改進(jìn)。移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)作為一個(gè)新生事物,是電信改革的一個(gè)巨大進(jìn)步,這是毋庸置疑的,所以未來發(fā)展中既要肯定成績,也要有效監(jiān)控。

            正式牌照發(fā)放仍無時(shí)間表

            按照之前的規(guī)劃,虛擬運(yùn)營商試點(diǎn)工作在2015年底結(jié)束后便發(fā)放商用牌照,但是到目前為止還沒有發(fā)放,這與實(shí)名制落實(shí)不到位有著直接的關(guān)系。

            一位虛擬運(yùn)營商人士對騰訊科技表示:“實(shí)名制問題不僅虛擬運(yùn)營商有,基礎(chǔ)運(yùn)營商也有,只不過前者比例相比略高。虛擬運(yùn)營商在今年會(huì)繼續(xù)加大實(shí)名制管理力度,但這不應(yīng)該成為阻攔牌照發(fā)放的因素。”

            在他看來,虛擬運(yùn)營商的發(fā)展需要持續(xù)投入,未來形成產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng),但遲遲不發(fā)放牌照對于虛擬運(yùn)營商而言都將帶來不穩(wěn)定因素,也難以吸引更多外界資本。

            據(jù)悉,已獲試點(diǎn)批文的42家虛擬運(yùn)營商真正投入市場運(yùn)營的不到一半,已運(yùn)營的企業(yè)目前發(fā)展速度和規(guī)模上也開始放緩。“牌照不明朗,沒有企業(yè)敢隨意投入,也難引入更多資本,自然也難有好的商業(yè)模式可尋?!痹撊耸空f。

            另有知情人士向騰訊科技透露,工信部已著手虛擬運(yùn)營商牌照的發(fā)放工作,具體流程是先發(fā)正式商用文件,試點(diǎn)企業(yè)再申請,符合條件、通過審查即發(fā)牌,但目前仍無具體時(shí)間表。坊間傳聞將在今年上半年發(fā)放。

            對于虛擬運(yùn)營商而言,在經(jīng)歷了三年的試點(diǎn)運(yùn)營后,雖然還沒有正式牌照,但已從野蠻生長步入商業(yè)模式的深入探索中,并在各自細(xì)分領(lǐng)域中初見成效,有些甚至出現(xiàn)盈利。

            不過,虛擬運(yùn)營商自開展試點(diǎn)業(yè)務(wù)以來,所面對的電信市場發(fā)展已經(jīng)趨于飽和,所謂的增量用戶更多的是一種現(xiàn)有存量用戶之間的在網(wǎng)轉(zhuǎn)換。在資費(fèi)價(jià)格不占據(jù)任何優(yōu)勢的前提下,意欲在如此“紅海”市場實(shí)現(xiàn)突圍需要新的業(yè)務(wù)支撐。

            如王獻(xiàn)蜀所言,將通信能力與虛擬運(yùn)營商傳統(tǒng)優(yōu)勢相結(jié)合,淡化自身作為通信服務(wù)提供商的品牌定位,是目前虛擬運(yùn)營商的最好出路。虛擬運(yùn)營商可以看作是三大基礎(chǔ)運(yùn)營商在各個(gè)行業(yè)提供具體方案的解決方案運(yùn)營商。

          • 中研網(wǎng)
            發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
          • 中研研究院
            掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)

          中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)!

          廣告、內(nèi)容合作請點(diǎn)這里:

          尋求報(bào)道 ??

          【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題,
          煩請聯(lián)系:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時(shí)溝通與處理。

          行業(yè)研究院

          更多>>

          中國智能停車場行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究

          2016年,中國汽車持有量高達(dá)1.94億輛,且新注冊用戶量和

          中國智能交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究

          智能交通是一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)

          中國醫(yī)用敷料行業(yè)運(yùn)營模式分析與發(fā)展趨勢預(yù)測

          醫(yī)用敷料,是包傷的用品,用以覆蓋瘡、傷口或其他損害的

          二維碼