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          國企利潤猛增四成 煤炭鋼鐵厥功至偉

          2017年3月29日     來源:第一財經(jīng)日報 祝嫣然 高歌 王世峰      編輯:ZhangHongYuan      繁體
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          石油石化、煤炭、鋼鐵等去年同期虧損的行業(yè)全部轉為盈利是國企利潤大幅上漲的主要原因。

            國企利潤大幅上漲。

          國企,國企利潤增四成

            官方數(shù)據(jù)顯示,今年前兩月,國有及國有控股企業(yè)利潤同比增長40.3%;全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比大漲31.5%。對此,萬博新經(jīng)濟研究院新供給經(jīng)濟學研究中心主任劉哲對記者表示,利潤大幅增長主要因為去產(chǎn)能帶來的價格上漲和補庫存周期帶來產(chǎn)量提升,預計短期內(nèi)利潤仍會繼續(xù)改善。

            國家統(tǒng)計局工業(yè)司何平解讀數(shù)據(jù)時也表示,應當看到,1~2月份工業(yè)利潤出現(xiàn)較快增長,較多地依靠煤炭、鋼材和原油等價格的快速上漲。雖然煤炭、鋼鐵和石油開采等行業(yè)利潤增長較快,但仍屬于恢復性增長。

            交通銀行首席經(jīng)濟學家連平撰文表示,雖然工業(yè)企業(yè)利潤增速大幅回升,但由于內(nèi)部存在明顯分化,未來還要關注三方面問題:一是關注國企對民企利潤是“傳導”還是“擠壓”;二是關注上游行業(yè)對中下游行業(yè)的價格傳導效果;三是關注投資與消費之間的背離。

            鋼鐵、煤炭行業(yè)人士認為,價格將逐漸走向平穩(wěn),企業(yè)應利用這段“美好時光”,對企業(yè)進行全面改革。

            鋼煤“火熱”

            石油石化、煤炭、鋼鐵等去年同期虧損的行業(yè)全部轉為盈利是國企利潤大幅上漲的主要原因。

            “行業(yè)的確出現(xiàn)改善?!敝袊禾抗I(yè)協(xié)會咨詢中心成功在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示,“通過化解過剩產(chǎn)能,煤炭產(chǎn)量下降幅度超過了需求下降幅度,煤炭價格恢復到合理區(qū)間,因此大部分煤炭企業(yè)盈利能力有所加強?!?/p>

            進入3月以來,受供應緊張以及下游需求好轉影響,動力煤產(chǎn)地和港口煤價格持續(xù)上調(diào),煤價出現(xiàn)小幅攀升。最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格,BSPI)報收于606元/噸,環(huán)比上行7元/噸,已經(jīng)連續(xù)第四期上漲,累計上行19元/噸。

            “煤炭價格的反彈、市場條件的改善應該是企業(yè)利潤回升的根本因素。而煤炭市場條件的改善來源于宏觀經(jīng)濟的回暖、煤炭供給側改革的效果。”中央財經(jīng)大學中國煤炭經(jīng)濟研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷對記者表示。

            鋼鐵行業(yè)的情況也如出一轍。江蘇省鋼鐵服務業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長陳達表示,全省鋼鐵行業(yè)在一季度效益良好,產(chǎn)銷率高,滿負荷生產(chǎn)。

            “這是2012年以來少有的狀況?!庇醒芯夸撹F行業(yè)的媒體記者表示。

            蘭格鋼鐵經(jīng)濟研究中心首席分析師陳克新告訴記者,今年前兩月全國粗鋼表觀消費量同比增長11.6%。預計一季度同比增幅在10%以上,比去年同期提速至少15個百分點。2017年全年中國粗鋼表觀消費量(當年產(chǎn)量加上凈進口量)增幅將超過6%,甚至有可能達到10%。

            不僅如此,國內(nèi)鋼材的實際需求也在穩(wěn)定增長。記者查詢發(fā)現(xiàn),今年以來中國鋼材庫存消化能力明顯高于往年,庫存峰值后第三周的庫存減量為138萬噸,高出2015年、2016年同期消化量的近1倍。盡管目前鋼材庫存量高出前兩年,但仍處于歷史偏低水平。這就表明,今年以來所增產(chǎn)的鋼材量,基本上都進入了消費層面,也促進了實際消費水平的提高。

            能否持久

            價格不可能一直往上漲,如何穩(wěn)定利潤是擺在煤炭鋼鐵企業(yè)面前的重要問題。

            成功告訴記者:“部分安全、環(huán)保存在問題的煤礦停產(chǎn),供應有所減少,加之全國電力需求逆勢增長,煤炭短期內(nèi)供應偏緊,導致煤價有所上升。但隨著清潔能源開始發(fā)力,停產(chǎn)煤礦逐漸復工,進入消費淡季后,市場會推動煤價下行?!?/p>

            邢雷也認為煤炭價格會逐漸穩(wěn)定下來:“對于煤炭企業(yè)經(jīng)營狀況的改善絕不能將希望全部寄托在市場情況的改善,中國經(jīng)濟處于轉型時期,煤炭需求不會一直處于高速增長的狀態(tài),應該將這段時間作為契機,進行企業(yè)改革?!?/p>

            鋼鐵行業(yè)也存在同樣問題。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清告訴記者,雖然1~2月份鋼材市場價格大幅上漲,但3月份已經(jīng)有所回落,“從目前市場運行來看,鋼鐵行業(yè)需求啟動,但由于1~2月份價格漲幅太大,3月份在需求承接不暢下震蕩下行,下游需求釋放不明顯,使得價格持續(xù)疲軟運行?!?/p>

            上海鋼聯(lián)高級分析師任竹倩也表示,由于下游需求釋放節(jié)奏不及預期,加上央行收緊流動性,市場出現(xiàn)緊張情緒,導致上周國內(nèi)各鋼材品種價格均出現(xiàn)不同幅度的下跌行情,“近期,鋼材市場下游需求釋放速度與預期相差甚遠,現(xiàn)貨市場成交依舊不盡如人意,市場有進入停滯階段的可能?!?/p>

            與此同時,煤炭和鋼鐵行業(yè)今年也都各有難處。

            煤炭價格自2016年6月反彈以來,煤電企業(yè)生產(chǎn)成本大幅攀升,煤電矛盾日益激化,“煤電頂?!卑咐龑乙姴货r。

            “寧夏煤、電企業(yè)掐架不是個例。早在去年底,華能、華電、大唐、國電四家電力央企陜西公司就聯(lián)合向陜西省政府提交報告,表示現(xiàn)在的電煤價格已經(jīng)超出企業(yè)成本,要求政府上調(diào)上網(wǎng)電價?!焙阖S銀行研究院商業(yè)銀行研究中心負責人吳琦對記者表示。

            “由于煤炭價格上升,燃料費用占燃煤電廠60%以上,因此燃煤電廠的盈利水平有較大幅度下降?!痹诔晒磥?,未來煤炭企業(yè)想要繼續(xù)改善盈利狀況則應繼續(xù)推動供給側結構改革,通過優(yōu)化系統(tǒng)、減面、減產(chǎn)、減人的選擇調(diào)整煤礦生產(chǎn)布局,全面實施內(nèi)部市場化管理,降低成本。

            鋼鐵行業(yè)能否延續(xù)今年的良好開端則與去產(chǎn)能的完成情況密不可分。

            發(fā)改委、工信部等多部委27日在京召開鋼鐵去產(chǎn)能工作會議,提出今年鋼鐵去產(chǎn)能要把握好“三條線”:第一條線是“底線”,確保完成5000萬噸左右的去產(chǎn)能任務;第二條線是“紅線”,要徹底取締“地條鋼”;第三條線是“上線”,要密切關注鋼材市場價格,防止市場出現(xiàn)大起大落。

            蘭格鋼鐵相關分析師表示,能否徹底取締“地條鋼”是今年鋼材價格走勢的決定性因素,“(如果成功)市場上會一下子少掉了數(shù)千萬噸的鋼材供應量,而且是最低價格的供應量,全國鋼材價格將會發(fā)生顯著變化?!?/p>

            “L型”下半程

            本輪企業(yè)盈利改善對于實體經(jīng)濟的幫助有多大?接受記者采訪的專家學者說法不一。

            中國企業(yè)研究院首席研究員李錦對記者表示,國企營收和利潤企穩(wěn)回升,一是受經(jīng)濟基本面向好的推動,工業(yè)產(chǎn)品的供求關系出現(xiàn)了積極變化;二是鋼鐵煤炭行業(yè)在去產(chǎn)能的帶動下實現(xiàn)價格的恢復式上漲,企業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈;三是國企進行“瘦身健體”,運營成本有所下降;四是新動能的形成。

            國務院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部研究員張立群的觀點更為樂觀。他認為,從目前的基礎設施投資及房地產(chǎn)投資走勢看,中國增速換擋的一些周期性因素,比如城鎮(zhèn)化、房地產(chǎn)的長周期調(diào)整正從谷底走出來。在此基礎上,中國經(jīng)濟整體處于企穩(wěn)回升的階段。未來,隨著宏觀調(diào)控政策效果的進一步顯現(xiàn),包括市場供求關系的改變,以及供給側結構性改革的進一步推進,中國經(jīng)濟穩(wěn)中向好的態(tài)勢會進一步加強。

            然而,摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟學家章俊表示,企業(yè)利潤大幅增長似乎與實體經(jīng)濟復蘇關系不大,PPI(工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù))從去年年初開始觸底反彈一路上行,并帶動工業(yè)企業(yè)盈利出現(xiàn)改善,但工業(yè)增加值同比增速似乎依然不溫不火。具體來看,鋼鐵價格指數(shù)從去年初觸底反彈后幾乎翻了一倍,同期粗鋼日均產(chǎn)量并沒發(fā)生明顯變化,特別是作為去產(chǎn)能重點的非重點鋼企表現(xiàn)得尤為明顯。

            連平認為,利潤回升主要集中在上游行業(yè),中下游行業(yè)的利潤回升并不明顯,不少還出現(xiàn)下降,如電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)的利潤下降39.3%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)利潤下降10.9%,其他制造業(yè)下降1.6%。

            國金證券首席宏觀分析師邊泉水也表示,需要警惕的是,在貨幣環(huán)境收緊的預期下,下游需求持續(xù)疲弱的影響,補庫存可能會在年中見頂,而下游需求不足疊加庫存周期見頂回落,那時工業(yè)企業(yè)盈利能力將要承受更大考驗。

            當然,總體來看,企業(yè)利潤及其他各類指標的逐步改善都表明,中國經(jīng)濟正走在復蘇之路上?!拔覀兛赡芤呀?jīng)告別了過去長達6年的去產(chǎn)能、通縮和資產(chǎn)負債表調(diào)整,正站在‘新周期’的起點上?!狈秸C券首席經(jīng)濟學家任澤平則認為,從中長期角度看,中國正處于增速換擋“經(jīng)濟L型”的下半程。

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