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          民營快遞格局在過去一年發(fā)生巨大變化

          • 2018年4月26日 ZhangHongYuan來源:快遞雜志 642 37
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          • 2018-2023年中國快遞行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

            產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進消費升級的現(xiàn)代化先導性產(chǎn)業(yè)。近年來,我國快遞業(yè)發(fā)展迅速,企業(yè)數(shù)量大幅增加,業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大,服務(wù)水平不斷提升,在降...

          4月25日晚間,申通快遞和韻達股份相繼發(fā)布2017年年報,至此,7家上市快遞企業(yè)的年報全部發(fā)布完畢。

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          4月25日晚間,申通快遞和韻達股份相繼發(fā)布2017年年報,至此,7家上市快遞企業(yè)的年報全部發(fā)布完畢。

          通過對比各企業(yè)的營收、利潤、業(yè)務(wù)量、市值和用戶滿意度等一系列核心數(shù)據(jù)可以得知,民營快遞的格局在過去一年中已悄然中發(fā)生了巨大變化。

          業(yè)務(wù)量:中通獨領(lǐng)風騷、韻達后發(fā)制人、百世爆發(fā)

          業(yè)務(wù)量是衡量快遞企業(yè)市場規(guī)模的硬性指標。數(shù)據(jù)顯示,七家上市快遞企業(yè)在2017年共完成業(yè)務(wù)量269.97億件,占全行業(yè)的400.6億件的67.4%,市場集中度進一步加強。

          其中,中通2017年完成業(yè)務(wù)量為62.2億件,同比增長38.3%,市場占有率由2016 年的14.4%上升至15.5%,遙遙領(lǐng)先身后的追趕者。

          2016年圓通的業(yè)務(wù)量還與中通不相上下,僅落后不到4000萬件。由于2017年初的個別網(wǎng)點風波,圓通的發(fā)展也陷入低迷,增速低于行業(yè)平均水平,達到了50.64億票,與中通的差距拉大,甚至被身后的韻達逐步逼近。

          韻達在2017年實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,業(yè)務(wù)量上漲46.86%,到了47.2億票,反超了申通。

          作為桐廬幫快遞曾經(jīng)的“老大”,申通近兩年發(fā)展相對沉悶,業(yè)務(wù)量被韻達超過。百世快遞也虎視眈眈,按照37.7億票的基數(shù)和74.1%的增長率,超越申通或許只是時間問題。

          營收利潤:順豐一家獨大,德邦、百世超“三通一達”

          快遞業(yè)務(wù)量的高速增長,帶動了快遞企業(yè)營收和利潤的增長。數(shù)據(jù)顯示,2017年各快遞企業(yè)在營收和利潤方面均表現(xiàn)出了較好了成長性。

          直營的順豐以710.94億遙遙領(lǐng)先,百世和德邦總收入超過“三通一達”,而圓通則領(lǐng)跑“桐廬系”。

          在凈利潤方面,順豐依舊領(lǐng)先,中通則大幅度領(lǐng)跑其他快遞企業(yè),圓通、申通和韻達差距不大,均在15億元左右,而百世尚未實現(xiàn)盈利,但相比2016年,2017年的虧損已經(jīng)大幅度收窄。

          市值:多數(shù)下跌,韻達上漲,德邦飆升

          在市值方面,快遞企業(yè)可能就沒有業(yè)務(wù)量那樣樂觀了。相比與上市當天的市值,多數(shù)快遞企業(yè)都出現(xiàn)了下跌。

          順豐在2017年2月24日上市當天曾以破2300億元的市值登頂深交所,后又連續(xù)迎來漲停。今日收盤,順豐市值仍在2000億以上,但相比上市當天縮水約250億。

          中通在2016年10月27日上市開盤時,市值曾達到820億元,最新市值為732.2億元,縮水約90億元。另一家在紐交所上市的百世集團表現(xiàn)波動不大,最新市值僅比上市當天市值少5億元。

          圓通在2017年歷經(jīng)諸多風波,股市表現(xiàn)也相對低迷。最新市值為424億元,相比2016年10月20日上市當天的近千億市值已經(jīng)超過縮水一半。

          同樣,申通最新的市值相比上市當天也縮水近100億元。

          “三通一達”中,韻達的表現(xiàn)可謂逆勢上揚,上市后市值一路小跑上升,最新市值為641億元,相比上市當天的市值增長超155億元。

          作為七家上市企業(yè)中唯一IPO上市的德邦,其市值從67億元一路狂奔到274億元,成為資本市場追捧的“神股”。

          滿意度:順豐優(yōu)秀,中通緊追,韻達進步最快

          相比于業(yè)務(wù)量、營收、市值等,消費者最關(guān)心的永遠都是服務(wù)。那么在過去的幾年,主要快遞企業(yè)的公眾滿意度又如何。

          2018年初,國家郵政局發(fā)布2017年度快遞服務(wù)“滿意度調(diào)查結(jié)果”。

          根據(jù)通告,順豐速運、郵政EMS和中通快遞已經(jīng)連續(xù)三年占據(jù)滿意度排名的前三甲,表現(xiàn)較好。

          順豐依舊是2017年總體滿意度得分最高的企業(yè),但從絕對分數(shù)上看,順豐今年的滿意度比2015年和2016年的得分都要低,比2015年下降0.5分,比2016年下降了1.2分,有“退步”的趨勢。

          韻達的滿意度得分由三年前的72.4分升至2017年76.5分,排名從第六名升至第四名,與第三名中通快遞僅僅相差0.3分,有沖擊前三甲之勢。百世快遞也有較大提升,滿意度得分從71.4升至74.0分。圓通在近三年的滿意度得分也上升了1.2分。

          相比之下,申通雖然在得分未出現(xiàn)較大波動,但排名已落至第六名,且只領(lǐng)先第七名百世快遞0.1分。


          延伸閱讀

          細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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