這家世界著名的會(huì)計(jì)師事務(wù)所普華永道麾下的汽車研究所在報(bào)告中表示，今年全世界共將生產(chǎn)6650萬(wàn)輛轎車，比2006年增加190萬(wàn)輛。增長(zhǎng)最大的將是亞太地區(qū)：將增130萬(wàn)輛，共達(dá)2577萬(wàn)輛。歐盟國(guó)家將共有20萬(wàn)輛的增長(zhǎng)數(shù)字，共達(dá)1807萬(wàn)輛。而北美則由于通用、福特和克萊斯勒這“大三家”正在進(jìn)行的結(jié)構(gòu)調(diào)整仍將繼續(xù)，不升反而略降，即減少4萬(wàn)6千輛，達(dá)1519萬(wàn)輛。

    但普華永道汽車部門的領(lǐng)導(dǎo)人卡爾·加德斯曼則強(qiáng)調(diào)指出：“總體上相對(duì)穩(wěn)定的產(chǎn)量增長(zhǎng)不能給人以誤導(dǎo)，讓人以為全世界的生產(chǎn)能力過剩問題已經(jīng)不再發(fā)展了�！毕喾矗�全世界汽車生產(chǎn)能力使用率將從2006年的79.5%下降到79%。這意味著，全世界過剩汽車生產(chǎn)能力將增加近100萬(wàn)輛，達(dá)1770萬(wàn)輛轎車生產(chǎn)能力。

    不過普華永道對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持樂觀，他們預(yù)計(jì)中國(guó)2007年將增產(chǎn)約55萬(wàn)輛轎車，也就是說，2007年世界新增加的產(chǎn)量的四分之一強(qiáng)來(lái)自中國(guó)。排在中國(guó)后面的是市場(chǎng)同樣巨大的印度和俄羅斯，他們預(yù)計(jì)2007年，這兩者的增量將分別達(dá)到23萬(wàn)輛和12萬(wàn)輛。

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