近日，國內(nèi)40個主要城市中有近一半出現(xiàn)了不同程度的汽柴油供應(yīng)趨緊現(xiàn)象，尤其在廣東、海南、山東、湖南等地，兩大石油批發(fā)商的部分標(biāo)號汽柴油已宣告對外停批。昨日，記者走訪了鄭州市部分民營加油站后發(fā)現(xiàn)，雖然民營加油站各類標(biāo)號的油品均沒有出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象，但是油源供應(yīng)的不確定性、銷量下滑帶來的利潤嚴(yán)重縮水，成為目前困擾鄭州民營加油站的問題。

   油源供應(yīng)趨緊

   “三天前打的款，報的計劃，現(xiàn)在還沒有收到油，我們很困難啊�！弊蛉�，興華南街上一家民營加油站的負(fù)責(zé)人康先生向記者訴苦。

    據(jù)他介紹，以前買油，只要一報計劃，很快就可以開票發(fā)油，油款當(dāng)天結(jié)賬就可以了。而現(xiàn)在必須要先打款，油庫要求必須每天報計劃，當(dāng)天報上去的計劃，批不批還不一定，什么時候能發(fā)油就更不好說了。

    據(jù)了解，從7月下旬，鄭州大部分民營加油站的汽油供應(yīng)開始吃緊�！捌綍r我們每天需要15噸左右的汽油，但現(xiàn)在每天能有10噸就不錯了�！笨迪壬�說。建設(shè)路上一家民營加油站的工作人員也坦言：“不管什么時候都要和油品批發(fā)商搞好關(guān)系，這樣油源緊張的時候，加油站才不至于‘?dāng)啻丁��！?/P>

    雖然目前加油站仍能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但很多民營加油站的經(jīng)營者表示擔(dān)心：如果油源供應(yīng)緊張，兩大石油批發(fā)商肯定會首先確保自己旗下加油站的油品供應(yīng)，這樣民營加油站就可能“吃了上頓沒下頓”。

    利潤縮水一半

    “現(xiàn)在賺錢越來越難了，和去年相比，利潤至少下降了50%�！笨迪壬�告訴記者。據(jù)他介紹，導(dǎo)致民營加油站利潤下滑的罪魁禍?zhǔn)拙褪怯蛢r不斷上漲，這段時間汽油批發(fā)一天一個價。

    為了和兩大石油批發(fā)商旗下加油站競爭，很多民營加油站采取低價策略，希望用薄利多銷的手段讓自己走得更遠(yuǎn)。讓這些民營加油站沒想到的是，隨著批發(fā)價的浮動，它們的利潤更低。“沒有辦法，偶爾會遇到一整天沒有油的情況，我們就只好到一些小油庫去找油�！焙芏嗝駹I加油站的負(fù)責(zé)人坦言，盡管知道有些小油庫的油品質(zhì)量不如兩大石油批發(fā)商的好，但為了解燃眉之急，也沒有別的選擇。

    在油源緊張、利潤下滑的形勢下，記者發(fā)現(xiàn)，有些民營加油站的負(fù)責(zé)人已經(jīng)坐不住了�！扒皫滋炀陀袀�民營加油站被中石化收購了。”鄭州某民營加油站的負(fù)責(zé)人劉先生表示，隨著油源吃緊，最近他也在考慮是否應(yīng)該向兩大石油批發(fā)商“靠攏”。

    一位多年從事加油站業(yè)務(wù)的資深業(yè)內(nèi)人士表示，繼國家放開成品油市場零售業(yè)務(wù)后，在今年3月份又正式放開原油、成品油批發(fā)業(yè)務(wù)，這些使得成品油批發(fā)、零售市場的競爭更加激烈。在這種背景下，民營油企想在國內(nèi)兩大石油巨頭與外資石油巨頭競爭的夾縫中尋求發(fā)展，就必須找準(zhǔn)自己的市場定位和顧客群體。