成品油價格的提高，直接受到影響的便是出租車。日前，衡山出租車公司一位駕駛員說，近年來油價不斷上漲，已經習慣了。他平時使用的是90號汽油，1997年的時候，一天油費僅70元（出車時間為當天7點至第二天凌晨2點），如今一天下來的運營油費已經達到180元-196元。此次油價再次大幅上漲，一天運營油費比未上漲前增加了約20元，以每月工作15天計算，每月將多支出300元左右。

    據(jù)透露，本市有關部門正在分析此次油價上調對出租汽車駕駛員營運成本的影響程度，并根據(jù)本市經聽證實行的出租汽車油價運價聯(lián)動機制的規(guī)定，對本市出租汽車運價是否做相應調整進行研究。

    出租車運價調整已成定局，基期平均價4.77元

    目前，相關部門正在對此進行測算、研究，而測算的依據(jù)，便是本市于去年經聽證后開始實行的出租汽車油價運價聯(lián)動機制。

    去年5月11日起實施的《出租汽車運價油價聯(lián)動機制方案》，以現(xiàn)行本市出租汽車基本運價結構為基礎，實行運價與出租汽車一定時期內使用的燃油平均價格水平進行掛鉤和聯(lián)動，運價隨油價的漲跌作同向調整，并公布了兩個計算公式。為保持出租汽車運價相對穩(wěn)定，原則上以一年為一個運價油價聯(lián)動周期。從方案開始實施至今，已有近一年半，已超出一個運價油價聯(lián)動周期。

    有關人士解釋說，公式中提到的“基期平均價”是指一段時期內的平均價，而不是即時價，當時平均價定為每升4.33元，當時即時價4.13元，去年5月下旬油價上調至4.52元和今年1月又下調至4.38元均在此范圍內，所以運價未動。

    據(jù)透露，目前每升4.77元已超出了當時制定的范圍，因而出租車運價調整已成定局，但調整幅度方案還在研究之中。本市共有4.5萬輛出租車，計價器調整需要一個過程，所以即使宣布，從調整到實施至少也要花一個月左右的時間。目前，有關部門正在抓緊研究本市出租汽車運價調整方案。