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我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)研究取得重大進(jìn)展
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-3-31
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 電動(dòng)汽車(chē) 上海電力 汽車(chē)
- 中研網(wǎng)訊：
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2008年3月7日，“電池電容混合電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用示范系統(tǒng)研究”項(xiàng)目在上海通過(guò)專(zhuān)家驗(yàn)收，這標(biāo)志著我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)研究取得重大進(jìn)展。
目前已有１０輛這種電池電容混合電動(dòng)汽車(chē)在上海８２５路公交車(chē)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，今年還將在上海其他公交線(xiàn)路上使用。另?yè)?jù)介紹，國(guó)家電網(wǎng)公司贈(zèng)送給山東的１０輛奧運(yùn)會(huì)用電動(dòng)汽車(chē)也采用了電池電容混合動(dòng)力總成技術(shù)。
上海電力公司總工程師滕樂(lè)天介紹，該電動(dòng)車(chē)采用的是超級(jí)電容和鋰離子電池相混合的技術(shù)。超級(jí)電容具有充電快，無(wú)記憶充放電，充放電循環(huán)次數(shù)高，無(wú)二次污染等特性。鋰離子電池具有儲(chǔ)電量大，儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。電池電容混合電動(dòng)車(chē)除了具有一般電動(dòng)汽車(chē)的“電代油”和“零排放”的優(yōu)點(diǎn)外，更有利于降低車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用和電網(wǎng)的峰谷平衡，提高發(fā)電機(jī)組的使用效率，從而減少排放。
這種電池電容混合電動(dòng)車(chē)一次完全充電后，最大行駛距離可達(dá)100至300公里，最高速度可達(dá)每小時(shí)80公里至100公里，一次完全充電時(shí)間3小時(shí)左右，每公里耗電小于1.6千瓦·小時(shí)。數(shù)據(jù)表明，該混合電動(dòng)車(chē)可減少92%至98%的廢氣排放，可節(jié)省能源費(fèi)用70%至80%。 - ■ 與【我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)研究取得重大進(jìn)展】相關(guān)新聞
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