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航空業(yè)“錢”景可觀
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-6-28
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 航空業(yè) 臺灣 民航業(yè) 香港 廈門機場
- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機導(dǎo)致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減，海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強兩岸航空業(yè)作為周末包機最直接的受益者，將迎來一個新的贏利增長點。
中金公司最新研究報告指出，大陸至臺灣航線將成為大陸航空業(yè)市場最大且盈利最強的航線之一，估計每年可貢獻利潤超過５０億元人民幣。由于目前居住在大陸的臺灣人超過３５％聚居在江蘇和上海，東航將稱為最大受益者。在大陸的臺灣居民２５％居住在珠三角地區(qū)，南方航空受益程度大于國航。
在機場方面中金公司預(yù)計廈門機場和廣州白云機場將成為最大受益者。兩岸周末包機將分別提升廈門機場和廣州白云機場運量２５％和１５％。
聯(lián)合證券分析，周末包機運行初期，預(yù)計客座率不會低于春節(jié)包機８０％的客座率，凈利率有望高于１０％。
直航同樣將給臺灣航空業(yè)帶來復(fù)蘇的喜悅。據(jù)統(tǒng)計，２００１年至２００７年，臺灣島內(nèi)航線班次平均每年減少７．６％。由于市場持續(xù)不景氣，臺灣民航業(yè)近期紛紛決定停飛部分島內(nèi)航線。摩根士丹利估算，兩岸實現(xiàn)直航后，如果臺灣與香港航線的一半客流轉(zhuǎn)向新線路，"中華航空"的客運收入將增長０．６％，長榮將增長８．３％。
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