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我國研發(fā)煤揚(yáng)塵新型制覆蓋劑可降煤運(yùn)輸損耗
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-7-7
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- 中研網(wǎng)訊：
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我國是一個產(chǎn)煤大國，也是煤炭占能源70%以上消費(fèi)大國。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在鐵路、公路等運(yùn)輸過程中，煤損耗約為0.8-1%，即按照每噸煤只運(yùn)輸一次計(jì)算，2007年，我國在煤炭運(yùn)輸過程中，約損失了1700萬噸，相當(dāng)于我國一個大型煤礦的年產(chǎn)量。
日前，我國科研人員研制出一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的煤揚(yáng)塵新型覆蓋劑及其噴灑工藝，可大幅減少煤在運(yùn)輸中的損耗和污染問題。目前，這一研究成果正在試點(diǎn)、推廣過程中。
參與研制的蘭州交通大學(xué)環(huán)境科學(xué)與應(yīng)用化學(xué)研究所副所長蔡覺先介紹說，煤揚(yáng)塵新型覆蓋劑是通過在煤層表面噴灑一層粘結(jié)劑，使其表面形成固化層來防治煤揚(yáng)塵對環(huán)境的污染。其原料來自于秸稈等農(nóng)作物廢料，具有黏結(jié)強(qiáng)度高、韌性較好、用量少、施工簡單、使用方便、非易燃易爆、節(jié)約煤炭、減少浪費(fèi)、節(jié)能減排等優(yōu)點(diǎn)。不但可以降解，而且對于煤燃燒沒有任何不良影響，對人和動物等無毒無害。
據(jù)悉，在鐵路煤炭專運(yùn)線大秦線(大同-秦皇島)上的實(shí)驗(yàn)表明，列車在行駛600多公里后，煤損耗在1%左右。在公路運(yùn)輸中，因?yàn)轭嶔?yán)重，損耗甚至更多。噴灑該覆蓋劑后，煤車沿線運(yùn)行中，煤損耗可減少到0.2%。
蔡覺先告訴記者，煤揚(yáng)塵不僅影響了鐵路沿線群眾和工作人員的健康，污染了環(huán)境，還腐蝕軌道，容易堵塞機(jī)車散熱網(wǎng)，威脅鐵路運(yùn)輸安全。
據(jù)介紹，除了解決煤揚(yáng)塵這一老大難問題外，這一新型煤揚(yáng)塵覆蓋劑還可用于一些建筑工地和其他散堆物料場，以擬制施工等引起的揚(yáng)塵。
目前，蘭州交通大學(xué)環(huán)境科學(xué)與應(yīng)用化學(xué)研究所與北京嘉孚科技有限公司合作，每年固定為神華集團(tuán)神東煤炭分公司提供1500萬噸煤炭覆蓋劑噴灑量，并且即將在神華集團(tuán)其他子公司逐步推廣。 - ■ 與【我國研發(fā)煤揚(yáng)塵新型制覆蓋劑可降煤運(yùn)輸損耗】相關(guān)新聞
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