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寶鋼退出邯寶鋼鐵轉(zhuǎn)而重組包鋼
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-3-14
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兩會間隙,河北鋼鐵集團(tuán)副董事長劉如軍在接受《華夏時報》專訪時透露,“寶鋼準(zhǔn)備退出邯寶鋼鐵公司(下稱邯寶鋼鐵)”。
在寶鋼擬退邯寶鋼鐵的背后,是河北鋼鐵集團(tuán)的組建撕碎了寶鋼在河北省大展宏圖的夢想;與此同時,原本混亂的鋼鐵業(yè)并購重組格局已經(jīng)初步定論,幾家鋼鐵航母的地盤基本圈定。
從合資到“分手”
寶鋼與邯鋼集團(tuán)(下稱邯鋼)組建合資公司,是因?yàn)閷氫撘恢毕虢璨①徶畽C(jī),在全國第一產(chǎn)鋼大省河北扎根擴(kuò)張。
為此,寶鋼醞釀了多年。
在2007年以前,華北區(qū)域雖然鋼產(chǎn)能最大,但是高附加值鋼材比例非常小。蘭格鋼鐵分析師李釗在接受《華夏時報》采訪時表示,華北區(qū)域鋼廠此前主要生產(chǎn)長材類,附加值不高,競爭力不強(qiáng)。正是看到了這一空當(dāng),寶鋼將并購之手伸到了河北省。
2007年5月,邯鋼、寶鋼簽訂了共同建設(shè)發(fā)展邯鋼新區(qū)合作協(xié)議,雙方合資組建邯寶鋼鐵,各占50%股權(quán),總投資193.68億元,建設(shè)460萬噸鋼的精品板材基地。
那時,河北鋼鐵集團(tuán)尚未組建,劉如軍還是邯鋼的“一把手”。邯鋼夢想著做強(qiáng)做大。
因?yàn)樘粕戒撹F集團(tuán)(下稱唐鋼)和邯鋼都謀劃自己的小算盤,河北省醞釀多年的省內(nèi)大重組一直無法實(shí)現(xiàn)。但是在山東鋼鐵集團(tuán)組建以后,河北省決策層感到了壓力。2008年6月,突破重重阻力,河北省強(qiáng)行將唐鋼和邯鋼合并,成立了河北鋼鐵集團(tuán),這徹底斷送了寶鋼在河北省扎根擴(kuò)張的夢想。
“從現(xiàn)在的角度來看,寶鋼當(dāng)時的決策是正確的,因?yàn)槿A北戰(zhàn)略位置非常重要!眲⑷畿娬f。
在李釗看來,寶鋼原本希望通過并購邯鋼進(jìn)入環(huán)渤海區(qū)域,然而一旦退出邯寶鋼鐵,意味著在環(huán)渤海地區(qū)的競爭優(yōu)勢大大縮減了。
李釗表示,全國目前已經(jīng)形成了珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)三大區(qū)域,寶鋼已經(jīng)站穩(wěn)了長三角經(jīng)濟(jì)區(qū),在湛江港項(xiàng)目建成后,意味著珠三角地區(qū)也落下了棋子。
“雖然寶鋼的鋼材直供比例非常大,但如果在當(dāng)?shù)乜刂埔粋生產(chǎn)基地,對于拓展市場無疑是有好處的!崩钺撜f。
如果寶鋼控制不了邯鋼,合資公司的技術(shù)和銷售都會被制約。李釗認(rèn)為,在技術(shù)上,由于兩家公司都不是控股方,河北鋼鐵集團(tuán)和寶鋼都擔(dān)心投入技術(shù)后會被對方學(xué)去;在銷售方面,是走河北鋼鐵集團(tuán)的銷售渠道,還是走寶鋼的銷售渠道,如果兩個渠道都不走,單獨(dú)開發(fā)一條銷售渠道,顯然是個浪費(fèi)!八詫氫摫容^被動!崩钺撜f。
被動的還有另一個方面。經(jīng)過近幾年的高速發(fā)展后,華北區(qū)域相繼上馬了多個高附加值產(chǎn)能的鋼材生產(chǎn)線。在這些項(xiàng)目紛紛上馬后,邯寶鋼鐵項(xiàng)目的競爭優(yōu)勢已經(jīng)不再明顯。
“權(quán)衡再三,寶鋼主動提出準(zhǔn)備退出邯寶鋼鐵。”劉如軍說。對此,寶鋼內(nèi)部人士亦向本報記者證實(shí),寶鋼退出邯寶鋼鐵基本已定。
三大鋼企圈地
退出合資公司,并不等于寶鋼放棄了環(huán)渤海市場。由于寶鋼的技術(shù)優(yōu)勢,在該區(qū)域仍然打下了一片江山。與此同時,以寶鋼集團(tuán)、武鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)為龍頭的全國鋼鐵業(yè)競爭格局已經(jīng)初步劃定。
李釗認(rèn)為,退出邯寶鋼鐵對于寶鋼和河北鋼鐵集團(tuán)都是有好處的,有利于雙方各自的整合,理清關(guān)系。
河北雖然不成,寶鋼在華北區(qū)域還有另一個重要目標(biāo)——包鋼集團(tuán)。這也是已經(jīng)在內(nèi)部下發(fā)的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)內(nèi)容之一。扛著重組大旗的,并非只有寶鋼一家。
本報記者了解到,《規(guī)劃》已經(jīng)明確提出,在推進(jìn)企業(yè)重組、提高集中度方面,將進(jìn)一步發(fā)揮寶鋼、鞍本、武鋼等大集團(tuán)的帶動作用,實(shí)現(xiàn)鞍本集團(tuán)、廣東鋼鐵集團(tuán)、廣西鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)和山東鋼鐵集團(tuán)的產(chǎn)供銷、人財物統(tǒng)一管理的實(shí)質(zhì)性重組。
《規(guī)劃》稱將進(jìn)一步推進(jìn)鞍本集團(tuán)與攀鋼、東北特鋼集團(tuán),寶鋼集團(tuán)與包鋼集團(tuán)等跨地區(qū)的聯(lián)合重組。力爭到2011年,全國形成寶鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)等幾個5000萬噸以上、具有國際競爭力的特大型鋼鐵集團(tuán);若干個1000萬-3000萬噸級的大型鋼鐵集團(tuán)。
屆時,國內(nèi)排名前5名的鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)能達(dá)到45%以上,沿海沿江鋼鐵產(chǎn)能達(dá)到40%以上,產(chǎn)業(yè)布局和重點(diǎn)中心城市鋼廠污染問題得到明顯改善。
“之前,寶鋼在重組方面一直是急先鋒,現(xiàn)在隨著形勢的進(jìn)一步清晰,寶鋼的戰(zhàn)略也已基本明確。”李釗說。
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