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發(fā)改委提高航空煤油出廠價(jià)格
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-5-31
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2009-2012年中國(guó)天然橡膠行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及投資 【出版日期】 2009年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2009-2012年中國(guó)合成橡膠行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資契機(jī) 【出版日期】 2009年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2012年中國(guó)橡膠制品行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資契機(jī) 【出版日期】 2009年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 1502009-2012年紡織印染助劑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略 紡織印染助劑的市場(chǎng)空間較大,通過(guò)紡織品加工量的比較,進(jìn)出口量的比較和各省市印染布量的統(tǒng)計(jì),未
根據(jù)《關(guān)于提高航空煤油出廠價(jià)格的通知》,調(diào)整后的航空煤油出廠價(jià)格中,3號(hào)噴氣燃料每噸4020元,比原先的每噸3560元提高460元。此外,調(diào)整后的1號(hào)、2號(hào)和4號(hào)噴氣燃料均為每噸3920元、3920元和3860元。
中信證券首席航空分析師馬曉立認(rèn)為,此次航油價(jià)格上調(diào)主要是因?yàn)榍捌趪?guó)內(nèi)油價(jià)低于國(guó)際油價(jià)均值所致。油價(jià)上調(diào)將在一定程度上影響航空公司業(yè)績(jī),但對(duì)股價(jià)的打壓將是短期和心理上的。
截至21日,NYMEX原油期貨價(jià)格收?qǐng)?bào)于每桶61.05美元。國(guó)泰君安發(fā)布的研究報(bào)告認(rèn)為,本次油價(jià)上調(diào)后,國(guó)內(nèi)外航油倒掛的缺口有所縮小,但國(guó)內(nèi)油價(jià)仍然略低于國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格。 - ■ 與【發(fā)改委提高航空煤油出廠價(jià)格】相關(guān)新聞
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