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改造京九鐵路電氣化工程
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-9-4
- 【搜索關(guān)鍵詞】：鐵路 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
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2008年8月6日南昌鐵路局和中鐵電氣化局西安電化公司在江西省共青城車站立下第一根電氣化接觸網(wǎng)電桿。這標(biāo)志著國(guó)家重點(diǎn)工程--京九鐵路電氣化改造工程全面開工建設(shè)。當(dāng)天，京九鐵路電氣化改造工程在京九沿線的5個(gè)鐵路局管段的霸州、聊城、章丘、麻城、阜陽(yáng)車站同時(shí)動(dòng)工。這是目前我國(guó)鐵路即既有線路電氣化改造中一次性投資建設(shè)規(guī)模最大的工程項(xiàng)目。該工程總投資76億元左右，計(jì)劃于2010年6月日竣工，工期近兩年。當(dāng)天，京九鐵路電氣化改造工程在京九沿線的5個(gè)鐵路局管段的霸州、聊城、章丘、麻城、阜陽(yáng)車站同時(shí)動(dòng)工。這是目前我國(guó)鐵路即既有線路電氣化改造中一次性投資建設(shè)規(guī)模最大的工程項(xiàng)目。該工程總投資76億元左右，計(jì)劃于2010年6月日竣工，工期近兩年。
2009-2012年中國(guó)自主品牌乘用車行業(yè)投資分析及深 2009年上半年中國(guó)全國(guó)汽車銷售609.88萬輛，同比增長(zhǎng)17.69%，創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。其中，2009-2013年玻璃纖維保險(xiǎn)杠行業(yè)深度評(píng)估及行業(yè)競(jìng) 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印中國(guó)造船用鋼行業(yè)項(xiàng)目投資可行性分析研究報(bào)告 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印中國(guó)油電混合車行業(yè)項(xiàng)目投資可行性分析研究報(bào)告 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印京九鐵路電氣化改造工程北起北京西，南至樂化，包括津霸、麻武聯(lián)絡(luò)線，正線全長(zhǎng)1422公里。專業(yè)包括遷改、路基、橋涵、隧道、軌道，通信、信號(hào)、電力、變電、接觸網(wǎng)及房建等。工程采用總承包模式，由中鐵電氣化局為主體，組成專業(yè)聯(lián)合體，對(duì)工程實(shí)施總承包。
京九鐵路是我國(guó)南北重要的鐵路運(yùn)輸大通道，是“八縱八橫”骨干鐵路之一，是貫穿我國(guó)中東部魚骨鐵路交通網(wǎng)的脊梁，在路網(wǎng)中居于十分重要的地位。京九線縱貫京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九省市，并分別以津霸、麻武聯(lián)絡(luò)線連接天津、武漢，工程按雙層集裝箱通道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。
實(shí)現(xiàn)電氣化改造后，可滿足開行雙層集裝箱列車條件，部分區(qū)段列車時(shí)速將提高到160公里，可以使我國(guó)中、東部地區(qū)的電氣化鐵路聯(lián)網(wǎng)成片，將進(jìn)一步提升我國(guó)既有骨干鐵路的路網(wǎng)質(zhì)量，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保節(jié)能，可有效緩解京九大通道運(yùn)力緊張局面，使我國(guó)南北鐵路通道的運(yùn)輸能力大大提高，改善沿線交通運(yùn)輸條件，加快中部地區(qū)與環(huán)渤海、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
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