- 保護(hù)視力色:
汽車(chē)工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)起穩(wěn)回升的影響情況
-
http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-9-8
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車(chē) 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
- 中研網(wǎng)訊:
-
2009年中國(guó)自卸車(chē)產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)研及未來(lái)五年投資分析預(yù)測(cè) 《2009年中國(guó)自卸車(chē)產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)研及未來(lái)五年投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告》依托多年來(lái)對(duì)自卸車(chē)產(chǎn)品的研究,2009年中國(guó)載客車(chē)產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)研及未來(lái)五年投資分析預(yù)測(cè) 《2009年中國(guó)載客車(chē)產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)研及未來(lái)五年投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告》依托多年來(lái)對(duì)載客車(chē)產(chǎn)品的研究,2009年中國(guó)越野車(chē)產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)研及未來(lái)五年投資分析預(yù)測(cè) 《2009年中國(guó)越野車(chē)產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)研及未來(lái)五年投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告》依托多年來(lái)對(duì)越野車(chē)產(chǎn)品的研究,2009年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)研及未來(lái)五年投資分析 《2009年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)研及未來(lái)五年投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告》依托多年來(lái)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)品我始終覺(jué)得,我們從現(xiàn)在開(kāi)始到2020年全面小康,汽車(chē)要作為一個(gè)支柱,我們決不能動(dòng)搖。我們現(xiàn)在說(shuō)美國(guó)高科技,現(xiàn)代服務(wù)員我們確實(shí)應(yīng)當(dāng)看到這一點(diǎn),但是不要忘記美國(guó)當(dāng)年走向世界頭號(hào)強(qiáng)國(guó)的時(shí)候不是靠的這個(gè),靠的是三大支柱產(chǎn)業(yè),其中就有汽車(chē)。所以我覺(jué)得汽車(chē)工業(yè)今年上半年的這種狀態(tài)應(yīng)當(dāng)說(shuō)是為我們整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升和向好做了重大的貢獻(xiàn)。因?yàn)槔瓌?dòng)了100多行業(yè),現(xiàn)在是等于10了,我們應(yīng)該知道,我們的出口是負(fù)拉動(dòng),這駕馬車(chē)是往下拉,出口是-2.9%,結(jié)果是7.1%的結(jié)構(gòu),我們這樣分析。
為什么講基礎(chǔ)還不穩(wěn)固,還不平衡和不確定?我們看到深層次的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題并沒(méi)有得到根本解決,剛才陳司長(zhǎng)也講過(guò),我們保增長(zhǎng),當(dāng)我們保了增長(zhǎng)之后,我們確實(shí)應(yīng)該把主要的精力放在調(diào)結(jié)構(gòu)上,我們現(xiàn)在的工業(yè)增長(zhǎng)雖然在回升,1到6月份,上半年加上到7月份,也就是7.5%左右的狀況,這種狀況應(yīng)當(dāng)說(shuō)是接近正常年份的一半,正常工業(yè)的增長(zhǎng)應(yīng)該是在15%左右,而目前企業(yè)的利潤(rùn)狀況還不是太好,所以說(shuō)我們的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固。為什么講格局還不平衡?剛才我給大家報(bào)告,我說(shuō)是整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7.1%,投資占了6.2%,6.2如果除以7.1就是87.6%,意思就是我們上半年中國(guó)經(jīng)濟(jì)靠投資,所以總理講過(guò),我們還需要努力的拓展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間,我們還需要把擴(kuò)大消費(fèi)放到一個(gè)最重要的任務(wù)上,我們從97年亞洲金融危機(jī)就講過(guò)拉動(dòng)消費(fèi),到現(xiàn)在為止這10年,我覺(jué)得最成功的就是汽車(chē),所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),我們還應(yīng)該看到基礎(chǔ)不穩(wěn)固,我們希望發(fā)達(dá)國(guó)家能夠盡快的維系,但是整個(gè)過(guò)程肯定是一個(gè)曲折復(fù)雜的過(guò)程,現(xiàn)在有人問(wèn)我中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持8%的增長(zhǎng)怎么樣?我講過(guò),確實(shí)是有困難,但是沒(méi)問(wèn)題。
我們主要增長(zhǎng)還不是主要的問(wèn)題,主要的問(wèn)題是調(diào)結(jié)構(gòu),這是把它作為轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式,優(yōu)化我們的創(chuàng)新能力,再加上調(diào)結(jié)構(gòu),這次我們才能在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)當(dāng)中走上新的平臺(tái)。
- ■ 與【汽車(chē)工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)起穩(wěn)回升的影響情況】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
-